工業(yè)自動化機(jī)械手臂機(jī)器人 桁架式機(jī)器人 匯金達(dá)價格低
本公司可定制雙梁或單梁桁架式機(jī)械手，如有需要請直接聯(lián)系匯金達(dá)自動化
滾輪壽命極長，數(shù)年無須加油亦可長時間保持壽命，不會像普通直線導(dǎo)軌滑塊易受加工精度及影響失效損壞。 滾輪及導(dǎo)軌極易，即使損壞更換也極其方便。 5、兩軸伺服電機(jī)配+伺服減速機(jī)驅(qū)動，齒輪齒條傳動，速度快，精度高。 6、本特別適合組成生產(chǎn)線，要求快速運(yùn)動的，可達(dá)240米/分。 7、夾持重量高已做到500kg，再重亦可設(shè)計。
本司愿與各行業(yè)客戶精誠合作，為各界朋友提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備加工與服務(wù)。本公司注重信譽(yù)，所銷產(chǎn)品一年內(nèi)全部免費(fèi)保修，長期提供設(shè)備配件及服務(wù)。
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匯金達(dá)自動化主要生產(chǎn)銷售各種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床 數(shù)控全自動車床 數(shù)控車床 以及承接各種普通數(shù)控車床改造為全自動上下料機(jī)械手的專業(yè)生產(chǎn)商和服務(wù)商！眾匯機(jī)床團(tuán)隊始終秉承：“為客戶所想”，“為客戶所急”，著力研制各種半自動系列、全自動系列、機(jī)械手系列、雙主軸系列各款智能化機(jī)床，從而實現(xiàn)全自動化的機(jī)械加工效益，省略了機(jī)床要靠人工“手動、上料、、開機(jī)、下料”等繁瑣的工作，著實為客戶解決了勞資成本高、工人難找的幾大難題。
當(dāng)今 科技日新月異 變則求生 正式由于我公司的戰(zhàn)略決策正確 我公司在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中找到了新的發(fā)展空間 匯金達(dá)自動化熱忱歡迎您來我公司實地考察洽談。
特別提示：以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)請自行閱讀
品名材質(zhì)規(guī)格價格產(chǎn)地冷軋卷SPCC-SD0.5*1000*C7700卡鋼冷軋卷SPCC-SD0.5*1250*C7470卡鋼冷軋卷SPCC-SD0.6*1000*C7390卡鋼冷軋卷SPCC-SD0.8*1000*C6780卡鋼冷軋卷SPCC-SD0.8*1250*C6650卡鋼冷軋卷SPCC-SD0.9*1000*C6650卡鋼冷軋卷SPCC-SD0.9*1250*C6650卡鋼冷軋卷SPCC-SD0.6*1250*C7600墨西哥冷軋卷SPCC-SD0.68*1250*C6950墨西哥冷軋卷SPCC-SD0.7*1000*C6980墨西哥冷軋卷SPCC-SD0.7*1250*C6950墨西哥冷軋卷SPCC-SD0.8*1000*C6850墨西哥冷軋卷SPCC-SD0.8*1250*C6800墨西哥冷軋卷SPCC-SD0.9*1250*C6730墨西哥冷軋卷FeP01/ST120.8*1250*C6820土耳其冷軋卷08KP0.6*1000*C7170烏克蘭冷軋卷08KP0.7*1000*C6750烏克蘭冷軋卷08KP0.8*1000*C6620烏克蘭冷軋卷08KP0.9*1000*C6600烏克蘭機(jī)械設(shè)備
繼為通用巴西公司提供的機(jī)器人沖壓自動化設(shè)備通過驗收之后，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)為另一高端客戶福特巴西公司提供的自動化產(chǎn)品近日也順利通過用戶驗收，從而實現(xiàn)了其自動化產(chǎn)品進(jìn)軍高端市場的突破。1996年，濟(jì)南二機(jī)床與的美國ISI機(jī)器人公司簽訂10年合作協(xié)議，并聯(lián)合向長安汽車公司提供了條具有先進(jìn)水平的自動化沖壓生產(chǎn)線，結(jié)束了沒有自動化沖壓生產(chǎn)線的歷史；2003年，又與ISI公司簽訂了自動化產(chǎn)品設(shè)計、制造全套技術(shù)及品牌、市場授讓協(xié)議，成為該公司在全球的惟一授讓者；2002年以來，與德國山德維克（SUNDWIG）公司合作，先后為奇瑞、海南馬自達(dá)及江淮汽車公司提供了三條開卷落料生產(chǎn)線，具備了生產(chǎn)先進(jìn)水平開卷線的實力；2005年，在與德國、美國等國公司的同臺競爭中相繼贏得了通用巴西和福特巴西汽車公司機(jī)器人自動化產(chǎn)品的訂貨合同；今年，他們又與德國山德維克公司簽訂了聯(lián)合為丹麥一家公司提供開卷剪切線的訂貨合同。機(jī)械設(shè)備
春耕大忙時節(jié)，筆者到農(nóng)村調(diào)研時常常聽到不少農(nóng)民反映：現(xiàn)在農(nóng)業(yè)機(jī)械的整機(jī)好買,但農(nóng)機(jī)的零配件卻很難買到。如武漢市江南區(qū)鄧南鄉(xiāng)的一位農(nóng)民去年買了一合收割機(jī),作業(yè)時割臺突然出了點(diǎn)問題,要換零件,結(jié)果等遠(yuǎn)在江蘇的廠家把零件托運(yùn)來已誤了一個星期的收割季節(jié)；今年3月他又買了一臺小型多功能園田耕整機(jī),但在操作時因把一個螺桿打斷了，而鎮(zhèn)上又沒有這種零件賣，他只好到80多公里以外的湖北省農(nóng)機(jī)公司購買，不僅多花了車費(fèi)，還耽誤了一整天農(nóng)事。又如武漢市新洲區(qū)潘塘鎮(zhèn)一位農(nóng)民的噴霧器壞了一個接頭，也是跑了100多公里到武漢市內(nèi)才配上的。農(nóng)機(jī)零配件雖小，但關(guān)系到農(nóng)時農(nóng)事，希望有關(guān)部門積極采取措施，鼓勵農(nóng)民在小集鎮(zhèn)上開設(shè)農(nóng)機(jī)零配件銷售店，以方便農(nóng)民。同時也希望農(nóng)機(jī)生產(chǎn)和銷售企業(yè)在推廣農(nóng)機(jī)整機(jī)時,一定要特別注重零配件的及時方便供給，幫助農(nóng)民解決農(nóng)機(jī)零配件購買難的問題，農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家和農(nóng)機(jī)銷售商應(yīng)把搞好農(nóng)機(jī)零配件下鄉(xiāng)作為開展經(jīng)營工作的一個重要方面。機(jī)械設(shè)備
前幾日因鎳價及銅價再度出現(xiàn)重挫，其中，鎳價三個月價，單日每噸價格重挫超過1000美元，另外，銅價每噸跌破3000美元，引發(fā)業(yè)者對不銹鋼看憂。業(yè)者認(rèn)為未來鎳價能否力守每噸13000美元關(guān)卡，將是影響不銹鋼后市的重要關(guān)鍵。近日因明年首季鋼價上漲而的鋼鐵行業(yè)人氣，在鎳、銅價格重挫下，似乎已有松動的跡象，未來上游金屬原料價格能否持穩(wěn)，是不銹鋼市場能否走穩(wěn)的關(guān)鍵因素之一。機(jī)械設(shè)備
全球首屈一指的汽車發(fā)動機(jī)零部件供應(yīng)商集團(tuán)（MAHLE），日前在上海設(shè)立總部暨技術(shù)中心［MAHLETechnologiesHolding（China）.）］（MTC），啟動了拓展市場的戰(zhàn)略。集團(tuán)總裁兼管委會海因茲?戎克教授（ker）在上海表示：“公司將以此來鞏固和發(fā)展在及亞洲的業(yè)務(wù)，并將實現(xiàn)全部產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)?！毙驴偛课挥谏虾Ｊ泄I(yè)綜合區(qū)、2.6萬平方米，集中了目前在所有企業(yè)的產(chǎn)品、銷售、人力資源、IT和財務(wù)職能，其下設(shè)的技術(shù)中心總投資達(dá)1億元，是在全球的第8個研發(fā)中心，功能包括設(shè)計、計算、零部件、發(fā)動機(jī)、電子、化學(xué)實驗室等。自1999年在至今，集團(tuán)已在南京、重慶、廣州、天津、上海等地建立了8家工廠，直接生產(chǎn)、軸瓦、燃油濾清器等發(fā)動機(jī)零部件及附件。據(jù)介紹，新的總部建立后，將以此為核心，為在華業(yè)務(wù)提供的產(chǎn)品和技術(shù)支持，對歐洲工程供應(yīng)商的依賴。同時，能夠使公司的研發(fā)更貼近市場，進(jìn)一步縮短周期，費(fèi)用。有著80多年歷史的集團(tuán)是汽車與發(fā)動機(jī)零部件制造商中的翹楚，為全球所有汽車制造商提供門類齊全的高內(nèi)燃機(jī)零部件與，在25個擁有80個生產(chǎn)設(shè)施。2005年的銷售額突破了40億歐元?！霸诘陌l(fā)展是全球發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成。設(shè)立總部和技術(shù)中心，對集團(tuán)有著里程碑意義！”戎克說，“市場的重要性日益，產(chǎn)銷量迅猛增長，已躋身前列。我們接受到強(qiáng)烈的市場，必須做好充分的?！彼硎?，未來幾年內(nèi)，還計劃在繼續(xù)增設(shè)工廠，產(chǎn)能。到2010年，在的銷售額有望達(dá)到2005年的3倍以上。機(jī)械設(shè)備
由于鋼鐵需求強(qiáng)勁，價格居高不下，全球大鋼鐵公司印度米塔爾公司及美國多家鋼鐵公司今年季度盈利飆升，但部分鋼鐵原材料價格上漲亦使得鋼鐵公司對前景頗為擔(dān)憂。自去年的一系列并購活動以來，印度米塔爾已經(jīng)躍升為全球大鋼鐵公司。剛剛公布的財務(wù)報告顯示，米塔爾公司今年季度銷售額為64億美元，盈利高達(dá)11億美元，比去年翻了一番。美國第二大鋼鐵公司美國鋼鐵公司今年季度盈利則為4.51億美元，是去年同期的8倍左右，遠(yuǎn)高于華爾街的預(yù)期。美國AK鋼鐵公司季度收入由去年的11億美元升至14億美元，雖然5920萬美元的盈利低于去年同期的1.65億美元，但考慮到去年同期由于出售子公司而1.75億美元的稅后利潤，其盈利漲幅依然相當(dāng)可觀。雖然今年季度全球鋼鐵價格居高不下，但鋼鐵巨頭們卻不約而同地表示前景不容樂觀。印度米塔爾公司、美國鋼鐵公司和美國AK鋼鐵公司都在財務(wù)報告中稱，由于目前鐵礦石和焦炭價格上漲，預(yù)計公司第二季度的盈利比季度有所下降。米塔爾公司，原料成本和鋼鐵需求量等因素，將使每噸鋼的盈利下降25美元至30美元；AK鋼鐵公司則估計將下降15美元至20美元；美國鋼鐵公司沒有公布具體數(shù)字，但稱原料價格的升幅將與季度輥及管鋼的價格升幅相抵。盡管市場分析家認(rèn)為原料短缺及價格上漲對美國鋼鐵業(yè)的影響不會太大，因為美國在北美擁有自己的鐵礦和焦炭煉造廠。但美國鋼鐵公司總裁兼首席執(zhí)行官則低調(diào)得多，聲稱考慮到其歐洲生產(chǎn)廠仍受原料價所累，第二季度盈利不容樂觀。不過也有部分市場人士看好鋼鐵行業(yè)。美林分析師丹尼爾羅林認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)在下一個季度繼續(xù)向好，而且在今后數(shù)年內(nèi)將創(chuàng)造高額利潤。雖然鐵礦石和焦炭的價格上漲，但羅林認(rèn)為鋼鐵價格的漲幅將抵消并超過成本的。在過去3年內(nèi)，鐵礦石和焦炭的價格上漲了3倍，而鋼鐵價格則翻了四番。機(jī)械設(shè)備
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