工業(yè)自動化機械手臂機器人 自動化流水線 廠家
匯金達自動化139-5353-6328專業(yè)生產(chǎn)的數(shù)控車床自動上下料機械手，又稱數(shù)控車床機械手、CNC機械手、自動送料機械手，是指對數(shù)控車床的加工件進行自動上下料、自動裝夾、自動吹屑、并將完工件自動送回料倉等連續(xù)性的自動化設備，完全代替了人工操作，大程度節(jié)省人力資源，是"機器換人"的成熟產(chǎn)品，具備靈活通用、速度快、定位精度高、使用壽命長等優(yōu)點。
本公司可定制雙梁或單梁桁架式機械手，如有需要請直接聯(lián)系匯金達自動化
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匯金達自動化主要生產(chǎn)銷售各種經(jīng)濟型數(shù)控車床 數(shù)控全自動車床 數(shù)控車床 以及承接各種普通數(shù)控車床改造為全自動上下料機械手的專業(yè)生產(chǎn)商和服務商！眾匯機床團隊始終秉承：“為客戶所想”，“為客戶所急”，著力研制各種半自動系列、全自動系列、機械手系列、雙主軸系列各款智能化機床，從而實現(xiàn)全自動化的機械加工效益，省略了機床要靠人工“手動、上料、、開機、下料”等繁瑣的工作，著實為客戶解決了勞資成本高、工人難找的幾大難題。
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雖然目前鋼材市場在經(jīng)歷了03年和今年前三季度大漲大跌后，市場人氣人在恢復中，但隨著鋼價回歸合理價位，甚至出現(xiàn)低估時候，市場交易行為趨于理性，超跌反彈行情也在醞釀之中。其一，在9月份，國內(nèi)生鐵市場呈現(xiàn)出走高的局面鋼材生產(chǎn)成本上升，了成品價格下跌。這種跡象在華北地區(qū)尤為突出，比如唐山地區(qū)出廠報價已達2600元/噸的高位；華東、東北地區(qū)是小幅上揚；華南地區(qū)則以平穩(wěn)為主。而尤其值得一提的是，份以來，國內(nèi)對鋼材企業(yè)的整治又了一系列政策，主要是：環(huán)保局新一系列環(huán)保措施，首先從爐料市場開始整頓，重點整治污染情況，強制企業(yè)采取環(huán)抱措施來實現(xiàn)可發(fā)展。這使得部分鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能受到了較大的影響，從而對鋼鐵原料價格水平起到了一定的推升作用。其次，在目前，國內(nèi)焦煤市場較為平穩(wěn)但由于各大電廠在經(jīng)歷了夏季煤荒后紛紛加緊冬季儲煤，沿海各大港口對國內(nèi)中轉焦煤的裝卸能力也跟不上產(chǎn)能及需求增長，國內(nèi)焦炭的價格仍保持了高位狀態(tài)。這對價格的抗跌性起到了鞏固效果。第三，由于國內(nèi)建筑鋼材價格的產(chǎn)銷價格倒掛現(xiàn)象已經(jīng)維持了較長的時間，賣方的已經(jīng)被充分消化，重大利空正在被消化，而朦朧性利好正在醞釀，特別是能源和運輸瓶頸制約未緩解、貨幣政策面臨選擇的情況下，價格的推動力仍在一定程度上存在。鑒于上述，我們認為，目前國內(nèi)鋼鐵企業(yè)正在步入一種良性的價格循環(huán)走高之中，因此在此情況下建議投資者采取逢低適當跟進的進行操作，注意風險防范，逢高賣出可少許持有。機械設備
隨著國民經(jīng)濟和外貿(mào)的迅速發(fā)展，資源性和原材料性商品的短缺，將成為制約機電產(chǎn)品出口實現(xiàn)可增長的重要因素。機電產(chǎn)品中計算機、通信設備等技術含量高的產(chǎn)業(yè)多為加工貿(mào)易又多為外商投資企業(yè)所掌控，而制造業(yè)對原材料、能源、電力的依賴性較大，2005年原材料、能源和電力的供應很難實現(xiàn)根本，由此造成的產(chǎn)品成本上升等不利因素將對眾多產(chǎn)業(yè)競爭力和出口簽約產(chǎn)生一定影響。
；；；據(jù)鋼鐵協(xié)會，2005年鋼材表觀消費將達4741萬t，比2004年增長1.6％。占鋼材需求50％的建設用需求，但汽車、造船等制造業(yè)的需求。從品種看，棒鋼、型鋼3.1％，而鋼板類6.2％。；；；；此外，由于景氣減速，出口量為1543萬t左右，同比1.3％，進口量為710萬t，同比5.4％，但如果韓元繼續(xù)升值，則來自的進口可能會。機械設備
2005年我國機電產(chǎn)品出口依然具備平穩(wěn)、快速發(fā)展的基本條件：國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展，經(jīng)濟仍將保持較快增長，需求依舊，全球產(chǎn)業(yè)結構將加快，制造與服務業(yè)進一步向我國特別是長三角轉移，我國仍將是全球外資注入活躍的地區(qū)等等。
同時，鋼鐵新產(chǎn)業(yè)政策在此時很有可能使鋼材價格下跌時點提前。早在今年初，各方專家就曾預計2005年國內(nèi)鋼鐵需求增速將放緩，從鋼鐵行業(yè)自身的供需力量變化趨勢看，鋼價本來也應該逐漸（特別是在下半年）回落到一個合理區(qū)間。而從目前情況看，經(jīng)過前3個月的漲價之后，建筑用鋼材已經(jīng)在拉動整個鋼材市場價格走低。此時鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策極有可能鋼價進一步向下。政策的變化、市場的變化將影響到產(chǎn)業(yè)結構的變化，頭兩年“是個鋼廠就”的好日子或許該結束了?！朵撹F產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》之后，鋼鐵企業(yè)兩極分化的現(xiàn)象將開始增多。專家預計，新政策意味著將加大鋼鐵工業(yè)結構和鋼鐵企業(yè)重組力度，資源將進一步向優(yōu)勢企業(yè)集中，在政策推動下的市場化并購有望加速?！朵撹F產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》將加速國內(nèi)鋼鐵業(yè)的兼并重組。而就在不久前，知名公司埃森哲（Accenture）負責金屬行業(yè)的合伙人Johnhtenstein也對記者表示，2010年能在鋼鐵業(yè)排在前5位的企業(yè)起碼的規(guī)模也要接近8000萬噸，而目前大的寶鋼規(guī)模才只超過2000萬噸。在要做到級的鋼鐵企業(yè)大有人在，而這也意味著未來5年地區(qū)的鋼鐵業(yè)整合將逐漸增多。
傳動技術設備出口額73億歐元，占市場的25%；印刷和造紙技術設備出口額62億歐元，占32%；輸送設備出口額60億歐元，占20%；食品和包裝機械出口額57億歐元，占27%；農(nóng)業(yè)技術設備出口額46億歐元，占20%。在建筑和建材機械及技術設備等領域的出口具有優(yōu)勢，建筑和建材機械出口額81億歐元，占18%；技術設備出口額99億歐元，占20%。
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