韓國(guó)機(jī)油進(jìn)口清關(guān)被扣貨怎么辦
廣州進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈，18年進(jìn)口清關(guān)代理
{ 進(jìn)口方案專家：Amos T:15564223503 }
廣州進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈，18年進(jìn)口清關(guān)代理
德國(guó)機(jī)油/美國(guó)機(jī)油/馬來西亞機(jī)油/日本機(jī)油/荷蘭機(jī)油/英國(guó)機(jī)油/
汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)對(duì)汽配行業(yè)的發(fā)展前期到極大的促進(jìn)作用，機(jī)油的用量也越來越大，進(jìn)口機(jī)油以其高端質(zhì)量受到更多的追捧。
很多人認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國(guó)產(chǎn)機(jī)油好，因此在國(guó)產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油。殊不知，這樣做往往得不償失，會(huì)有許多弊病。進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低，不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求。加上國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車大，而且大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有裝置機(jī)油散熱器，若盲目采用進(jìn)口機(jī)油，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過稀使油壓偏低，甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤(rùn)滑的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。
機(jī)油進(jìn)口主要問題
1、產(chǎn)品成分明細(xì)含量及比例（對(duì)商檢特別重要）
2、機(jī)油海關(guān)編碼歸類（對(duì)企業(yè)繳稅重要，我們有專業(yè)人員進(jìn)行預(yù)歸類）
3、樣品機(jī)油的進(jìn)口是否需要備案
4、海關(guān)審價(jià)（一般貿(mào)易下海關(guān)審價(jià)范圍在2-5美元/升）
5、機(jī)油運(yùn)輸要求
6、危險(xiǎn)品申報(bào)企業(yè)資質(zhì)
進(jìn)口機(jī)油一般流程
1) 與外商簽訂進(jìn)口合同（對(duì)于缺乏經(jīng)驗(yàn)的客戶，我們可提供外貿(mào)合同代簽服務(wù)）
2) 資料準(zhǔn)備（MSDS、裝箱單、invoice、上面的合同等）
3) 國(guó)外發(fā)貨（可預(yù)付貨款發(fā)貨，如果需要信用證服務(wù)，我們也可提供）
4) 貨物到港，報(bào)檢，報(bào)關(guān)，出稅金繳稅，貨物放行（可能有海關(guān)查驗(yàn)）
5) 如需備案需到港前辦理備案手續(xù)（備案時(shí)需提供樣品檢測(cè)）
6) 檢測(cè)合格出具機(jī)油備案書
機(jī)油進(jìn)口清關(guān)
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進(jìn)口方案專家：Amos T:15564223503
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