祖國(guó)的建設(shè)發(fā)展越來(lái)越好，現(xiàn)代科技越來(lái)越被廣泛的運(yùn)用，建筑的機(jī)電系統(tǒng)中各種機(jī)電線路的數(shù)量十分巨大、規(guī)格型號(hào)非常復(fù)雜、使用功能也各有不同。機(jī)電系統(tǒng)在日常的工作時(shí)，機(jī)電管道在重力滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有足夠的強(qiáng)度將管道固定在結(jié)構(gòu)上是整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵；當(dāng)突發(fā)地震時(shí)，機(jī)電系統(tǒng)管道在設(shè)防烈度的地震作用下能否保證不損壞，以及有些生命線系統(tǒng)能否保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也是關(guān)乎到保障人們生命財(cái)產(chǎn)的重要因素。這就需要我們的抗震支架設(shè)備了。
機(jī)電抗震支撐系統(tǒng)是牢固連接于已做抗震設(shè)計(jì)的建筑結(jié)構(gòu)體的管路、槽系統(tǒng)及設(shè)備，以地震力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，原有一般意義的支吊架系統(tǒng)是以重力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，這兩種支撐系統(tǒng)的設(shè)置并不重復(fù)而是相輔相成的。臺(tái)灣成功大學(xué)建筑研究所黃喬俊以地震試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)臺(tái)模擬南投縣浦里鎮(zhèn)一停車場(chǎng)噴淋管路得出的結(jié)論是：加裝抗震支撐系統(tǒng)管路的各點(diǎn)位移較未安裝抗震支撐者降低5~10倍，有效的提高了管路系統(tǒng)的抗震性能。
機(jī)電抗震支架技術(shù)方案：
范圍：
1、防排煙風(fēng)道、事故通風(fēng)風(fēng)道及相關(guān)設(shè)備
2、矩形截面面積大于等于0.38平方和圓形直徑大于等于0.70米的風(fēng)道
要求：
1、防排煙風(fēng)道、事故通風(fēng)風(fēng)道抗震支撐最大設(shè)計(jì)間距9米，縱向抗震支撐最大設(shè)計(jì)間距18米；
2、管道兩端設(shè)置側(cè)向抗震支撐，抗震支撐間距超過(guò)最大設(shè)計(jì)間距時(shí)，應(yīng)在中間增設(shè)抗震支撐。
3、水平管線在轉(zhuǎn)彎處0.6m范圍內(nèi)須設(shè)置側(cè)向抗震支撐。
4、門型抗震斜撐必須至少由一個(gè)側(cè)向支撐或兩個(gè)縱向支撐組成。
5、實(shí)際間距需經(jīng)計(jì)算進(jìn)行調(diào)整。
6、節(jié)點(diǎn)分布需考慮管徑轉(zhuǎn)變和旁通等因素。
7、荷載及長(zhǎng)細(xì)比將影響節(jié)點(diǎn)分布。
抗震支架系統(tǒng)的組成包括立管管束、鋼梁及檁條夾鉗、環(huán)狀管吊、防震斜撐系統(tǒng)、防震鋼吊件與支撐等等。
1、添加成品抗震支架節(jié)約安裝的動(dòng)力
在不同的移動(dòng)方位設(shè)計(jì)的力度使用中，能改善了地板的阻力安裝移動(dòng)性較為嚴(yán)重的情況，對(duì)于在移動(dòng)外置的配件承受力度中能減少了排氣發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)使用傾斜的狀況，加大了在排氣管道的轉(zhuǎn)動(dòng)控制屬性牢固的基礎(chǔ)。
2、放空支撐架的力度轉(zhuǎn)動(dòng)
在多種的鋼材結(jié)構(gòu)的使用配件中，增大了不同的流通風(fēng)力的運(yùn)行控制的水平力度高的效果，改善了在不同的噴氣轉(zhuǎn)動(dòng)的工藝成品力度牢固的支撐架，改善了不同的鋼材力度的減少受力磨損的現(xiàn)象工藝。
3、減少壓力摩擦
在振動(dòng)力度的使用中能避免了力度的水位使用膨脹高的現(xiàn)象，調(diào)節(jié)了在不同的鋼材支撐架的使用力度高和減少了擺動(dòng)或者振動(dòng)的動(dòng)力難以運(yùn)行的現(xiàn)象。
