Debion
The RM3100 Breakout Board is a low cost option that allows anyone including makers, hobbyists, and students to experiment with PNI magneto-inductive magnetometers. The RM3100BB features PNI’s industry-leading RM3100 sensor suite on a small b-factor board for easy testing and integration into prototype solutions. The Breakout Board incorporates both I2C and SPI interfaces for system design flexibility and easily connects to Arduino, Raspberry Pi, and other microcontroller boards.
Note: The RM3100 Breakout Board does not include any header pins. If you require header pins, please see the RM3100 Evaluation Board (Part Number 13606)
PNI磁傳感器套件RM3100磁傳感器套件由2個Sen-XY-f(pn13104)地磁傳感器,1個Sen-Z-f(pn13101)地磁傳感器和MagI2C(pn13156)控制芯片組成，能夠?qū)崿F(xiàn)三維空間的磁場大小測量。
地磁傳感器是用來測量地球磁場大小，進而提供的方向參考。但這面臨一個比較大的問題是，變化性磁場對判斷方位信息的暫時性影響。比如家居中的金屬、經(jīng)過的車輛、附近的移動手機和計算機。要補償和校準(zhǔn)這些情況下磁異常，需要地磁傳感器能夠準(zhǔn)確區(qū)分噪音和變化值。
基于PNI磁感***技術(shù)的地磁傳感器，能夠以極低的噪音提供高分辨率和重復(fù)性的性能表現(xiàn)。傳感器還具有高增益、高采樣率、無遲滯的特點，且每次測量前不需要進行溫度校準(zhǔn)和設(shè)置/復(fù)位脈沖電流。在下圖中是霍爾傳感器和PNI磁感式傳感器與理想情況下傳感器測量值比較。傳感器在大小為2.4μT的磁場中固定旋轉(zhuǎn)，記錄下不同方向時的測量值。
智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，智能交通系統(tǒng)運用***的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、電子傳感等技術(shù)實現(xiàn)對道路大范圍內(nèi)、***的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合管理。
磁傳感器在道路流量監(jiān)控上的應(yīng)用
在智能交通管理系統(tǒng)中，智能化道路監(jiān)控是非常重要的，為了進一步提高城市交通的有序，順暢，車流量監(jiān)控將發(fā)揮其的巨大潛力。道路流量監(jiān)控系統(tǒng)不僅可以對城市交通問題提供基礎(chǔ)交通信息，而且為智能交通系統(tǒng)打下堅實基礎(chǔ)。道路流量監(jiān)控，一方面視頻監(jiān)測系統(tǒng),視頻采集車輛信息，一方面磁感檢測技術(shù)，檢測路過某段路口的車流量。
磁感檢測技術(shù)可分為大型磁感技術(shù)和微型磁感技術(shù)；在大型磁感技術(shù)中主要是磁感線圈檢測技術(shù)，此技術(shù)需要在交通道路上大面積鋪設(shè)，埋設(shè)線圈，通過對線圈施加電流形成磁場，當(dāng)機動車輛經(jīng)過線圈上方時，機動車輛自身將產(chǎn)生反向磁場對原有的線圈磁場產(chǎn)生互感，引起線圈的諧振頻率改變，通過檢測諧振頻率的改變來判斷是否有車輛經(jīng)過。
在微型磁感技術(shù)中主要使用微型磁傳感器，代表為PNI公司生產(chǎn)的磁傳感器，體積小、耗電少、檢測精度高，當(dāng)機動車進入磁傳感器上方時，產(chǎn)生地磁干擾，磁傳感器捕捉到干擾信息，進而判斷是否有車輛經(jīng)過。
美國PNI公司專注于地磁傳感器與電子羅盤行業(yè)20多年，具有豐富的成功經(jīng)驗。美國PNI 公司的地磁傳感器是采用他們的***技術(shù)——磁感（MI）技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的。基于磁感技術(shù)的地磁傳感器具有眾多特點：高分辨率、高重復(fù)性、噪聲低、功耗低、動態(tài)量程大、無磁滯、無溫漂等等。
