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戴勒姆與北汽簽署協(xié)議戴勒姆和北汽作為早發(fā)明汽車的企業(yè),戴勒姆并不打算讓特斯拉在動力電池工廠方面那么。上個月,戴勒姆宣布將在德國本土興建全新的超級電池工廠,預計2018年即可投入使用。據(jù)悉,該超級工廠的總投資額為5億歐元,預計將會有超過1000名的員工工作。戴勒姆CEO此前就曾表示,全新的超級電池工廠將會在戴勒姆的電動化戰(zhàn)略中扮演舉足輕重的地位。在此之后,戴勒姆并沒有停下建立電池工廠的腳步。2017年7月5日,在中德雙方人的見證下,戴勒姆和北汽簽署了《關于加大對北京奔馳投資以引入純電動汽車產(chǎn)品的框架協(xié)議》。戴勒姆將投資7.4億元在建廠生產(chǎn)新能源電池以及純電動車,而這也是戴勒姆在海外建立的動力電池工廠。
東莞局物流中心把此項工程物資供應作為2014年工作的重中之重,通過成立物資保障工作小組,從工作方案、技術(shù)標準、作業(yè)指導書、專家人員及駐點安排等方面著手,對工程物資進度和質(zhì)量實施全過程管控,做到總體部署到位、責任落實到位、協(xié)調(diào)到位和監(jiān)督檢查到位四位一體。