科士達(dá)蓄電池6FM-38UPS電源專用
專利技術(shù)科士達(dá)蓄電池助力武漢國際機(jī)場(chǎng)
深圳科士達(dá)科技股份有限公司旗下的廣東科士達(dá)工業(yè)科技有限公司一批科士達(dá)蓄電池具有防漏液安全專利的12v65AH、100AH UPS不間斷電源配套高端科士達(dá)蓄電池產(chǎn)品成功中標(biāo)武漢天河國際機(jī)場(chǎng)電池采購，將為機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航系統(tǒng)電源設(shè)備提供高可靠、高安全電池解決方案，確保后備電池系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵應(yīng)用提供源源不斷的動(dòng)力輸出。
廣東科士達(dá)工業(yè)科技有限公司是總投資1.5億人民幣，擁有近千名員工的國內(nèi)大型閥控式密封鉛酸蓄電池研發(fā)、制造的科技型企業(yè)，為國內(nèi)技術(shù)和規(guī)模均領(lǐng)先的閥控式密封鉛酸蓄電池研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)之一。根據(jù)商務(wù)部研究院快睿咨詢(ChinaQuery)《2009-2010年度中國UPS配套鉛酸電池產(chǎn)品市場(chǎng)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，科士達(dá)在2009年中國UPS配套閥控式密封鉛酸蓄電池市場(chǎng)上，以14.1%的市場(chǎng)占有率摘取本土品牌銷售額第一桂冠，在國內(nèi)外各一線品牌電池廠商中排名第二位。
除了擁有完整的閥控式密封鉛酸蓄電池產(chǎn)品線外，針對(duì)普通閥控式密封鉛酸蓄電池，在運(yùn)輸、搬運(yùn)和安裝或使用過程中出異常情況，均有可能會(huì)導(dǎo)致電池漏液，從而引起電池短路而著火的事故的現(xiàn)象。科士達(dá)成功開發(fā)出一種新型科士達(dá)蓄電池防漏液專利托盤，采用特殊的材質(zhì)，具有良好的耐酸和耐沖擊性能，能夠有效緩解在運(yùn)輸、搬運(yùn)和安裝過程中對(duì)電池的碰撞損傷，防止電池質(zhì)量不合格或使用過程中出現(xiàn)異常而導(dǎo)致電解液外泄及人員電池鉛酸中毒，解決了電池在使用中出現(xiàn)的著火、熱失控等嚴(yán)重隱患。同時(shí)電池嵌入專利托盤使用,可有效的控制電池安裝間距,完全避免電池安裝時(shí)無間距現(xiàn)象,為電池?zé)崃總鬟f提供了很好的途徑,有效防止電池?zé)崾Э貙?dǎo)致的事故發(fā)生，大幅提升包括IDC數(shù)據(jù)中心在內(nèi)的關(guān)鍵應(yīng)用環(huán)境中電池使用的安全性。
在中國，以金融、通信、政府三大應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)榇淼拇笮托袠I(yè)機(jī)構(gòu)閥控式密封鉛酸蓄電池集中采購或全國統(tǒng)一認(rèn)證選型，是對(duì)各主流品牌電池廠商綜合實(shí)力的至高考驗(yàn)?？剖窟_(dá)憑借在電池研發(fā)能力、制造規(guī)模，以及長期在自主品牌UPS和電池配套使用經(jīng)驗(yàn)方面的綜合領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，順利中標(biāo)包括中央國家機(jī)關(guān)、中國工商銀行、中國移動(dòng)、北京銀行、齊魯證券在內(nèi)的多個(gè)大型行業(yè)系統(tǒng)閥控式密封鉛酸蓄電池全國統(tǒng)一選型入圍資格認(rèn)定或集中采購。并進(jìn)駐包括三峽工程、青藏鐵路、2008北京奧運(yùn)會(huì)、2010上海世博會(huì)、金稅工程、2010廣州亞運(yùn)會(huì)、全國文化共享工程、全國武警三級(jí)網(wǎng)、第二十四屆世界大學(xué)生冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)、全國農(nóng)村遠(yuǎn)程教育工程、中國石化加油IC卡工程一大批國家和行業(yè)重點(diǎn)工程。多年來，科士達(dá)電池產(chǎn)品憑借超強(qiáng)穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和安全特性贏得了用戶的高度認(rèn)可和信賴，成為用戶信息化項(xiàng)目中優(yōu)先選擇的中國大陸本土高端電池品牌。
武漢天河國際機(jī)場(chǎng)為4E級(jí)機(jī)場(chǎng)，是中國民航總局指定的華中地區(qū)唯一的綜合樞紐機(jī)場(chǎng)和最大的飛機(jī)檢修基地。機(jī)場(chǎng)設(shè)施完備，可起降各種大型客機(jī)。2009年，機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量為1130.5萬人次，在國內(nèi)居第12位。本項(xiàng)目是科士達(dá)電池產(chǎn)品在國內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)的又一成功案例。
電池容量：33AH～250AH
應(yīng)用范圍：UPS/通訊/電力
（標(biāo)配防漏液安全專利托盤）
電池特性：標(biāo)準(zhǔn)系列浮充壽命可達(dá)8～10年
產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾:
產(chǎn)品保修期:保修三年,在保修期內(nèi),我方將無償更換由于原材料`設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問題和質(zhì)量問題而發(fā)生故障的產(chǎn)品,并在買方無法處理的主要問題上,免費(fèi)提供更換服務(wù),及時(shí)解決產(chǎn)品存在的各種問題和產(chǎn)品的修理問題.
公告：近期市場(chǎng)出現(xiàn)大批量“kstar”科士達(dá)高仿產(chǎn)品，請(qǐng)消費(fèi)者在訂購之前與我司取得聯(lián)系確認(rèn)真?zhèn)巍?
科士達(dá)蓄電池正確使用維護(hù)方法 ：
科士達(dá)蓄電池應(yīng)要放置在透風(fēng)、干燥、闊別熱源處和不易產(chǎn)生火花的地方，安全間隔為0.5m以上。在環(huán)境溫度為25℃～0℃內(nèi)，每下降1℃，其放電容量約下降1％，所以科士達(dá)電池宜在15℃～20℃環(huán)境中工作。
要想使科士達(dá)蓄電池有較長的使用壽命，請(qǐng)使用性能良好的自動(dòng)穩(wěn)壓限流充電設(shè)備。當(dāng)負(fù)載在正常范圍內(nèi)變化時(shí)，充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到±2％的穩(wěn)壓精度，才能滿足電池說明書中所規(guī)定的要求。浮充使用的科士達(dá)電池非工作期間請(qǐng)不要停止浮充。
必須嚴(yán)格遵守放電后，再充電時(shí)的恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電的充電規(guī)律，條件答應(yīng)的最好使用高頻開關(guān)電源型充電裝置，以便隨時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行智能治理。
新安裝或大修后的科士達(dá)蓄電池組，應(yīng)進(jìn)行全面性放電實(shí)驗(yàn)，以后每隔2～3年進(jìn)行一次全面性放電實(shí)驗(yàn)，運(yùn)行了6年的閥控式蓄電池，每年作一次核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)。若經(jīng)過3次核對(duì)性放充電，蓄電池組容量均達(dá)不到額定容量的80％以上，可以為此組閥控式蓄電池壽命終止，應(yīng)予以更換。
維護(hù)丈量蓄電池時(shí)，操縱者面部不得正對(duì)蓄電池頂部，應(yīng)保持一定角度或間隔。
科士達(dá)蓄電池運(yùn)行期間，每半年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線，螺栓是否松動(dòng)或腐蝕污染，松動(dòng)的螺栓必須及時(shí)擰緊（螺栓與螺母的扭矩約為11n·m），腐蝕污染的接頭應(yīng)及時(shí)清潔處理。電池組在充放電過程中，若連接條發(fā)熱或壓降大于10mv以上，應(yīng)及時(shí)用砂紙等對(duì)連接條接觸部位進(jìn)行打磨處理。
不能把不同廠家、不同型號(hào)、不同種類、不同容量、不同性能以及新舊不同的電池串、并在一起使用。
科士達(dá)蓄電池配置在線監(jiān)測(cè)治理技術(shù)，隨時(shí)對(duì)電池實(shí)施在線監(jiān)測(cè)，了解和把握電池的電壓、壓差（見表1）等，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池的缺陷，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
科士達(dá)蓄電池在正常運(yùn)行期間，應(yīng)每周丈量一次電池電壓、環(huán)境溫度；每月普測(cè)一次電池電壓、環(huán)境溫度，并做好記錄；每季檢查一次電池開路電壓（單體電壓）；每年做一次容量檢查（放電電流為0.1c10a，終止電壓符合表1中的規(guī)定），并作記錄；應(yīng)保持完整的電池履歷（包括出廠日期、安裝日期、運(yùn)行情況等）。
