上海歐鮑實業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、沼氣發(fā)電機、數碼變頻發(fā)電機、自吸水泵等生產,研發(fā),機器以求發(fā)展!機組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發(fā)電機常用于野營應急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機則被應用于小型鋼結鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機被廣泛應用于干旱以及抗災中的應急設備,,沼氣發(fā)電機經常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
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大澤動力發(fā)電機機械工業(yè)需要什么樣的人才是根據行業(yè)發(fā)展和市場需要決定的,大澤動力當前發(fā)電機機械工業(yè)面臨的形勢有三個明顯的特點,一是市場競爭以品牌知名度、技術優(yōu)勢、方案性價比等為前提;二是產品要以個性化、成套性、高效率為基礎;三是要符合環(huán)保、綠色、節(jié)能的要求。日本制造2025發(fā)展戰(zhàn)略中是以新興產業(yè)、高端制造、跨專業(yè)、新領域為特點的,當前機械行業(yè)的從業(yè)人員在不少方面離這些要求有較大差距。 大澤動力發(fā)電機是一種由許多機構和系統組成的復雜機器。無論是汽油機,還是柴油機;無論是四行程發(fā)電機,還是二行程發(fā)電機;無論是單缸發(fā)電機,還是多缸發(fā)電機。要完成能量轉換,實現工作循環(huán),保證長時間連續(xù)正常工作,都必須具備以下一些機構和系統。大澤動力汽油機由兩大機構和五大系統組成,即由曲柄連桿機構,配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成;柴油機由以上兩大機構和四大系統組成,即由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成,柴油機是壓燃的,不需要點火系 汽油發(fā)電機燃料供給系的功用是根據發(fā)電機的要求,配制出一定數量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內排出到大氣中去;柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。 在汽油發(fā)電機中,氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的,為此大澤動力在汽油發(fā)電機的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系,點火系通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。 大澤動力發(fā)電機組冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去,保證大澤動力發(fā)電機組在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)電機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節(jié)溫器等組成。 要使發(fā)電機組由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉動發(fā)動機的曲軸,使活塞作往復運動,氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發(fā)電機組才能自行運轉,工作循環(huán)才能自動進行。因此,曲軸在外力作用下開始轉動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉的全過程,稱為發(fā)電機的起動。完成起動過程所需的裝置,稱為發(fā)電機的起動系。 小沖程也就意味著發(fā)電機組活塞能在單位時間內做更多的往復運動,也就是說更容易達到更高的轉速。而大沖程就意味著活塞有更長的距離來加速,因而能在低轉速輸出高扭矩。小沖程決定了發(fā)動機連桿的長度較小,這樣連桿的質量就更加輕,運動慣性更加小,更容易達到高轉速,而長沖程與之相反。由于小沖程發(fā)動機的連桿和氣缸長度減小,發(fā)動機的中心也就更低,而長沖程與之相反。 機油濾清器又稱機濾,位于發(fā)動機潤滑系統中。機濾的上游是機油泵,下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件。機濾對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除,以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而延長這些零部件的壽命。 八十年代以前,國內發(fā)電機使用的多為可換式機濾。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件,如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內,通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定??蓳Q式機濾的好處是使用成本低,只需定期保養(yǎng)更換濾芯即可;不足之處在于密封點過多,保養(yǎng)更換濾芯可能漏裝零件,容易造成漏洞,而且更換費事。自八十年代初期,旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用。旋裝式濾清器的特點是內部設有止回閥、旁通閥、密封點只有一個,整體更換,大大提高了密封性,且易于更換,其濾芯材料多采用進口濾紙,因此過濾效率高,流量阻力小,壽命長。 一般發(fā)電機的凸輪軸安裝位置有下置、中置、頂置三種形式。大澤動力發(fā)電機組頂置凸輪軸是將凸輪軸被放置在汽缸蓋內,燃燒室之上,直接驅動搖臂、氣門,不必通過較長的推桿。 與氣門數相同的推桿式發(fā)動機(即頂置氣門結構)相比,頂置凸輪軸結構中需要往復運動的部件要少得多,因此大大簡化了配氣結構,顯著減輕了發(fā)動機重量,同時也提高了傳動效率、降低了工作噪音。 按照配氣結構內包含的凸輪軸數目,頂置凸輪軸可分為以下兩種形式: 單頂置凸輪軸(Single overhead camshaft, SOHC) 雙頂置凸輪軸(Double overhead camshafts, DOHC)本機內定子,轉子都銅線,非鋁線,箱體全套.火花塞.全為高配,.年內免費提供配件保修,技術人員專業(yè)指導.(人為因素損壞,不保修),.年后,廠價供應配件,技術指導 電話24小時為客戶服務! 大澤小型柴油發(fā)電機特點: 1.四沖程,風冷卻。 2.渦輪增壓,中冷進氣,噪音低、排放優(yōu)良。 3.性能穩(wěn)定可靠、結構緊湊、功率大。 4.采用活塞冷卻系統,實現氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動機運轉更加平穩(wěn),振動小。 5.應用.新的噴射技術和空氣壓縮技術,燃燒性能好,燃油消耗低。 6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導管提高了發(fā)動機的抗性。 7.體積小、重量輕、抗特加負載能力強、經濟可靠等。
大澤發(fā)電機怎樣維護 1)按短期內不運用的項目進行 2)鏟除機組外表層臟物,用緊縮空氣將機組內部吹潔凈,發(fā)電機里邊放滿干燥劑,用厚紙將發(fā)電機端蓋上一切通風口蓋好,并用繩子把牢。 3)將機濾、空濾等中的機油放凈 4)從排氣管向每個氣缸寫入100-200g機油,將曲軸滾動數十次,以便機油在氣缸內均勻分布,并使活塞處于緊縮上止點 5)取下氣門室蓋,用脫水機油潤滑氣門布局 6)將排氣口、空濾、燃油箱通氣孔、低溫啟動裝置的排煙口等用油紙包封 7)將汽油機、發(fā)電機、聯軸口、底架及發(fā)電機一切部件、東西、附件封金屬外表先用清潔液擦洗潔凈,必要的當地涂上黃油 8)每月搖轉曲軸1--2次,每次搖轉后均應使活塞處于緊縮上止點
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【關于售后】:廠家直銷 質保一年 終身維護 全國聯保
【推薦理由】:質量過硬,耗油量低,操作簡單,服務周到,施工、應急、備用的不二之選
產品型號 | TO14000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 10KW | |
相數 | 單相|三相 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
發(fā)動機型號 | KD2V80 | |
燃料類型 | 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) | |
重量 | 210 | |
發(fā)電機備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 | 8hrs(滿負載) | |
額定轉速 | 3000RPM | |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 | 有 | |
發(fā)動機類型 | V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 | |
氣缸數-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤滑油使用 | SAE10W30(DC級或以上) | |
尺寸(MM) | 1060*610*670 |