專業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)上下料機(jī)械手 非標(biāo)機(jī)械加工自動(dòng)上下料桁架機(jī)械手 匯金達(dá)非標(biāo)訂做
橫梁式機(jī)械手配一站式自動(dòng)送料倉(cāng) 匯金達(dá)自動(dòng)化專業(yè)廠家制造全自動(dòng)上下料機(jī)械手，代替人工作業(yè) 一控一桁架機(jī)械手屬于單機(jī)外置式機(jī)械手，采用門(mén)式兩軸結(jié)構(gòu)，可以安裝到地面，也可以安裝固定在數(shù)控機(jī)床上。 該系列機(jī)械手特別適用于單臺(tái)數(shù)控機(jī)床加工單工序零件的。
本公司可定制雙梁或單梁桁架式機(jī)械手，如有需要請(qǐng)直接聯(lián)系匯金達(dá)自動(dòng)化
本司愿與各行業(yè)客戶精誠(chéng)合作，為各界朋友提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備加工與服務(wù)。本公司注重信譽(yù)，所銷產(chǎn)品一年內(nèi)全部免費(fèi)保修，長(zhǎng)期提供設(shè)備配件及服務(wù)。
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匯金達(dá)自動(dòng)化主要生產(chǎn)銷售各種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床 數(shù)控全自動(dòng)車床 數(shù)控車床 以及承接各種普通數(shù)控車床改造為全自動(dòng)上下料機(jī)械手的專業(yè)生產(chǎn)商和服務(wù)商！眾匯機(jī)床團(tuán)隊(duì)始終秉承：“為客戶所想”，“為客戶所急”，著力研制各種半自動(dòng)系列、全自動(dòng)系列、機(jī)械手系列、雙主軸系列各款智能化機(jī)床，從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的機(jī)械加工效益，省略了機(jī)床要靠人工“手動(dòng)、上料、、開(kāi)機(jī)、下料”等繁瑣的工作，著實(shí)為客戶解決了勞資成本高、工人難找的幾大難題。
選用桁架式機(jī)械手的理由： 1.采用機(jī)械手代替人工操作，可實(shí)現(xiàn)1人值守6-10臺(tái)數(shù)控車床，大幅度用人需求，用人成本，企業(yè)利潤(rùn);2.避免工傷事故發(fā)生，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn);3.機(jī)械手可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷生產(chǎn)，生產(chǎn)效率;4.自動(dòng)化生產(chǎn)可避免人工操作誤差，從而保障產(chǎn)品品質(zhì)。
特別提示：以下內(nèi)容與產(chǎn)品無(wú)關(guān)請(qǐng)自行閱讀
近日，成立一個(gè)月之際，“新海馬，新突破”行動(dòng)啟動(dòng)，福美來(lái)系列價(jià)格做出大幅，相對(duì)03款產(chǎn)品平均下調(diào)幅超過(guò)15%，其中新推出的福美來(lái)精英級(jí)天窗版以15.36萬(wàn)元的價(jià)格確立起豪華型1.8自動(dòng)擋中級(jí)車價(jià)格新標(biāo)桿。在配置方面，福美來(lái)精英級(jí)天窗版采用原廠動(dòng)力，大功率達(dá)到122/6000ps/rpm，大輸出扭矩160/4000nm/rpm，ABS+EBD在保證操控靈敏度的同時(shí)更整車行駛性。在內(nèi)飾上，精英級(jí)天窗版比04款精英級(jí)了雙開(kāi)啟電動(dòng)天窗、帶雙照明化妝鏡以及內(nèi)藏式一體化六碟CD音響等豪華配置，車內(nèi)裝飾也采用了桃木豪華淺內(nèi)飾風(fēng)格。3月底上市的04款福美來(lái)精英級(jí)以其獨(dú)特的鈦銀內(nèi)飾風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)化車身設(shè)計(jì)了一批追求時(shí)尚、動(dòng)感的消費(fèi)者的青睞，同時(shí)，15.36萬(wàn)元的價(jià)格確立起1.8L自動(dòng)檔中級(jí)轎車入門(mén)標(biāo)桿。而此次“新海馬，新突破”行動(dòng)中，精英級(jí)價(jià)格為14.36萬(wàn)元，依舊把持著1.8L中級(jí)家轎的性價(jià)基準(zhǔn)。而此次上市的精英級(jí)天窗版延續(xù)了精英級(jí)的品質(zhì)，無(wú)論從配置還是價(jià)格都與精英級(jí)形成了有利的互補(bǔ)。海馬相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，此次推出精英級(jí)的天窗版是為了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的不同需求。與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的精英級(jí)相比，精英級(jí)天窗版應(yīng)該算是精英級(jí)的舒適型，主要針對(duì)注重生活品味的家庭購(gòu)車者。雖然裝備了諸多豪華配置，但精英級(jí)天窗版15.36萬(wàn)的價(jià)格與同級(jí)別其他車型相比，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。業(yè)內(nèi)人士指出，福美來(lái)精英級(jí)天窗版的上市，無(wú)疑是海馬應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所做出的積極反應(yīng)，其更高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將對(duì)1.8L中級(jí)豪華家轎市場(chǎng)形成一定沖擊。同時(shí)，經(jīng)過(guò)幾年的快速發(fā)展，海馬無(wú)論是在企業(yè)規(guī)模還是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面都了長(zhǎng)足的進(jìn)步，海馬在幾年的發(fā)展當(dāng)中已經(jīng)有較大的實(shí)力積累，此次“新海馬新突破”活動(dòng)正是企業(yè)實(shí)力的一次集中釋放。機(jī)械設(shè)備
有專家指出，儀器儀表產(chǎn)品的高科技化，必將成為日后儀器儀表科技與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主流。近二十年來(lái)，微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、精密機(jī)械技術(shù)、高密封技術(shù)、特種加工技術(shù)、集成技術(shù)、薄膜技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、納米技術(shù)、激光技術(shù)、超導(dǎo)技術(shù)、生物技術(shù)等高新技術(shù)了迅猛發(fā)展。這一背景和形勢(shì)，不斷地向儀器儀表提出了更高、更新、更多的要求，如要求速度更快、靈敏度更高、性更好、樣品量更少、檢測(cè)微損甚至無(wú)損、遙感遙控距離更遠(yuǎn)、使用更方便、成本更低廉、無(wú)污染等，同時(shí)也為儀器儀表科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力，并成了儀器儀表進(jìn)一步發(fā)展的、知識(shí)和技術(shù)基礎(chǔ)。尤其需要指出的是，近十年來(lái)，由于包括納米技術(shù)的精密機(jī)械的研究成果、分子層次的現(xiàn)代化學(xué)研究成果、基因?qū)哟蔚纳飳W(xué)研究成果、新型傳感器技術(shù)與智能化技術(shù)研究成果，以及高精密超性能特種功能材料研究成果和全球網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推廣應(yīng)用成果等在內(nèi)的一大批當(dāng)代技成果的競(jìng)相問(wèn)世，使得儀器儀表領(lǐng)域發(fā)生了根本性的變革。這些新成果，不僅成了現(xiàn)代儀器儀表及其產(chǎn)業(yè)賴以生存與發(fā)展的土壤、基礎(chǔ)、支撐與動(dòng)力，而且還正在迅速改變儀器儀表的工作原理與本質(zhì)特征，并使其具備和擁有了儀器儀表根本無(wú)法企及與實(shí)現(xiàn)的眾多的、全新的、超高的功能。可以說(shuō)，現(xiàn)代儀器儀表產(chǎn)品已成為具典型性的高科技產(chǎn)品。目前，它不但已經(jīng)完全突破了的光、機(jī)、電的框架，向著計(jì)算機(jī)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、多功能化的方向迅速發(fā)展，而且由于大量采用高學(xué)技術(shù)的研究成果、跨學(xué)科的綜合設(shè)計(jì)、高精尖的制造技術(shù)與嚴(yán)格科學(xué)的實(shí)際應(yīng)用，因而使得它還正朝著更高速、更靈敏、更可靠、更簡(jiǎn)捷地獲取被分析、檢測(cè)、控制對(duì)象信息的方向闊步前進(jìn)。通過(guò)以上分析可以看出，高科技化不但是現(xiàn)代儀器儀表的主要特征，而且是振興儀器儀表工業(yè)的必由之路，也是新世紀(jì)儀器儀表及其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主流。
3，大多數(shù)的國(guó)外客戶，除了a專做樣品生意的b資信程度較差的c貪圖便宜的一些商人之外，幾乎每一個(gè)誠(chéng)信的商人，都會(huì)考慮樣品的各類成本與價(jià)值。4，從國(guó)內(nèi)工廠角度考慮，長(zhǎng)期的索取樣品，而做不成幾單生意，或在實(shí)際發(fā)生的定單當(dāng)中根本無(wú)法以口頭或?qū)嶋H價(jià)值上體現(xiàn)樣品價(jià)值，那么，久而久之，失去的不僅僅是客戶，本公司資源，更會(huì)失去看之較重的公司信譽(yù)。5，國(guó)外客戶長(zhǎng)期或經(jīng)常性的索取樣品而未下單，雖然有價(jià)格，，付款等等常規(guī)及非常規(guī)的原因，但在客戶選擇，供應(yīng)商選擇，樣品的索取上，做為貿(mào)易公司還是要耗費(fèi)一些久而久之會(huì)積累成開(kāi)支龐大的費(fèi)用。分享D的確寄樣問(wèn)題是個(gè)比較棘手的問(wèn)題，不寄怕失去潛在客戶，寄又怕樣品一去無(wú)回，并且有些公司的樣品價(jià)值不菲或要量較大時(shí)，更是難下決定！我也曾遇到過(guò)很多類似的問(wèn)題！后來(lái)我的處理原則:
6月27日，亞洲大的挖掘機(jī)35立方米挖掘機(jī)在太重投產(chǎn)。在此之前，乃至亞洲都沒(méi)能突破30立方米大關(guān)，該挖掘機(jī)因此創(chuàng)造了亞洲紀(jì)錄。據(jù)介紹，該挖掘機(jī)一鏟下去，可挖出4.5米深的大坑。這臺(tái)挖掘機(jī)將用于大型露天礦山的開(kāi)采，可用于露天煤礦、鐵礦及其他有色金屬的采裝。目前，神華集團(tuán)已向太重訂貨。記者了解到，這臺(tái)挖掘機(jī)的一次大挖掘半徑可達(dá)24米，深度達(dá)4.345米。預(yù)計(jì)明年2月該挖掘機(jī)可正式出廠投入使用。機(jī)械設(shè)備
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，這一《辦法》的主要鑒于加入WTO后不允許明確規(guī)定國(guó)產(chǎn)化率(此前規(guī)定國(guó)產(chǎn)車國(guó)產(chǎn)化率必須達(dá)到40%以上)，而我國(guó)也于今年取消了汽車關(guān)鍵件的進(jìn)口配額、許可證；但去年6月份頒布的新《汽車產(chǎn)業(yè)政策》還沒(méi)有就此方面作出規(guī)定，很多企業(yè)利用整車進(jìn)口關(guān)稅和零部件進(jìn)口關(guān)稅稅率之差賺取了巨額利潤(rùn)。
記者12月23日從山東省改革和發(fā)展工作會(huì)議上獲悉，明年山東將對(duì)產(chǎn)業(yè)政策嚴(yán)控項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)模，著力山東制造業(yè)的檔次和水平。據(jù)悉，根據(jù)產(chǎn)業(yè)政策，山東正抓緊制定實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，完善鋼鐵、電解鋁、水泥、紡織等產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格禁止新上年產(chǎn)100萬(wàn)噸以下鋼鐵項(xiàng)目，嚴(yán)格控制日產(chǎn)2000噸以下水泥生產(chǎn)線和小棉紡企業(yè)。2005年，隨著對(duì)、化肥、等行業(yè)結(jié)構(gòu)力度的加大，以及林漿紙一體化、農(nóng)副產(chǎn)品深加工、企業(yè)信息化等國(guó)債的投入，山東將在爭(zhēng)取重大裝備本地化專項(xiàng)的基礎(chǔ)上，積極爭(zhēng)取第三代通訊、汽車電子、生物、海水淡化等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)，同時(shí)積極推動(dòng)企業(yè)境外上市。機(jī)械設(shè)備
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