工字鋼冷彎機(jī)鋼材的冷彎性能指標(biāo)用試件在常溫下能夠承受的彎曲程度來表示，彎曲程度則通過試件被彎曲的角度和彎心直徑對試件的厚度的比值來區(qū)分。試件采用的彎曲角度越大，彎心直徑對試件厚度的比值越小，表示對冷彎性能的要求越高。冷彎試驗(yàn)件的彎曲處會產(chǎn)生不均勻塑性變形，能夠在一定程度上揭示鋼材是否存在內(nèi)部組織的不均勻、內(nèi)應(yīng)力、夾雜物、未熔合和微裂紋等缺陷。因此工字鋼冷彎機(jī)的冷彎性能能夠反映鋼材的冶煉質(zhì)量和焊接質(zhì)量。型鋼彎拱機(jī)隧道H型鋼彎曲機(jī) 冷彎機(jī)是一種新型的設(shè)備主要用來做隧道支護(hù)鋼拱架，是為了適應(yīng)地段較差的施工區(qū)段而制作的專用設(shè)備，能隨圍巖變化而隨機(jī)變化。
工字鋼彎拱機(jī)專用彎曲機(jī)這是一款WGJ250冷彎機(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī)，此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼，其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定，可彎曲種類包含槽鋼，H鋼，U型鋼，圓鋼，軌道鋼等；
工字鋼彎拱機(jī)專用彎曲機(jī)
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產(chǎn)品型號 |
WGJ-250 |
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總功率 |
12Kw |
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電壓 |
380V |
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液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
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油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
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主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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最小彎曲直徑 |
2M |
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重量 |
2380kg |
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外型尺寸（長×寬×高） |
2.5m×1.5m×1.4m |
工字鋼彎拱機(jī)專用彎曲機(jī)對于此型設(shè)備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲，這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。
數(shù)控冷彎機(jī)的主要作用用于變形、切割和彎曲鋼材。和冷彎成型機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、冷彎成型機(jī)一樣都是一種機(jī)械加工機(jī)床。外形類似于床，上面可以任意放置不銹鋼、鋁合金材質(zhì)，因而非常方便。使用中它的核心連接者數(shù)字控制技術(shù)，通過對前進(jìn)速度、加工形狀和加工方式的設(shè)計(jì)，可以完美的打造各種材質(zhì)。同時(shí)數(shù)控冷彎機(jī)還具有精細(xì)打磨的作用。加工中各種接口之間的切削和加工最后都需要被修剪和打磨的，打磨后的設(shè)備加工表面就會想變得非常光滑。此外它的作用還很多，等著我們慢慢發(fā)掘。工字鋼冷彎機(jī)250H型鋼彎弧機(jī)
H型鋼冷彎機(jī)300U型鋼彎曲機(jī)工字鋼彎拱機(jī)專用彎曲機(jī) 設(shè)需彎制半徑為 R，兩驅(qū)動輪間距為 L，液壓油缸 D 在兩輪中間，離兩輪間距均為 L/2，工件 A 在液壓油缸 D 的作用下，向前推進(jìn)R －√R2 － L2 ／ 2 的距離。在 L 段內(nèi)，工件被推成近似以 R 為半徑的圓弧，同時(shí)在驅(qū)動輪B，C 的驅(qū)動下，工件由右向左移動，移動后的工件，將被均勻彎制，這就是冷彎機(jī)的工作過程和工作原理。
操作使用說明：
1. 工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機(jī)械傳動系統(tǒng)，使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ，同時(shí)啟動液壓系統(tǒng) ，工字鋼彎曲機(jī)拱架H型鋼彎曲機(jī)使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效。
300型工字鋼冷彎機(jī)
型鋼拱架成品
隧道施工設(shè)備
豫龍橋隧
隧道設(shè)備大全
公司堅(jiān)持＂科技與品質(zhì)同行，技術(shù)是根、創(chuàng)新是魂、人才是本＂的經(jīng)營理念，始終把人才作為企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)業(yè)之本、 競爭之本、發(fā)展之本。公司堅(jiān)持＂一流的人才是建設(shè)一流企業(yè)的基礎(chǔ)＂這一理念，一貫注重人才的培養(yǎng)與引進(jìn)。
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鐵路隧道變形縫主要設(shè)置在特殊地段（如大變形段、復(fù)合抗震段、明暗分界處）環(huán)向襯砌結(jié)構(gòu)；施工縫設(shè)置主要受工藝因素的影響，主要設(shè)置在襯砌結(jié)構(gòu)環(huán)向、縱向位置。在變形縫、施工縫處理上，首先要對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑿毛，并采用清潔物清理混凝土基面的油污和雜質(zhì)，清潔完成后再進(jìn)行淋水處理，按照要求進(jìn)行下一工序的施工。
