4 管廊管道支架設(shè)計中經(jīng)常出現(xiàn)的錯誤做法
4.1把公稱直徑50mm以下的管道支架由施工人員根據(jù)標準選型,結(jié)果發(fā)現(xiàn)施工人員不了解設(shè)計意圖,把有熱位移的管道支架作成固定支架,這十分危險。
4.2滑動管拖不夠長從梁上滑落
4.3應采用滑動支架的點誤選為固定支架,使薄弱部位因熱脹應力過大而斷裂
4.4水平力過大,把外管柱子推斜
4.5放空管道支架缺少,管道被反力推倒
4.6彈簧拖座的彈簧歪斜嚴重
5 承重支架荷載和固定點推力的計算
5.1管架計算載荷的確定
在選用標準管架和非標準管架,或向土建提條件,計算的基本載荷為設(shè)計依據(jù)是欠妥的,不安全的,所以一般常將管道的基本載荷乘以一經(jīng)驗系數(shù)確定管架的計算載荷,以此作為選用和設(shè)計管架時的載荷依據(jù)或條件。
此經(jīng)驗系數(shù)是一個范圍,可取1.1~1.4。它是管道壁厚偏差,隔熱或隔聲結(jié)構(gòu)材料密度誤差,以及因熱脹冷縮的變化引起載荷的變化等諸多因素的函數(shù)。在工程設(shè)計中應根據(jù)具體情況綜合考慮后確定一個系數(shù)或多個系數(shù)供設(shè)計使用。
5.2對固定支架水平推力計算示例(彈性力)
6 結(jié)束語
在管廊上設(shè)置限制性支架時應注意的問題
6.1設(shè)置固定支架
6.1.1一般應在柱子的軸線的主梁上,不要設(shè)在次梁上。
6.1.2盡量使固定架兩側(cè)的推力相差不要太大。
6.1.3有Π形膨脹彎管時,固定點間的大距離應按Π形膨脹彎管的尺寸而定。固定間的的大距離應按Π形膨脹彎管的尺寸而定。
6.2在直線段很長的管道上,有時需要設(shè)置導向支架
6.2.1導向架的間距與對應的軸想力及管徑有關(guān)。
6.2.2有橫向引出管道的接點時,導向架與接點或彎頭的距離(沿管廊縱向)不宜太近,應使管道有一定柔性。
6.2.3設(shè)有Π形膨脹彎管時,自由臂長(Ln)應該滿足柔性要求。
如果為小彎曲半徑Π形膨脹彎,則自由臂長:ln=40.DNm
6.3軸向限位架
6.3.1需要將長的管道合理分配熱位移值,以控制各管段在允許的應力范圍內(nèi),有時可采用定值限位。
6.3.2經(jīng)過柔性分析的管道,確定了限位架的點,如該點沒有梁,常采用耳軸與拉桿結(jié)合的結(jié)構(gòu),將生根點設(shè)在柱上或大梁上。
定義:地下綜合管廊又稱共同溝,它是實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和維護,建于城市地下用于敷設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。
建設(shè)意義:地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題,還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設(shè)施的維護和檢修。此外,該系統(tǒng)還具有一定的防震減災作用。
政策指導:關(guān)于推進城市地下綜合管廊建設(shè)的指導意見于2015年8月10日公布。工作目標是到2020年,建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營,反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善,管線安全水平和防災抗災能力明顯提升,逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線,城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。
規(guī)范標準:2015年6月1日起實施的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(GB50838-2015),對2012年版本的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》進行了較大的修改和完善。本版規(guī)范強調(diào)原則上所有管線必須入廊,但也擴充了綜合管廊的分類,新增了纜線管廊。