應(yīng)急車載10kw靜音柴油發(fā)電機參數(shù)
我公司供應(yīng)小型汽油發(fā)電機,柴油發(fā)電機,汽油水泵,汽油發(fā)電焊機,柴油發(fā)電焊機等電力設(shè)備。噪聲和機械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分, 通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)形成的壓力波動通過缸蓋/、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為噪聲。將對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。.般直噴式柴油機噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時噪聲都高于機械噪聲。靜音發(fā)電機組可分箱式、車載式、噪音水平達到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)υ胍粲袊?yán)格要求的場所使用。車載式低噪音機組性、適用性強、供電迅速。在影視制作、市政工程施工中廣泛的使用。因其方便、速度快捷,為用戶實現(xiàn)遠距離的應(yīng)急供電提供了方便。大澤動力的電力是設(shè)計和制造預(yù)集成發(fā)電機組、轉(zhuǎn)換開關(guān)、并聯(lián)設(shè)備以及控制的 制造商,調(diào)節(jié)待并發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速,使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(與另.臺機組的相差在半個周波以內(nèi)),調(diào)節(jié)待并發(fā)電機組的電壓,使其與另.臺發(fā)電機組電壓接近,在與電壓均相近時,同期表的速度是越來越慢的,同期指示燈也時亮?xí)r暗;
在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合,在上行的下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體,體積迅速,推動下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸。
【公司名稱】:上海歐鮑實業(yè)有限公司 品牌-大澤動力
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【公司主營】:汽油發(fā)電機、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機、柴油發(fā)電機、自吸泵、發(fā)電電焊機、液化氣發(fā)電機等
【推薦理由】 :廠家直銷 質(zhì)保一年 終身 聯(lián)保
柴油發(fā)電機組如何:柴油機內(nèi)部機械為磨合到位造成的。面對這種情況我們可以對柴油機進行二次,以確保柴油機的正常工作。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。大澤柴油機組的使用情況怎樣做好大澤發(fā)電機組的使用和工作?柴油發(fā)電機組的隨機技術(shù)手冊,熟悉其性能和技術(shù)指標(biāo)。再根據(jù)機組的規(guī)范及應(yīng)用狀況,建立一套使用與制度并嚴(yán)格履行,是做好大澤發(fā)電機組的使用和工作的保障。柴油發(fā)電機組都是當(dāng)作后備電源,在市電中斷時才要它發(fā)電。因此日常工作尤為重要;柴油和油油路、進氣與排氣氣路、冷卻水水路、起動電池狀況、控制柜的工作等都要按制度和規(guī)范仔細(xì)、,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)之中。大澤動力柴油發(fā)電機的很簡單,您只要做好一般不會有問題的。 大澤動力提醒您柴油發(fā)電機組“停壞”的原因有哪些呢? 1、發(fā)電機組起動電瓶意外故障,機組起動電瓶長時間無人,電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量,或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求。 2.、水柴油發(fā)動機內(nèi),由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱,流入柴油,致使柴油含水量標(biāo),這樣的柴油發(fā)動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件柱塞,嚴(yán)重的會損壞機組。 3、長時間存放,機油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,造成機組工作時狀況惡化,從而引發(fā)機組零件損壞。 4、雜質(zhì)機,油污或雜質(zhì)沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克。 5、水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環(huán)不暢。 很多用戶用柴油發(fā)電機作為應(yīng)急備用電源,這就機組長時間停放不用而機組的“停壞”。因此,即使長時間不適用柴油發(fā)電機組也要注意機組的和,以免機組“停壞”。
產(chǎn)品型號 | TOTO10 | |
50HZ | ||
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 10KW | |
功率 | 11KW | |
相數(shù) | 單/三相 | |
電流 | 30A | |
功率因素 | 1 | |
啟動 | 電啟動 | |
發(fā)動機型號 | TOR-670 | |
燃料類型 | 90#以上汽油 | |
重量 | 180 | |
發(fā)電機備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 54分貝 |
連續(xù)工作時間 | 12hrs | |
尺寸(毫米) | 1150*770*900 | |
發(fā)動機型式 |
| 四沖程 雙缸 風(fēng)冷 單頂凸輪軸 |
汽缸直徑*行程 |
| 76*77(mm) |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點火 | 電感器 | |
油容積 | 4L | |
油牌號 | 夏SF級15W/40,冬SF級10W/30 | |
全自動裝置 | 選配 | |
配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音 |
產(chǎn)品型號 | TOTO12 | |
50HZ | ||
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 12KW | |
功率 | 13KW | |
相數(shù) | 單/三相 | |
電流 | 32A | |
功率因素 | 1 | |
啟動 | 電啟動 | |
發(fā)動機型號 | TO-465F1 | |
燃料類型 | 90#以上汽油 | |
重量 | 245 | |
發(fā)電機備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 54分貝 |
連續(xù)工作時間 | 12hrs | |
尺寸(mm) | 1130*715*650 | |
發(fā)動機型式 |
| 四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸 |
汽缸直徑*行程 |
| 76*77(mm) |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點火 | 電感器 | |
油容積 | 4L | |
油牌號 | 夏SF級15W/40,冬SF級10W/30 | |
全自動裝置 | 選配 | |
配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音 |