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產(chǎn)品簡介
臨滄U型鋼打彎機大批采購
臨滄U型鋼打彎機大批采購
產(chǎn)品價格:¥19800
上架日期:2018-05-21 09:17:59
產(chǎn)地:安徽合肥
發(fā)貨地:安徽合肥
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    臨滄U型鋼打彎機大批采購

       聯(lián)塔盛通是一家設(shè)計生產(chǎn)及打造的制造商,公司本著誠信經(jīng)營,客戶至上的經(jīng)營理念,在市場上飛速發(fā)展。如今部下以有七個分公司,八十多家代理商,貫穿全國,九六年成立,二十來年精湛技術(shù)。經(jīng)合肥市行政管理局認定,ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量認證。榮獲幾十項獎項,是目前國內(nèi)大品牌冷彎機制造商。全國每十臺冷彎機就有六臺出自聯(lián)塔盛通。

    定時回訪、走訪客戶
    (1)對新購機客戶,在設(shè)備安裝、調(diào)試好后第一個月內(nèi),將電話回訪2—3次,了解新用戶對所購產(chǎn)品的意見和主張。
    (2)對已購機老客戶,將每月電話回訪1次,了解設(shè)備的運用情況。
    (3)修理后的機械設(shè)備,修理后的首月將電話回訪2—3次,以修復(fù)后的設(shè)備在日常作業(yè)中能正常運用。
    (4)客戶信息反應(yīng)做好用戶質(zhì)量信息反應(yīng),實施質(zhì)量反應(yīng)單、質(zhì)量盯梢卡制度。

    (5)投訴處理接到投訴電話,一個小時內(nèi)回復(fù)并提出解決問題計劃,將投訴記錄在案。采用電話或傳真方法與投訴方承認解決計劃的作業(yè)質(zhì)量。我單位一切產(chǎn)品均按慣例和規(guī)程處理問題。本單位出售的產(chǎn)品均可由售后部進行熱情周到的售后。同志還作出了重要的批示,提出“發(fā)展海洋經(jīng)濟,振興舟山,接軌上海,船舶工業(yè)是一個可深入探討的課題”。省委,省 領(lǐng)導(dǎo)對船舶工業(yè)的重視和支持,給我省船舶工業(yè)發(fā)展提供了強大的動力。目前,省內(nèi)各級 ,部門已形成了共識,發(fā)展船舶工業(yè)是我省建設(shè)先進制造業(yè)基地,發(fā)展我省海洋經(jīng)濟,推動長三角經(jīng)濟一體化的重要舉措,抓住機遇,盡快將我省船舶工業(yè)建設(shè)成國內(nèi)重要的修造船基地,在當(dāng)前已刻不容緩。

    冷彎機結(jié)構(gòu)與性能特點
    (1)結(jié)構(gòu):由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。
    (2)性能特點:
    A、鋼拱架專用設(shè)備,亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。
    B、雙電機驅(qū)動,液壓缸推進。
    C、按下液壓缸“前進”按鈕,液壓缸到達位置后一次彎曲成形,操作方便。

    D、結(jié)構(gòu)合理,工作可靠,適合大型型鋼,大彎曲半徑彎制。經(jīng)營人員全面掌握國際造船動向,市場需求及船舶技術(shù)要求,至少掌握一門外語。推行人才國際化,在人才引進和使用中不拘一格,在全社會上以及國內(nèi)外廣泛吸納人才,用好人才。建立緊密配合,團結(jié)協(xié)作的團隊精神,圍繞生產(chǎn)計劃這一中心,凝聚一心,榮辱與共,心往一處想,勁往一處使,以增強企業(yè)的戰(zhàn)斗力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。(7)大力培養(yǎng)和引進各類人才,建設(shè)強有力的人才梯隊。確立人才的標準為:不唯學(xué)歷。

    挑選冷彎機5項必看因素及2項須知
    (1)三個頂滾的直徑:細了,因接觸面小,容易打滑;彎非標鋼材的時候容易變形。
    (2)油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
    (3)臺體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量:決定著彎大型鋼材時是否變形。
    (4)電機的功率和減速機的質(zhì)量。
    (5)廠家的生產(chǎn)規(guī)模和。
    須知事項1:所彎的鋼材的類型、型號、材質(zhì) ;
    須知事項2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),鋼材就會變形,鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會改變,隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
    常年為歐洲多國,圖為為希臘企業(yè)建造的64000噸散貨船交船儀式現(xiàn)場。圖為集團董事長王轟簽署為希臘企業(yè)建造的64000噸散貨船交船協(xié)議,這也是為該公司建造的第20條船。為希臘訂制的64000噸散貨船內(nèi)景,據(jù)了解該船長約200米。


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