智能交通系統(tǒng)是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，智能交通系統(tǒng)運(yùn)用***信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、電子傳感等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路大范圍內(nèi)、***的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合管理。
磁傳感器在道路流量監(jiān)控上的應(yīng)用
在智能交通管理系統(tǒng)中，智能化道路監(jiān)控是非常重要的，為了進(jìn)一步提高城市交通的有序，順暢，車(chē)流量監(jiān)控將發(fā)揮其的巨大潛力。道路流量監(jiān)控系統(tǒng)不僅可以對(duì)城市交通問(wèn)題提供基礎(chǔ)交通信息，而且為智能交通系統(tǒng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。道路流量監(jiān)控，一方面視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng),視頻采集車(chē)輛信息，一方面磁感檢測(cè)技術(shù)，檢測(cè)路過(guò)某段路口的車(chē)流量。
磁感檢測(cè)技術(shù)可分為大型磁感技術(shù)和微型磁感技術(shù)；在大型磁感技術(shù)中主要是磁感線圈檢測(cè)技術(shù)，此技術(shù)需要在交通道路上大面積鋪設(shè)，埋設(shè)線圈，通過(guò)對(duì)線圈施加電流形成磁場(chǎng)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)線圈上方時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛自身將產(chǎn)生反向磁場(chǎng)對(duì)原有的線圈磁場(chǎng)產(chǎn)生互感，引起線圈的諧振頻率改變，通過(guò)檢測(cè)諧振頻率的改變來(lái)判斷是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)。
在微型磁感技術(shù)中主要使用微型磁傳感器，代表為PNI公司生產(chǎn)的磁傳感器，體積小、耗電少、檢測(cè)精度高，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入磁傳感器上方時(shí)，產(chǎn)生地磁干擾，磁傳感器捕捉到干擾信息，進(jìn)而判斷是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)。
美國(guó)PNI公司專(zhuān)注于地磁傳感器與電子羅盤(pán)行業(yè)20多年，具有豐富的成功經(jīng)驗(yàn)。美國(guó)PNI 公司的地磁傳感器是采用他們的***技術(shù)——磁感（MI）技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的?；诖鸥屑夹g(shù)的地磁傳感器具有眾多特點(diǎn)：高分辨率、高重復(fù)性、噪聲低、功耗低、動(dòng)態(tài)量程大、無(wú)磁滯、無(wú)溫漂等等。
