玻璃鋼（簡(jiǎn)稱FRP）格柵是一種采用高強(qiáng)度玻璃纖維長(zhǎng)絲做增強(qiáng)材料，以不飽和聚脂樹脂（包括間苯型、鄰苯型、乙烯基型和酚醛型、雙酚A 型等）為基體，以玻璃纖維粗紗（纏繞或拉擠、中堿或無(wú)堿）為骨架，在大型金屬模具上同時(shí)鋪敷玻璃纖維無(wú)捻粗紗，澆鑄熱固性樹脂，然后一次冷固化成型，脫模后即可得到模塑FRP格柵。根據(jù)需要，模塑格柵在制作時(shí)可以將其上表面用玻璃鋼板封起來(lái)，形成下層是格柵，上層是平板的結(jié)構(gòu)。經(jīng)特殊加工復(fù)合成型的玻璃鋼結(jié)構(gòu)材料，具有良好的耐腐性。其頂端具有硅質(zhì)磨粒的防滑層，內(nèi)在交錯(cuò)編制結(jié)構(gòu)，整體成型的應(yīng)用將負(fù)載分布在縱向珊條和橫向珊條上，使之具有較高的強(qiáng)度和負(fù)載能力。在金屬模具上經(jīng)過編織模壓而成或手糊制作再經(jīng)過加熱整體成型，產(chǎn)品外觀平整、美觀、內(nèi)在質(zhì)量高、玻璃纖維含量達(dá)30%以上。采用模塑成型工藝制作的帶有許多規(guī)則分布的矩形、方形空格的玻璃鋼格柵板材，具有雙向同性的力學(xué)特征。
操作平臺(tái)：許多化工廠都有大量的操作平臺(tái)，利用玻璃鋼格柵作為鋪面材料制作的操作平臺(tái)，耐腐蝕、無(wú)需油漆、無(wú)需維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)，可使用十五年到二十 年。重量輕，與鋼材相比，減輕重量四分之三，所以安裝時(shí)無(wú)需使用吊裝設(shè)備，作為支撐在設(shè)備上的操作平臺(tái)就更加合適。玻璃鋼格柵的開孔切割非常方便，使用弧線切割鋸就可以很方便地開孔來(lái)滿足安裝設(shè)備的要求，而且不會(huì)因開孔而造成格柵的力學(xué)性能的改變，更不會(huì)造成格柵的散落。對(duì)于移動(dòng)式操作平臺(tái)，使用輕巧的玻璃鋼格柵就更加適合。
走道：工廠（如化工廠、鋼鐵廠等）往往有許多走道，有些是設(shè)備與設(shè)備之間的通道，有些供巡檢使用，這些走道一般用圓鋼焊接而成，由于腐蝕，往往每年都要做防腐涂層。采用FRP格柵制作這些走道，無(wú)需維護(hù)處理，既能使走道長(zhǎng)久保持色彩光艷，又能使走道構(gòu)造輕盈，加上防滑的鋪砂面層，是北方冰雪季節(jié)室外走道的不二之選。
玻璃鋼格柵地溝蓋板： 許多化工廠、冶煉廠的電解車間，電廠的化學(xué)處理車間；電鍍廠，蓄電池廠，
機(jī)械廠的酸洗車間；制藥廠，印染廠，鹽礦等都有大量的地溝，地溝中多為腐蝕性液體，傳統(tǒng)的地溝有用角鋼，扁鐵焊接的格柵、鑄鐵格柵、水泥蓋板等，這些材料不耐腐蝕，多則幾年，少則數(shù)月即被破壞，車間里呈現(xiàn)支離破碎模樣，使用FRP格柵就可以很好的解決腐蝕問題，同時(shí)便于污水泄入水溝中，還便于隨時(shí)觀察地溝內(nèi)的情況。
海上石油平臺(tái)：傳統(tǒng)的海上石油平臺(tái)往往使用鋼板作鋪面材料，海洋的惡劣氣候加上海水的侵蝕造成這些材料嚴(yán)重腐蝕，增加了不安全因素，國(guó)外已成功的將FRP格柵用于這一惡劣的環(huán)境中，由于重量減輕四分之三，使得基礎(chǔ)支撐等構(gòu)件更容易處理，經(jīng)過合理設(shè)計(jì)，還能夠降低平臺(tái)的總成本。
污水處理：在污水處理方面，F(xiàn)RP格柵可用作冷卻塔下面操作平臺(tái)的鋪面材料，可用作生火化水處理池的掛具，也可以用做污水處理場(chǎng)的檢修走道。
樓梯踏步：化工廠、石化廠的生產(chǎn)設(shè)備往往有幾層甚至有幾十層，要使用大量的樓梯，傳統(tǒng)用鋼板焊接或圓鋼焊接的樓梯在這些腐蝕環(huán)境里會(huì)迅速被破壞，本公司提供的樓梯踏板不僅解決了防腐問題，而且防滑耐磨。
圍欄：工廠的中高壓設(shè)備，大型儲(chǔ)槽周圍按照要求一般都需設(shè)置圍欄。潤(rùn)霖格柵由于具有絕緣、耐腐、色彩鮮艷、安裝方便等性能，是用于這些場(chǎng)所的理想材料。另外，也可用于腐蝕環(huán)境比較嚴(yán)重的化學(xué)工廠的窗戶、圍欄等。
灌頂平臺(tái)：儲(chǔ)罐頂部的走道、平臺(tái)往往是腐蝕比較嚴(yán)重的地方，到處銹跡斑斑，令人望而生畏，遭受嚴(yán)重腐蝕的平臺(tái)、走道往往存在事故隱患，F(xiàn)RP格柵制造的罐頂平臺(tái)就可以完全改變這種狀況。
防腐蝕貨架：蓄電池廠有大量存放蓄電池的貨架，采用玻璃鋼貨架，可有效解決傳統(tǒng)貨架不耐腐蝕的問題。
玻璃鋼格柵雙層地面： 在許多腐蝕性車間，如紙漿廠煉漿車間、電鍍廠的電鍍車間等。傳統(tǒng)的操作方法是操作人員、產(chǎn)成品、廢渣、廢液處于同一地面上，這有許多不便之處，易于造成防腐地面的破壞，與實(shí)體地面概念不同的是雙層格柵地面，即上層由FRP格柵組成，下層為建筑基體地面，操作人員在格柵面層上行走作業(yè)，產(chǎn)成品可放置在格柵面層上，而廢液、廢渣可排至下層基體地面，作業(yè)完畢可用強(qiáng)有力的噴水器沖洗，清除地面堆物，這樣即方便了操作工人，也便于管理人員赴現(xiàn)場(chǎng)檢查工作。
船艇甲板：用于船艇甲板或步橋材料，可大大減輕甲板的重量，以增加載貨量，并且防止船載介質(zhì)及海水的侵腐。其優(yōu)良的抗磁性更適合在掃雷艇上使用。 模壓格柵是用玻璃纖維作增強(qiáng)材料，樹脂作基體，通過玻璃纖維交錯(cuò)編織，樹脂澆注模壓整體而成，具有極好的耐腐蝕性能。模壓格柵主要有方形格格柵、矩形格格柵、高強(qiáng)格柵和微孔格柵四類，這四類格柵經(jīng)過切割和特殊封邊后都可以作樓梯板。
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