對于建筑垃圾堆積不太集中，或者被分成若干區(qū)域處理的情況，出于減少設(shè)備重復(fù)購置，節(jié)約設(shè)備綜合成本考慮，適合使用移動式破碎處理設(shè)備，研發(fā)的新型移動破碎站組合設(shè)備。 隨著移動破碎站技術(shù)研發(fā)的不斷推進，目前，已經(jīng)實現(xiàn)移動破碎站各型號設(shè)備的自由組合，根據(jù)客戶實際需要，有標(biāo)準(zhǔn)型、閉路型、單機型和多級組合型等多種模式移動破碎站產(chǎn)品以供選擇。 移動破碎站提供輪胎式移動破碎站和履帶式移動破碎站兩種運載方式的設(shè)備類型，可以方便的實現(xiàn)多地點輪流施工，高效便捷。
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東南大學(xué)固體廢棄物再生利用研發(fā)中心顧問王重義介紹，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年產(chǎn)生建筑垃圾約15億噸，南京市年產(chǎn)生建筑垃圾量約1000萬噸左右。目前，我國建筑垃圾回收利用率僅5%左右，長期采用堆放、填埋等方式，占用大量土地資源，造成“建筑垃圾圍城”的局面。
根據(jù)相關(guān)的環(huán)保法規(guī)，對建筑垃圾的清運和處理運用各類手段(包括信息化手段)實施全程監(jiān)控，從垃圾產(chǎn)生、運輸?shù)教盥窕蛟倮枚家龅接性纯伤?，?zé)任落實到單位和個人，杜絕為了降低成本或謀取不當(dāng)利益所發(fā)生的偷倒。另外，要推動聯(lián)動處理機制，提高建筑垃圾的合法合理消納。
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