龍勝各族帶吊牽引頭隨車吊樓板專用
伸縮臂隨車吊概述
伸縮臂隨車吊是一種隨車吊新品,這批隨車吊外形美觀,性能穩(wěn)定,安全性高,使用壽命長。具體如下:
1. 結構設計更緊湊,自重更輕,荷重比更大,整體線條更合理、美觀;
2. 兩處伸縮臂絞點均設計了四連桿增力機構,使起重機在各種仰角工況下均能夠提供大的起重力矩;
3. 第二節(jié)伸縮臂可以向上部翹起,以便于吊臂可以進入更低的作業(yè)空間進行起重作業(yè);
4. 第二節(jié)伸縮臂油缸反向布置,采用法蘭式連接平衡閥,可靠性更高,減少滲漏點;油缸缸筒上沒有油管,減少損壞的可能
性;
5. 齒條油缸采用傾斜布置,吊臂在折疊狀態(tài)可以更加往下布置,總體結構更緊湊,重心位置更低,有利于整車的行駛穩(wěn)定
性;
6. 支腿油缸的油路軟管采用鋼絲護套,且內置在腔體中,這樣外在整潔且保護軟管,避免了當支腿縮回時由于過長軟管堆
積在外而遭受損壞和工作上的不便利。7.旋轉報警燈:駕駛室頂選裝子彈頭旋轉報警燈,在起重機工作、危殆狀況、履行緊急任務時旋轉報警,起
到較好的警示作用?! ?
2).新式操作室現用操作室是在對整機外型從頭證明,充分收集和分析商場信息的布景下進行的。它履歷了三
次改造?!?br />
解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊(華菱牽引頭,陜汽牽引頭)帶吊,專業(yè)廠家銷售艾經理來講講此車配置:解放J6牽引頭帶吊配置:CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動調整臂、國產ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。
38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時要看以下資料:
吊機合格證
吊機密封圈
車輛一次性
城市車輛環(huán)保信息隨車清單
解放J6牽引頭帶吊隨車工具
上戶_機動車銷售統(tǒng)一
底盤保修手冊及發(fā)動機保修手冊
首先要看中華人民共和國機動車整出廠合格證,
解放J6牽引頭帶吊用戶提車后,要將油加裝,反尿素液加裝,也不要跑的太快,新車都有磨合期,還要記著發(fā)動機首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6,華菱,陜汽三款車型。
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龍勝各族帶吊牽引頭隨車吊樓板專用3、冬季加冷水。冬季或途中柴油發(fā)動機過熱時,不可急于加冷水,因為這時加冷水將會使柴油發(fā)動機溫度驟然下降,引起
氣缸體、氣缸蓋的急劇變形而引起裂紋。
4、維修不當。如氣缸蓋螺栓或螺母未按規(guī)定的順序、次數和力矩擰緊,氣缸蓋高出氣缸體上平面的高度過多或各缸高度差
過大,在拆裝中使氣缸體或氣缸蓋收到撞擊等等。此外,裝用的氣缸墊不符合要求,或氣缸墊使用過久失去彈性而竄氣,也會使
兩缸之間的過梁處產生裂紋。
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常見故障一:在操作隨車吊換向滑閥處于中位時,變幅油缸下沉
檢查變幅液壓系統(tǒng)中油缸、平衡閥等元件及管接頭處是否有油外漏
當發(fā)現變幅液壓系統(tǒng)中油缸、平衡閥等元件及管接頭處有油外漏的時候,應及時排除。當發(fā)現變幅液壓系統(tǒng)
中油缸、平衡閥等元件及管接頭處沒有油外漏的時候,則擰松變幅油缸上腔的油管接頭,看是否有連續(xù)的流油現
象,若發(fā)現不斷有油流出,說明油缸內密封件損壞,使上下腔油路串通,這時需要更換油缸密封件。若擰松螺栓
沒有連續(xù)流油現象,而吊臂依然下降,說明平衡閥內有故障。如平衡閥中閥芯與閥體接觸面有異物或有溝痕,或
平衡閥中彈簧斷裂或卡死,或平衡閥內密封件損壞等,則需要解體、清洗、修理、研磨閥芯與閥體接觸面,檢查
、更換彈簧,更換密封件等。
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回轉閥:控制起重作業(yè)的回轉動作,回轉主閥為液控比例換向閥,實習壓力,流量與負載有關,負載無動
作時,低壓卸荷。而且,回轉還具有滑轉、回轉緩沖功用,使起重機在起動和制動時都比照平穩(wěn)?;剞D緩沖閥內
設有滑轉電磁閥,其作用是:在起吊重物進程中,特別是當重物行將脫離地上時,吊臂會遭到側向拉力,為避免
吊臂曲折或折斷,這時可按下滑轉控制開關,使得回轉制動控制電磁閥和滑轉電磁閥一同有電,將回轉馬達兩作
業(yè)口油路溝通,一同回轉制動器也被翻開,這么悉數上車有些就處于起浮狀況,吊臂在鋼絲繩拉動下自動擺向重
物的重心上方,然后保護了吊臂。
龍勝各族帶吊牽引頭隨車吊樓板專用隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機的基本參數介紹
發(fā)動機缸數:汽車發(fā)動機常用缸數有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發(fā)動機常用3缸,1~2.5升一般為4缸發(fā)動機,3升左右的
發(fā)動機一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發(fā)動機。一般來說,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高;在同
等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提升功率。
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龍勝各族帶吊牽引頭隨車吊樓板專用磨合期注意事項: 1、宜慢不宜快。隨車吊在初駛、時速應控制在60-70公里/小時之內。 2、隨車吊冷啟動時要預熱車。冷啟動時好應使表指針預熱到刻度線中間,水溫達到40℃以上,再緩緩起步上路。 3、要忌諱滿載超載。滿載或超載對新車機件損害都很大,必須按車型的載重規(guī)定減載,以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。 4、急剎車行不通。急剎車是不良駕駛習慣,特別對新車的發(fā)動機、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大。行車中應提前處理況 ,減速減擋;如確實有突發(fā)情況需要緊急剎車,也應先踩下離合器踏板,以減少發(fā)動機的沖擊損傷。 5、例行檢查要記住。隨車吊車一定要堅持例行檢查,提前發(fā)現和排除問題,以防后患,一查油、水、氣(機油、剎車油、 電瓶水、冷卻水、輪胎氣),一旦發(fā)現缺少應及時補充,發(fā)現跑、冒、滴、漏及時檢修;二查汽車各部位有無不正常的響聲,發(fā) 現異響及時檢修;三查汽車儀表盤,行駛中發(fā)現報警燈亮或電腦有提示,應及時檢修。鋼絲繩維護保養(yǎng) 有相關資料表明, 由上面分析知鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大。對鋼絲繩進行系統(tǒng)潤滑,可使鋼絲繩壽命延長23倍,所以,要按期對鋼絲繩進行潤滑,特別是電梯鋼絲繩,保養(yǎng)方面工作更為重要,使之經常處于良好的潤滑狀態(tài)。
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