吊機(jī)3噸5噸6噸8噸12噸吊機(jī)售后服務(wù)好
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格
東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999 項(xiàng)經(jīng)理。
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吊機(jī)3噸5噸6噸8噸12噸吊機(jī)售后服務(wù)好
●吊機(jī)品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風(fēng)的說東風(fēng)好,用解放的說解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
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隨車吊以開放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購指導(dǎo):
品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價(jià)格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號(hào))159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽(yù)是保證!好:嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價(jià)來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用,但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購買一臺(tái)隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
東風(fēng)特商國五徐工8噸隨車吊
底盤配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動(dòng)玻璃,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距5100mm。
吊機(jī)配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。
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●吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機(jī),首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動(dòng),此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸,此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因?yàn)榇蟊酆艽郑粗容^放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢,有時(shí)候很急人。
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●卷揚(yáng):可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚(yáng)卷揚(yáng),目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價(jià)格高,因?yàn)橐渝X,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理,造價(jià)低,費(fèi)用也低,使用起來也基本能達(dá)到要求,但一分錢一分貨嘛。
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●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤固定住,會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn),靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!
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隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺(tái)車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時(shí),有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤,我個(gè)人覺得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多,訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格,要看吊機(jī)的配置,選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺(tái)好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時(shí)間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專用車配件展示圖(一)
專用車配件展示圖(二)
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮:
★購車流程:
第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。
第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)
◆關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。”為此,我們做出如下承諾:
★單位全稱:程力專用汽車股份有限公司
(原名:湖北程力專用汽車有限公司)
★:隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼:76414182-3
★帳 號(hào):4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號(hào):4213 0276 4141 823
★郵 編:441300
程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價(jià)格實(shí)惠。
吊機(jī)3噸5噸6噸8噸12噸吊機(jī)售后服務(wù)好安徽叉車集團(tuán)公司通過不斷技術(shù)創(chuàng)新、資源整合和品牌效應(yīng)的發(fā)揮取勝于國內(nèi)外市場。1~6月份公司產(chǎn)、銷量、銷售收入、實(shí)現(xiàn)利稅、利潤總額同比增長27.58%、28.86%、29.92%、70.71%和64.71%。其中出口叉車、出口創(chuàng)匯同比增長66.44%和59.5%,再創(chuàng)歷史新高。今年以來,安徽叉車集團(tuán)公司克服生產(chǎn)搬遷帶來的諸多困難,面對激烈的國內(nèi)外市場競爭,積極采取有效措施,力求在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品、資源整合上下功夫,并充分發(fā)揮"合力"品牌這一效應(yīng)來贏得市場。首先在技術(shù)創(chuàng)新上,不斷加大新產(chǎn)品的力度。近年來,公司在研發(fā)出擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)H2000系列叉車的基礎(chǔ)上,又先后出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的環(huán)保、節(jié)能型,并引領(lǐng)叉車潮流的新型G系列叉車以及電瓶叉車、環(huán)保型電動(dòng)叉車以及堆高機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、牽引車和大噸位等一系列新產(chǎn)品,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈,使公司產(chǎn)品始終處在國內(nèi)外市場的制高點(diǎn),了各方用戶的需求,贏得了客戶的青睞。其次在產(chǎn)品上,嚴(yán)把產(chǎn)品關(guān)。通過加強(qiáng)制度建設(shè)、實(shí)施合格供應(yīng)商動(dòng)態(tài)、成本與預(yù)算、奧迪特檢查、化等行之有效的,強(qiáng)化體系,使整機(jī)交檢一次合格率保持100%,了產(chǎn)品的可靠性。第三整合資源,強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。形成了布局更加日趨合理、響應(yīng)更加快捷的服務(wù)骨干網(wǎng)絡(luò)與分支網(wǎng)絡(luò)。此外,公司以"合力"品牌這一效應(yīng)來開拓市場,參加上舉辦的各種大型展會(huì)和國內(nèi)展示。并建立了一批具有一定實(shí)力的代理商隊(duì)伍,使"合力"品牌在上了進(jìn)一步,合力叉車先后出口到102個(gè)和地區(qū)。機(jī)械設(shè)備06年上半年我國共出口壓縮機(jī)400萬臺(tái),同比去年同期增長27%,在內(nèi)銷不景氣的情況下,壓縮機(jī)出口能有如此成績實(shí)屬不易。出口量多為泰國,已超過70萬臺(tái);第二位為印度,出口量已達(dá)44萬臺(tái),同比增長19%;土耳其名列第三,成為出口歐洲的亮點(diǎn),出口量是36萬臺(tái),同比增長31%。前十國別中增長為顯著的是埃及,同比增長375%,其次是,同比增長131%。前十國別的份額比例和去年相當(dāng),05年上半年是84%,今年是83%。出口地區(qū)仍以東南亞為主。機(jī)械設(shè)備四川新聞網(wǎng)-廠長經(jīng)理日報(bào)訊陳建文日前,汽車零部件制造技術(shù)及裝備需求報(bào)告會(huì)在北京舉行。在這次由汽車工程學(xué)會(huì)、《機(jī)械工人》等聯(lián)合舉辦的會(huì)議上,來自汽車及零部件企業(yè)、汽車裝備行業(yè)的有關(guān)人士,就汽車及零部件行業(yè)應(yīng)該使用什么裝備等問題進(jìn)行了研討。本報(bào)消息(記者徐新革通訊員應(yīng)黎紅)近日,“步陽”、“王力”、“群升”等百余家國內(nèi)的“門老大”在一起,探討如何打贏防盜門行業(yè)污染整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。這些企業(yè)老總在當(dāng)?shù)孛襟w上公開承諾,自覺堅(jiān)持并做到以優(yōu)先的原則,加大投資治污的力度,確保在今年11月底前門業(yè)生產(chǎn)環(huán)保達(dá)標(biāo)。防盜門行業(yè)是永康八大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。防盜門行業(yè)為解決社會(huì)的勞動(dòng)就業(yè)問題,推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速增長方面發(fā)揮了極大作用。但與此同時(shí),防盜門行業(yè)所帶來的問題也日益突出。永康市環(huán)保局的一份資料顯示,防盜門生產(chǎn)中會(huì)產(chǎn)生酸洗磷化廢渣、廢液、機(jī)械聲等,其中磷化廢渣、廢液屬于危險(xiǎn)固廢,處置不當(dāng),極易產(chǎn)生二次污染。而且酸洗磷化廢水含有磷,重金屬鉻、鋅、石油類等七八種有害,其中磷正是造成該市地表水超標(biāo)的主要原因,重金屬鉻、鋅在中則是不可降解的,即一旦中,危害性就永遠(yuǎn)存在,即使沉積在泥土中,仍要在魚類累積,人們?nèi)绻粤诉@樣的魚就會(huì)危害人的健康省對永康市防盜門行業(yè)污染問題高度關(guān)注,并將永康列入全省重點(diǎn)區(qū),要求在2006年基本完成各項(xiàng)整治任務(wù),2007年6月底前實(shí)現(xiàn)摘帽。永康市委、市迅速落實(shí),部署,制定時(shí)間表,排定路線圖,要求各企業(yè)在今年11月底前完成整治任務(wù)。為了規(guī)范整治工作,永康市環(huán)保局還結(jié)合上級(jí)的要求及該市的現(xiàn)狀,實(shí)施《永康市防盜門企業(yè)規(guī)范化整治達(dá)標(biāo)》。該從廠房、磷化車間布置、磷化工藝要求等14個(gè)方面,對如何規(guī)范化整治作了相應(yīng)的要求。對不按照《》逐條落實(shí)的企業(yè),環(huán)保局將堅(jiān)決予以查辦。據(jù)了解,眾泰集團(tuán)金大門業(yè)、步陽集團(tuán)等百余家企業(yè)已在7月13日向永康市遞交了承諾書,承諾全力支持鋼質(zhì)門業(yè)規(guī)范化整治工作,不達(dá)目的,決不收兵。永康市委吳彩星說,開展防盜門行業(yè)污染整治,是繼2004年鏟除“小冶煉”行動(dòng)后永康市的又一次“環(huán)保風(fēng)暴”,是“五金之都”邁向生態(tài)市的又一堅(jiān)定步伐。機(jī)械設(shè)備據(jù)《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》2006年8月9日報(bào)道,大宇Vidamco汽車公司近日向泰國出口一批汽車零配件,包括SamsungIndustrialVietnam公司生產(chǎn)的汽車油箱。據(jù)報(bào)道,為實(shí)現(xiàn)汽車零件國產(chǎn)化計(jì)劃,大宇Vidamco汽車公司已邀請4家汽車零配件供應(yīng)商到投資,以該公司產(chǎn)品的國產(chǎn)化比例。據(jù)報(bào)道,2006年,上述公司對東盟出口汽車零配件金額為600萬美元,至2008年汽車零配件出口額將為2000萬美元。機(jī)械設(shè)備這則消息充分體現(xiàn)了外商短期內(nèi)難以接受出口原材料漲價(jià)這一事實(shí),而且國內(nèi)企業(yè)還沒有做好出口的,因此,近期生鐵等出口訂單方面一般,可以說較以前少了許多,是造成國內(nèi)資源增多,價(jià)格下調(diào)的一個(gè)主要原因。