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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
13CrMO44合金管》》13CrMO44合金鋼管》》批發(fā)
13CrMO44合金管》》13CrMO44合金鋼管》》批發(fā)
產(chǎn)品價(jià)格:¥6500
上架日期:2018-05-15 08:31:08
產(chǎn)地:寶鋼
發(fā)貨地:天津
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1噸
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詳細(xì)說(shuō)明
    常備現(xiàn)貨資源材質(zhì)為:10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、CrMo910、15CrMo、35CrMo,執(zhí)行國(guó)標(biāo):GB/T8163-99流體鋼管、GB3639-2000精密鋼管、GB/T8162-99結(jié)構(gòu)管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專(zhuān)用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管。
    公司生產(chǎn)的精密鋼管、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管、液壓無(wú)縫鋼管、電力用無(wú)縫鋼管、石油輸送用無(wú)縫鋼管、化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管、不銹鋼無(wú)縫鋼管、化工用無(wú)縫鋼管、水利用無(wú)縫鋼管、小口徑精密鋼管、光亮精密鋼管、軍工醫(yī)療用無(wú)縫鋼管、管道用無(wú)縫鋼管一律保證質(zhì)量,價(jià)格優(yōu)惠,在同行業(yè)中擁有良好的信譽(yù)。鋼材本身的強(qiáng)度套管可分為不同鋼級(jí),即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同,采用的鋼級(jí)也不同。在腐蝕環(huán)境下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質(zhì)條件復(fù)雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能。
    石油管套的新型鋼種,常規(guī)生產(chǎn)TP110T鋼級(jí)石油管套鋼種是29CrMo44和26CrMo4。相對(duì)于后兩者,27MnCrV含有較少的Mo元素,可以極大地降低生產(chǎn)成本。然而采用正常的奧氏體化淬火處理工藝生產(chǎn)27MnCrV后存在明顯的高溫回火脆性,造成沖擊韌性偏低且不穩(wěn)定。??解決此類(lèi)問(wèn)題通常采用兩種
    方法處理:一是采用回火后快速冷卻的方法避免高溫脆性,獲取韌性。、二是亞溫淬火法通過(guò)鋼種的不完全奧氏體化以有效地改善有害元素及雜質(zhì),提高韌性。第一種方法,對(duì)熱處理設(shè)備要求相對(duì)嚴(yán)格,需要添加額外成本。??27MnCrV鋼的AC1=736℃,AC3=810℃,亞溫淬火時(shí)加熱溫度在740-810℃之間選取。亞溫淬火選取加熱溫度780℃,淬火加熱的保溫時(shí)間15min;淬火后回火選取溫度63
    0℃,回火加熱保溫時(shí)間50min。由于亞溫淬火在α+γ兩相區(qū)加熱,在保留部分未溶解鐵素體狀態(tài)下進(jìn)行淬火,在保持較高強(qiáng)度的同時(shí),韌性得到提高。??同時(shí)低溫淬火較常規(guī)溫度低,減小了淬火
    的應(yīng)力,從而減小了淬火的變形,這樣保證了熱處理的生產(chǎn)的順利操作,而且為后續(xù)的車(chē)絲加工等提供了很好的原料。??目前該工藝在天津鋼管的管加工廠(chǎng)已得以應(yīng)用,質(zhì)保數(shù)據(jù)表明,熱處理后的鋼管屈服強(qiáng)度Rt0.6在820-860MPa,抗拉強(qiáng)度Rm在910-940MPa,沖擊韌性Akv在65-85J間,抗毀
    性能100%合格。數(shù)據(jù)表明,27MnCrV鋼管已是相當(dāng)優(yōu)質(zhì)的高鋼級(jí)石油套管,另一方面也表明了亞溫淬火工藝是鋼制品生產(chǎn)中避免高溫脆性時(shí)的一種極好方法。??石油套管是一種大口徑管材,起到固定石油和天然氣油井壁或井孔的作用。套管是插入井孔里,用水泥固定,以防止井眼隔開(kāi)巖層和井眼
    坍塌、并保證鉆探泥漿循環(huán)流動(dòng),以便于鉆探開(kāi)采。在石油開(kāi)采過(guò)程中使用的不同類(lèi)型的套管:表層石油套管 - 保護(hù)鉆井,使其避免受淺水層及淺氣層污染, - 支撐井口設(shè)備并保持套管的其他層重量。技術(shù)石油套管 - 分隔不同層面的壓力,以便鉆液額度正常流通并保護(hù)生產(chǎn)套管。 - 以便在鉆井
    內(nèi)安裝反爆裂裝置、防漏裝置及尾管。油層石油套管 - 將石油和天然氣從地表下的儲(chǔ)藏層里導(dǎo)出。 - 用于保護(hù)鉆井,將鉆探泥漿分層。石油套管生產(chǎn)時(shí),外徑通常為114.3毫米到508毫米。
    L80石油套管 ,API5CT石油套管,表層套管,20寸 508×11.13 ERW直縫石油套管,20寸 508×11.13 無(wú)縫石油套管 20寸 508×11.13石油套管,20寸 508×11.13表層套管,經(jīng)營(yíng)API5CT石油套管品種齊全,生產(chǎn)規(guī)格:石油油管類(lèi)2-3/8”----4-1/2”,端部加工形式NUE,EUE.石油套管類(lèi)2-3/8”---20”常年備用石油套管千余噸現(xiàn)貨,API5CT油管,API5CT套管,石油管規(guī)格26.67-114.3mm。API5CT石油套管規(guī)格114.3-508mm 。材質(zhì):H40.J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125等。石油套管是石油鉆探用重要器材,其主要器材還包括鉆桿、巖心管和套管、鉆鋌及小口徑鉆進(jìn)用鋼管等。國(guó)產(chǎn)套管以地質(zhì)鉆探用鋼經(jīng)熱軋或冷拔制成,鋼號(hào)用“地質(zhì)”(DZ)表示,常用的套管鋼級(jí)有DZ40、DZ55、DZ753種。按美國(guó)石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)APISPEC5CT1988年第1版,套管鋼級(jí)分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125共10種。石油專(zhuān)用管主要用于油、氣井的鉆探及油、氣的輸送。它包括石油鉆管、石油套管、抽油管。石油鉆管主要用于連接鉆鋌和鉆頭并傳遞鉆井動(dòng)力。石油套管主要用于鉆井過(guò)程中和完井后對(duì)井壁的支撐,以保證鉆井過(guò)程的進(jìn)行和完井后整個(gè)油井的正常運(yùn)行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。  
    另外,擁有精密冷軋機(jī)組6臺(tái),可生產(chǎn)10#、20#、45#、40Cr、Gcr15、16Mn等材質(zhì)…

    是一家以生產(chǎn)及銷(xiāo)售于一體的中型無(wú)縫鋼管企業(yè)。本廠(chǎng)備有公司擁有LG20精軋機(jī)5臺(tái),LG60精軋機(jī)4臺(tái),LG80精軋機(jī)3臺(tái),三輥精軋機(jī)3臺(tái)(生產(chǎn)范圍12-219*1-30mm,公差 +-0.025mm),冷拔機(jī)7臺(tái),專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓設(shè)備用無(wú)縫鋼管、五金工具用精密冷拔光亮鋼管、等。
    本公司常年銷(xiāo)售的無(wú)縫鋼管有:天津鋼管集團(tuán)股份有限公司(天津大無(wú)縫),衡鋼鋼管集團(tuán)、湖北新冶鋼集團(tuán),包頭無(wú)縫鋼管廠(chǎng),上海寶鋼集團(tuán),煙臺(tái)寶鋼集團(tuán),山東無(wú)縫鋼管集團(tuán),江蘇無(wú)縫鋼管集團(tuán)等。
    無(wú)縫鋼管產(chǎn)品材質(zhì):20#低碳鋼管、45#高碳結(jié)鋼管、40Cr、20CrMnTi齒輪用無(wú)縫鋼管、Q345D耐低溫?zé)o縫鋼管、P91、P92、P11、15CrMoG、12Cr1MoVG超耐高溫合金鋼管。執(zhí)行GB/T8162-2008、8163、3087、5310、9948、9711、6479等標(biāo)準(zhǔn)。也可定做各種美標(biāo),非標(biāo)無(wú)縫鋼管。生產(chǎn)無(wú)縫鋼管基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
    GB/T2102-2006 鋼管的驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書(shū)
    GB/T17395-1998 無(wú)縫鋼管尺寸、外形、重量、及允許偏差
    產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) GB3087-2008 低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管
    GB/T3089-2008 不銹鋼極薄壁無(wú)縫鋼管
    GB/T3090-2000 不銹鋼小直徑無(wú)縫鋼管
    GB/T3093-2002 柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管
    GB/T3639-2000 冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管
    GB5310-2008 高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管
    GB/T5312-2009 船舶用碳鋼或碳錳鋼無(wú)縫鋼管
    GB6479-2013 高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管
    GB/T81612-2008 結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管
    GB/T8163-2008 輸送流體用無(wú)縫鋼管
    GB/T9711-2011 石油天然氣工業(yè)管線(xiàn)輸送用鋼管
    GB9948-2013 石油裂化用無(wú)縫鋼管
    GB13296-2013 鍋爐熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管
    GB/T14975-2012 結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管
    GB/T14976-2012 流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管
    GB/T17396-2009 液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管
    GB/T18248-2000 氣瓶用無(wú)縫鋼管
    GB/T18984-2003 低溫管道用無(wú)縫鋼管
    GB/T19830-2011 石油天然氣工業(yè) 油氣井套管或油管用鋼管
    GB/T20409-2006 高壓鍋爐用內(nèi)螺紋無(wú)縫鋼管
    行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) YB/T 171-2014 復(fù)雜斷面異型鋼管
    YB/T176-2000 陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管
    耐高溫優(yōu)質(zhì)碳結(jié)無(wú)縫鋼管
    20G、15CrMoG優(yōu)質(zhì)碳鋼、精拔、無(wú)氧化光亮熱處理(NBK狀態(tài))、無(wú)損檢測(cè)、鋼管內(nèi)壁以專(zhuān)用設(shè)備刷洗并經(jīng)過(guò)高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。精度高、光潔度好,熱處理后鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層,內(nèi)壁清潔度好,鋼管承受高壓,冷彎不變形,擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫,能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色:淺灰?guī)О滓簤合到y(tǒng)用鋼管,汽車(chē)用鋼管,其它對(duì)鋼管精度、光潔度、清潔度、機(jī)械性能有很高要求的領(lǐng)域精拔光亮管系列:大口徑厚壁直縫鋼管生產(chǎn)范圍從直徑325mm--1600mm 生產(chǎn)壁厚從6mm--120mm,可生產(chǎn)加工材質(zhì)有Q235B--Q345B,L245--L495,X42--X70 以及合金鋼管等。
    熱軋無(wú)縫管和冷拔無(wú)縫管區(qū)別
    熱軋: 優(yōu)點(diǎn):可以破壞鋼錠的鑄造組織,細(xì)化鋼材的晶粒,并消除顯微組織的缺陷,從而使鋼材組織密實(shí),力學(xué)性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上,從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時(shí)形成的氣泡、裂紋和疏松,也可在高溫和壓力作用下被焊合。 
    缺點(diǎn):1.經(jīng)過(guò)熱軋之后,鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現(xiàn)分層(夾層)現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時(shí)常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍,比荷載引起的應(yīng)變大得多; 2.不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒(méi)有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力,各種截面的熱軋型鋼都有這類(lèi)殘余應(yīng)力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的,但對(duì)鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對(duì)變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。3.熱軋的鋼材產(chǎn)品,對(duì)于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮,由于開(kāi)始的時(shí)候熱軋出來(lái)即使是長(zhǎng)度、厚度都達(dá)標(biāo),最后冷卻后還是會(huì)出現(xiàn)一定的負(fù)差,這種負(fù)差邊寬越寬,厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對(duì)于大號(hào)的鋼材,對(duì)于鋼材的邊寬、厚度、長(zhǎng)度,角度,以及邊線(xiàn)都沒(méi)法要求太精確。
    二.冷軋
    是指在常溫下,經(jīng)過(guò)冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。
    優(yōu)點(diǎn):成型速度快、產(chǎn)量高,且不損傷涂層,可以做成多種多樣的截面形式,以適應(yīng)使用條件的需要;冷軋可以使鋼材產(chǎn)生很大的塑性變形,從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。 
    缺點(diǎn):  1.雖然成型過(guò)程中沒(méi)有經(jīng)過(guò)熱態(tài)塑性壓縮,但截面內(nèi)仍然存在殘余應(yīng)力,對(duì)鋼材整體和局部屈曲的特性必然產(chǎn)生影響; 2.冷軋型鋼樣式一般為開(kāi)口截面,使得截面的自由扭轉(zhuǎn)剛度較低。在受彎時(shí)容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn),受壓時(shí)容易出現(xiàn)彎扭屈曲,抗扭性能較差; 3.冷軋成型鋼壁厚較小,在板件銜接的轉(zhuǎn)角處又沒(méi)有加厚,承受局部性的集中荷載的能力弱。
    三.熱軋和冷軋的主要區(qū)別是: 
    1、冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲,從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力;而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲。 
    2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截
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