液壓絞盤生產(chǎn)廠家愛 絞盤選型找元昇
在液壓控制和液壓傳動系統(tǒng)中，通常會采用各類液壓控制閥來控制液壓壓力、流量及方向。液壓控制閥主要有壓力控制閥、流量控制閥及方向控制閥。它們的動力來自于手動、機械、電力或者液壓本身。
在液壓絞盤的簡單安裝中，我們通常采用電磁換向閥或者手動換向閥來最終控制絞盤鋼纜的自動收放。
但為了更精確的控制液壓系統(tǒng)的壓力（決定絞盤工作力）和流量（決定絞盤工作速度），通常會出附加平衡閥的方式來進行完整安裝。以下介紹的壓力平衡閥和流量平衡閥不是液壓絞盤安裝時必需的，這取決于你是否已經(jīng)備有適合液壓絞盤工作的液壓及控制系統(tǒng)，以及是否需要更精確及高性能地應(yīng)用液壓絞盤。
結(jié)構(gòu)及工作原理：圖示先導(dǎo)式減壓閥與溢流閥的先導(dǎo)式相似，但彈簧腔的泄漏油單獨引回油箱；而主閥部分與溢流閥不同的是,閥口常開，在安裝位置，主閥芯在彈簧力作用下位于最下端、閥的開口最大，不起減壓作用。引到先導(dǎo)閥前腔的是閥的出口壓力油，保證出口壓力位定值。
進口壓力油P1經(jīng)主閥閥口（減壓縫隙）流至出口，壓力為P2。與此同時，出口壓力油P2經(jīng)閥體、端蓋上的通道進入主閥芯下腔，然后經(jīng)主閥芯上的阻尼孔到主閥芯上腔和先導(dǎo)閥的前腔。在負載較小、出口壓力P2低于調(diào)壓彈簧所調(diào)定壓力時，先導(dǎo)閥關(guān)閉，主閥芯阻尼孔無液流通過，主閥芯上、下兩腔壓力相等，主閥芯在彈簧作用下處于最下端，閥口全開不起減壓作用。若出口壓力P2隨負載增大超過調(diào)壓彈簧調(diào)定的壓力時先導(dǎo)閥閥口開啟，主閥出口壓力油P2經(jīng)主閥阻尼孔到主閥芯上腔、先導(dǎo)閥口，再經(jīng)泄油口回油箱。因阻尼孔的阻尼作用，主閥上、下兩腔出現(xiàn)壓力差（P2-P3），主閥芯在壓力差作用下克服上端彈簧力向上運動，主閥口減小起減壓作用。當(dāng)出口壓力P2下降到調(diào)定值時，先導(dǎo)閥芯和主閥芯同時處于受力平衡，出口壓力穩(wěn)定不變。調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量即可調(diào)節(jié)閥的出口壓力。
節(jié)流閥是一個最簡單又是最基本的流量控制閥,其實質(zhì)相當(dāng)于一個可變節(jié)流口,即借助于改變閥口的過流面積改變流量。其工作原理是通過旋轉(zhuǎn)閥芯,軸向移動改變閥口的過流面積。
溢流閥按結(jié)構(gòu)形式分為直動型和先導(dǎo)型，它旁接在液壓泵的出口保證系統(tǒng)壓力恒定或限制其最高壓力，有時也旁接在執(zhí)行元件的進口，對執(zhí)行元件其安全保護作用。
隨著溢流閥的進口壓力增大，作用在先導(dǎo)閥芯上的液壓力Fx隨之增大，當(dāng)Fx大于等于Pt2時，先導(dǎo)閥閥口開啟，溢流閥的進口壓力油經(jīng)阻尼孔、先導(dǎo)閥閥口溢流到溢流閥的出口，然后回油箱。由于阻尼孔前后出現(xiàn)壓力差（壓力損失），主閥上腔壓力P1（先導(dǎo)閥前腔壓力） 低于主閥下腔壓力P（主閥進口壓力）。當(dāng)壓力差（P-P1）足夠大時，因壓力差形成的向上液壓力克服主閥彈簧力推動閥芯上移，主閥閥口開啟，溢流閥進口壓力油經(jīng)主閥閥口溢流回油箱。主閥閥口開度一定時，先導(dǎo)閥閥芯和主閥閥芯分別處于受力平衡，閥口滿足壓力流量方程，主閥進口壓力為一確定值。
