近日，程力專用汽車股份有限公司與順豐冷物流有限公司舉行交車儀式，首批100輛冷藏車產(chǎn)品正式投入市場。作為國內(nèi)高端冷藏車供應(yīng)商，程力專用汽車股份有限公司近幾年把冷藏車和環(huán)衛(wèi)車作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，尤其是冷藏車制造方面，從美國引進先進技術(shù)，購置設(shè)備，成功實現(xiàn)了保溫箱現(xiàn)場整體發(fā)泡，成為冷藏車行業(yè)為數(shù)不多的擁有這種技術(shù)的企業(yè)。
作為合作伙伴，順豐冷物流有限公司擁有多年的冷鏈物流從業(yè)。選購全鋁合金冷藏車，因其材質(zhì)環(huán)保，廂面清潔，可用于公司生鮮肉類及餐飲配送項目，進一步中冷物流專業(yè)，適應(yīng)冷鏈行業(yè)未來發(fā)展，真正實現(xiàn)了冷藏車的“綠色運輸”。
程力專用汽車股份有限公司表示，未來一段時間，企業(yè)將繼續(xù)改進和創(chuàng)新，努力建成年產(chǎn)10000輛各類冷藏車的生產(chǎn)線，生產(chǎn)出更加過硬的產(chǎn)品，為地方經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
從《上的》就可以看出，人們對吃這件事兒是極其講究的，正是因為這種對于食物的追隨，讓冷鏈物流的市場需求越來越大。但是往往在將這些食物從原產(chǎn)地送到老百姓飯桌上的中，由于目的地倉儲不足、未及時卸貨等原因，食物的損壞，所以用于短途配送的輕型冷藏車格外重要。
為此面包式冷藏車受到大家的歡迎，首先和廂式車相比，面包冷藏車很多配件都采用轎車化的零部件，因此具有乘用車的駕駛舒適度。再加上它自身的輕便性，市區(qū)也更方便。另外也是為了節(jié)約資源，有的城市間配送的貨并不多，如果用廂式冷藏車裝的話，根本裝不滿，而用面包的話則剛剛好。在2017年的生鮮展上，我們就看到了很多品牌都有面包型冷藏車，它們更先進、更高端。程力專汽冷藏車的負責人告訴我：盡管現(xiàn)在用戶對于冷藏車的選擇更多了，但他們在選擇的時候還是主要看：
1、價格：看重的還是性比價高
2、冷箱：材料選擇多，設(shè)計美觀空間大
3、冷機：食品城配用非式機組
4、方數(shù)：面包冷藏車通常方數(shù)在3-6個立方廂式車在6-9個立方
雖然貨物的種類一直在變化，冷藏車的各種技術(shù)也在變化，我們的選擇也更多，但是大家在選擇面包冷藏車時，總歸還是萬變不離其宗，主要還是看這些基礎(chǔ)裝配性能如何，畢竟適合自己的才是好的。
據(jù)不完全統(tǒng)計，截止2016年12月，我國冷藏車的市場占有量達到了9萬多輛，并呈繼續(xù)長的趨勢，這意味著冷藏車將會越來越普遍。一輛全新的冷藏車究竟能使用多久
首先，看該車選用什么品牌的底盤。現(xiàn)在市場上主要有東風、福田、江淮、五十鈴等等，前兩者的市場銷量占比多，同時也是性價比較高的兩款車，用戶可根據(jù)自我喜好及實際工況需求來選擇。其次，我們還要看下該車配的哪款發(fā)動機。發(fā)動機的好壞將是決定車輛使用時間長短主要的決定因素。相對來說，康明斯、朝柴、濰柴的使用壽命比錫柴、玉柴、常柴等發(fā)動機會更長一些，價格也將更高一些，應(yīng)了一分錢一分貨的道理。
再者，在冷藏車廂體構(gòu)造及后期方面，也是影響冷藏車使用壽命的至關(guān)因素。在日常使用中，應(yīng)避免尖銳物品對廂體的剮，以及做好廂部的清潔工作，廂內(nèi)若存有積水應(yīng)及時清理，避免對廂體出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
后，也是為重要的，冷藏機組的選擇。都知道冷藏機組制冷需要加氟，需不定期的查看氟是否夠用，及時補充；在停車卸貨或是不進行運輸工作時，一定要先關(guān)閉冷藏機組再熄火，避免制冷機組在無動力的情況下空轉(zhuǎn)，從細節(jié)上來進行養(yǎng)護。
綜上所述，相信不用小編多說，大家也都了解到冷藏車的使用壽命是沒有固定值的。去除車輛本身的以外，能用多久其實跟個人的用車習慣有著直接的聯(lián)系，在平時的使用中多加注意和，才能從根本上冷藏車的使用年限。
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公司相關(guān)信息：
營業(yè)執(zhí)照號：程力專用汽車股份有限公司
組織機構(gòu)代碼：76414182-3
稅務(wù)登記證號(國)：421302764141823
公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
市內(nèi)乘車路線 ：隨州市內(nèi)乘10路公汽終點站即到(程力汽車工業(yè)園)
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選擇：
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市建行曾都支行
帳 號：4200 1813 6620 5000 3420
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市工行牡丹分理處
帳 號：1805 0211 0900 0288 088
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
中途裝卸時，開啟車門前應(yīng)關(guān)閉制冷機組，卸貨時應(yīng)快進快出并隨手關(guān)門，每次開門時間不得超過2分鐘；如是批量卸貨的，應(yīng)選擇在廂內(nèi)溫度不超過5℃的情況下分次進行；運輸途中應(yīng)保持均衡制冷并使用溫濕度記錄儀進行記錄，監(jiān)控貨廂內(nèi)溫度變化情況。
以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)！
2016年已經(jīng)迎來它的后一個月了，這一年機器人投資的熱度急劇增加，并且這種趨勢似乎要持續(xù)到2017年。2017年，我國工業(yè)機器人發(fā)展依舊一馬當先，而機器人與家用服務(wù)機器人都在努力追趕工業(yè)機器人的發(fā)展進程。小編預(yù)計以下三個機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢將延續(xù)到2017年，對企業(yè)布局來說，掌握這些市場動向尤為重要。
產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標準將陸續(xù)出爐
當前，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于起步階段，標準和檢測認證體系不健全。認證體系的不健全為我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來諸多不便，首先是企業(yè)在設(shè)計產(chǎn)品時缺乏統(tǒng)一的物理、功能、信息等指標，此外便是行業(yè)進入門檻低，部門企業(yè)未找準產(chǎn)品定位便盲目投入，忽略技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)品以組裝為主，造成大量低端產(chǎn)能。
在國家標準尚在醞釀之時，行業(yè)內(nèi)的自律標準也在積極推進。機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長兼秘書長宋曉剛?cè)涨霸诮邮懿稍L時表示，目前涉及到機器人服務(wù)體系、產(chǎn)品標準、零部件等方方面面的標準正在編制中，此后陸續(xù)將會有17項聯(lián)盟標準發(fā)布。
機器人產(chǎn)業(yè)的標準化和整個機器人行業(yè)的發(fā)展階段相輔相成，整個行業(yè)發(fā)展到成熟階段，標準才能更好匹配行業(yè)。按照目前產(chǎn)業(yè)化的需求，尤其是企業(yè)的需求，出臺規(guī)范化的行業(yè)標準和企業(yè)標準，不僅會對技術(shù)水平較高的企業(yè)發(fā)展起到助推作用，還可讓實力較弱的企業(yè)在標準的框架下提升自身的產(chǎn)品質(zhì)量。
工業(yè)機器人一馬當先
隨著工業(yè)自動化水平的提高，機器人逐漸被應(yīng)用于3C制造行業(yè)，機器人技術(shù)為3C制造企業(yè)帶來了效率的提高。為了滿足電子產(chǎn)品組裝加工日益嚴格的要求，機器人也根據(jù)3C制造上的需求，進行特制，小型化、簡單化的特性實現(xiàn)了電子組裝高精度、的生產(chǎn)。但我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化發(fā)展還有待加強完善，重要的是核心零部件市場還有待突破。
通過近幾年的競爭和發(fā)展，我國已成為世界的工業(yè)機器人需求市場，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景巨大，這為我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的機遇和發(fā)展原動力。據(jù)機器人聯(lián)合會統(tǒng)計，我國每年新增進口工業(yè)機器人裝機量平均以25%的速度迅猛增長，遠超過全球范圍內(nèi)工業(yè)機器人10%的增長速度，
機器人站上投資風口
伴隨全球機器人特別是服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)、人口老齡化問題的加劇以及精準概念的興起，醫(yī)用機器人越來越引起世界各國的關(guān)注。當前，醫(yī)用機器人正成為資本追逐的熱點，越來越多的設(shè)備企業(yè)、機器人開發(fā)機構(gòu)，甚至互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛涌入掘金。隨著醫(yī)用機器人技術(shù)越來越先進，使用越來越廣泛，其作用將被人們認知，未來將會有更多的資本進入這一領(lǐng)域。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，2015-2016年醫(yī)用機器人領(lǐng)域，全球發(fā)生了9起重大投融資事件。隨著醫(yī)用機器人技術(shù)越來越先進，使用越來越廣泛，其作用將被人們認知，未來將會有更多的資本進入這一領(lǐng)域。而2017年，這一投資趨勢將延續(xù)，預(yù)計機器人市場將進一步爆發(fā)。
家用服務(wù)機器人爆發(fā)仍待時機
在2016年，我國發(fā)布了詳細的制定了我國機器人產(chǎn)業(yè)在未來五年的目標和任務(wù)的《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》。圍繞這一規(guī)劃，不難看出，機器人市場發(fā)展提速首先在工業(yè)領(lǐng)域凸顯出來。與工業(yè)機器人市場發(fā)展相比，我國家用服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)卻呈現(xiàn)出時冷時熱的狀態(tài)。
當前，我國乃至全球家用服務(wù)機器人市場化程度仍然處于起步階段。雖然家用服務(wù)機器人的前景被看好，但到目前為止，還看不清在哪個細分領(lǐng)域爆發(fā)，只知道某種需求大，但市場何時啟動，盈利模式是怎樣的，都需要被探索。另外，基于市場對于智能制造的追捧和政策層的推動，家用服務(wù)機器人在產(chǎn)業(yè)層面已經(jīng)成為熱門話題，各種業(yè)內(nèi)論壇、會議相繼舉辦，但在現(xiàn)實中，大多數(shù)人的生活中很少使用到家用服務(wù)機器人。
