機床上下料一拖二機械手 排料式桁架機器人 匯金達終身
桁架式機械手 數(shù)控車床自動上下料機械手，又稱CNC機械手、自動送料機械手、桁架式機械手，是指對數(shù)控車床的加工件進行自動上下料、自動裝夾、自動吹屑、并將完工件自動送回料倉等連續(xù)性的自動化裝備，完全代替了人工操作，大程度節(jié)省人力資源，是"機器換人"的成熟產(chǎn)品。
本公司可定制雙梁或單梁桁架式機械手，如有需要請直接聯(lián)系匯金達自動化
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匯金達自動化主要生產(chǎn)銷售各種經(jīng)濟型數(shù)控車床 數(shù)控全自動車床 數(shù)控車床 以及承接各種普通數(shù)控車床改造為全自動上下料機械手的專業(yè)生產(chǎn)商和服務(wù)商！眾匯機床團隊始終秉承：“為客戶所想”，“為客戶所急”，著力研制各種半自動系列、全自動系列、機械手系列、雙主軸系列各款智能化機床，從而實現(xiàn)全自動化的機械加工效益，省略了機床要靠人工“手動、上料、、開機、下料”等繁瑣的工作，著實為客戶解決了勞資成本高、工人難找的幾大難題。
各軸組件通常由結(jié)構(gòu)件、導(dǎo)向件、傳動件、傳感器檢測元件以及機械限位組件等五部分組成。 1）結(jié)構(gòu)件通常由鋁型材或方管，矩形管，槽鋼，工字鋼等結(jié)構(gòu)組成，其作用是作為導(dǎo)向件、傳動件等組件的安裝底座，同時也是機械手負載的主要承擔(dān)者。 2）導(dǎo)向件，常用有直線導(dǎo)軌，v型滾輪導(dǎo)軌，U型滾輪導(dǎo)軌，方型導(dǎo)軌以及燕尾槽等常用導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其具體運用需根據(jù)實際使用工況以及定位精度決定。 3）傳動件，通常有電動，氣動，液壓三種類型，其中電動有齒輪齒條結(jié)構(gòu)，滾珠絲杠結(jié)構(gòu)，同步帶傳動，鏈條以及鋼絲繩傳動等。 4）傳感器檢測元件，通常兩端采用行程開關(guān)作為電限位，當(dāng)組件至兩端限位開關(guān)處時，需要對機構(gòu)進行鎖死，防止其超程；此外還有原點傳感器以及位置反饋傳感器。 5）機械限位組，其作用是在電限位行程之外的剛性限位，俗稱死限位。
數(shù)控車床機械手適用于軸類、盤類、圓環(huán)等各種工件的自動上下料。應(yīng)用行業(yè)包括：家電制造、汽車配件、摩托車配件、LED配件(手電筒)、電腦配件、通訊(手機、平板電腦)配件、各種儀表儀器、電子制品()、制齒業(yè)(齒輪)、手表業(yè)(表殼)等等。
特別提示：以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)請自行閱讀
工業(yè)和能源部副部長杰緬季耶夫20日對新聞界說，盡管石油輸出國組織（歐佩克）決定石油日產(chǎn)量，但是沒有類似計劃。杰緬季耶夫強調(diào)說，“我們擁有自己的能源戰(zhàn)略。根據(jù)這一戰(zhàn)略，我們非但不石油產(chǎn)量，反而逐步石油產(chǎn)量?！睔W佩克20日在卡塔爾首都多哈宣布，從今年11月1日起，該組織的日產(chǎn)量將比目前120萬桶。這是自2004年12月以來歐佩克作出減產(chǎn)決定。市場分析人士認為，歐佩克作出減產(chǎn)決定主要是為了油價進一步下跌。是歐佩克以外的重要石油生產(chǎn)國和出口國之一。石油工業(yè)在俄經(jīng)濟中起著舉足輕重的作用。近年來受石油價格上漲等因素的推動，俄經(jīng)濟實現(xiàn)了快速增長。據(jù)統(tǒng)計，今年前9個月，俄石油產(chǎn)量達到3．58億噸，比去年同期增長2．5％。俄工業(yè)和能源部長赫里斯堅科本月9日說，到2015年俄石油開采量將從去年的4．7億噸到5．09億至5．42億噸，石油出口量將從去年的2．5億噸到2．72億至3億噸。機械設(shè)備
汽車業(yè)近年來長足發(fā)展。1998年－2002年，汽車業(yè)高速增長期，產(chǎn)量從162萬輛猛增到325萬輛，年均增長25%。2003年汽車產(chǎn)量達到440萬輛，其中轎車產(chǎn)量增長了80%。今年因受宏觀調(diào)控等方面的影響，汽車產(chǎn)量增幅有所下降，但到今年10月，汽車產(chǎn)量增幅仍在18%左右。過去10年GDP年均增長9%左右，而汽車行業(yè)年均增長15.3%，汽車產(chǎn)量的增幅是全汽車產(chǎn)量增幅的10倍。
隨后，金蝶副總裁兼首席官章勇還與網(wǎng)副總裁王昕一起，在象征著“個性杯”的足球上簽名，“個性杯”活動也由此啟動。無數(shù)個精心的彩色足球從天而降，懸搖于會場上方，發(fā)布會達到了。
經(jīng)過昨日的小幅，南京建材市場總體運行相對平穩(wěn)，但是仍然有部分經(jīng)銷商在小幅拉低實際成交價格，跌幅在10-30元/噸，現(xiàn)瑞華Φ6.5/8mm普線主流成交價大約在3560元/噸，同規(guī)格高線在3610-3630元/噸之間；沙鋼、馬鋼、永鋼Φ10mm螺紋成交價在3680元/噸左右，Φ12mm螺紋價格在3610元/噸左右，Φ16-25mm的大螺紋主流報價在3560-3580元/噸，實際成交價在3550元/噸左右，同規(guī)格中小鋼廠的價格在3500-3510元/噸之間。據(jù)悉，近日南京建材市場總體庫存略有，同時，目前本市場下游需求沒有明顯好轉(zhuǎn)，加之，上海建材價格下跌，在上述眾多利空條件的共同作用下，經(jīng)銷商風(fēng)險意識日益增強，部分經(jīng)銷商陸續(xù)小幅下調(diào)實際成交價格，另有部分經(jīng)銷商仍然心存觀望。眾商家后市信心明顯不足。機械設(shè)備
近日，安徽淮南市質(zhì)監(jiān)局人員在進行檢查時發(fā)現(xiàn)，位于該市田家庵區(qū)的一家印刷機械廠為了更大的經(jīng)濟效益，在未辦理生產(chǎn)許可證的情況下，竟擅自生產(chǎn)礦用絞車，隨即對該廠進行查處，依法對現(xiàn)場儲存的兩臺絞車進行了封存。目前，此案正在審理之中。機械設(shè)備
記者從廣東核電集團獲悉，首批38組全M5AFA3G燃料組件，日前正式交付嶺澳核電站使用。這標志著高燃耗燃料組件制造國產(chǎn)化又上一個新臺階。核燃料是把燒結(jié)的二氧化鈾芯塊，裝到鋯合金管中，將近三百根裝有芯塊的鋯合金管組裝在一起，成為燃料組件。大多數(shù)組件中都有一束控制棒，控制著鏈式反應(yīng)的強度和反應(yīng)的開始與終止。全M5燃料是指燃料包殼管、控制棒導(dǎo)向管、組件格架均采用鋯鈮合金材料。全M5AFA3G燃料組件是先進的核電燃料元件之一，其先進性主要在鋯鈮合金在反應(yīng)堆內(nèi)的低腐蝕和低吸氫性能，使組件在高燃耗下仍能保持良好的機械強度和尺寸性。此前，該技術(shù)為歐美等發(fā)達所，只能生產(chǎn)AFA2GA和AFA3G的燃料組件類型。使用新型核燃料組件，也是嶺澳核電站一期實施1/4換料技術(shù)的重要內(nèi)容。目前核電站使用的都是1/3換料技術(shù)，即每年大修替換整個反應(yīng)堆燃料組件的1/3，以維持反應(yīng)堆滿功率發(fā)電。由于新型核燃料組件具有高抗腐蝕性能，因此能組件平均燃耗，從而實現(xiàn)1/4換料技術(shù)。據(jù)測算，嶺澳核電站兩臺機組使用新型燃料組件，實施1/4換料后，每年可節(jié)約燃料成本約2000萬美元。機械設(shè)備
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