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產(chǎn)品簡介
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產(chǎn)品價格:¥21
上架日期:2018-05-26 16:56:50
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發(fā)貨地:基坑護(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)貨廠家
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    電工網(wǎng)訊:作為2017年市重點(diǎn)民生實(shí)事之一,洛陽市實(shí)施充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),計(jì)劃全年新建充電樁不少于100個,其中,公交、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域新建充電樁不少于50個。針對充電設(shè)施的專項(xiàng)規(guī)劃,省委、市委李亞專門作出過批示,足見這件民生實(shí)事的重點(diǎn)性。令人略感遺憾的是,這項(xiàng)工作整體進(jìn)度未能實(shí)現(xiàn)時間過半、任務(wù)完成過半。充電樁是新能源汽車的加油站,新能源汽車跑起來,樁站建設(shè)須先行。近幾年,新能源汽車逐漸我市尋常百姓家,然而充電樁欠賬多、不完善,一直是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軟肋。不少嘗鮮新能源汽車的在家充電靠從窗口甩插線板拉飛線,在外充電應(yīng)急往往一樁難求。不少市民想買新能源汽車,因充電難望而卻步。一個個充電樁看似不起眼,卻事關(guān)老百姓的感,事關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來。目前,洛陽市低速電動汽車產(chǎn)業(yè)年生產(chǎn)能力20余萬輛,初步建成了國內(nèi)重要的低速電動汽車生產(chǎn)基地。洛陽發(fā)展純電動汽車產(chǎn)業(yè)也有優(yōu)勢,以中航鋰電鋰離子電池為代表,洛陽新能源汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)水平已處于國內(nèi)地位,洛陽市正爭取引進(jìn)新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè),將新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造成洛陽新興支柱產(chǎn)業(yè)。充電難問題不解決,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的后一公里就不通,洛陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展難免不會受到影響,勢必拉了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的后腿。順理而舉,易為力;背時而動,難為功。新能源汽車產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏萬億元的大蛋糕,尚屬拓荒時期,格局未定,早下手就可早未來機(jī)會。各個城市群雄逐鹿,兵貴神速,以充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先行,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)。以上海為例,2016年年初,上海把新建4000個公共充電樁列入實(shí)事工程,而僅用了8個月,上海的公共充電樁就新建了4400個,是年度計(jì)劃的110%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在上海充電樁增至約8.6萬個,新能源汽車保有量增至約11萬輛,有效促進(jìn)了當(dāng)?shù)匦履茉雌?


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