因為城市的公共交通越來越發(fā)達，候車亭是我們城市生活中一個非常重要的組成構建，精美的候車亭更是構成了城市的美麗風景。 近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。 一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。
此外，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體)，構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
公交候車亭的普及使得公交站臺廠家越來越重視公交站臺的設計，如何設計出一款精美而又實用性的公交站臺呢？
公交候車亭象征著一座城市的窗口，進入一座城市，從城市的站 臺就可以看出該城市的發(fā)展狀況，比如有些城市擁有BRT站臺，有些城市沒有BRT站臺，那么擁有BRT的城市要比沒有BRT的城市發(fā)展狀況相對來說要好的 多。所以在設計站臺的時候，要考慮到一座城市的現狀以及城市的風土文化，也就是說結合當地的生活特色以及文化特色設計出的公交站臺相比較隨意設計的站臺要 好的多。
同時，公交站臺也標志著城市公共設施的完善程度，站臺作為人流量較大的環(huán)境之一，其對城市公用設施的影響也比較大。既然是公用設施，其質量以及實用性一定要做到最好，所以在設計的時候，實用性必須作為第一考慮因素。
在公交候車亭的發(fā)展過程中，不斷的更新?lián)Q代，對設計師而言也算是一個嚴峻的考驗，因為設計師要走在時代的最前言，想他人想不到的，設計出一款新穎獨特的站臺。
