美國Magtork電動磁滯制動器的結(jié)構(gòu)及原理
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干式單片電磁離合器：線圈通電時產(chǎn)生磁力，在電磁力的作用下，使銜鐵的彈簧產(chǎn)生變形，動盤與“銜鐵”吸合在一起，離合器處于接合狀態(tài)；線圈斷電時，磁力消失，“銜鐵”在彈簧彈力的作用下彈回，離合器處于分離狀態(tài)。
干式多片、 濕式多片電磁離合器：原理同上，另外增加幾個摩擦副，同等體積轉(zhuǎn)矩比干式單片電磁離合器大，濕式多片電磁離合器工作時必須有油液冷卻和潤滑。
磁粉離合器：在主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子之間放置適度磁粉，不通電時磁粉處于松散狀態(tài)，離合器處于分離狀態(tài)；線圈通電時，磁粉在電磁力的作用下，將主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子連接在一起，主動端與從動端同時轉(zhuǎn)動，離合器處于合的狀態(tài)。優(yōu)點：可通過調(diào)節(jié)電流來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩，允許較大滑差，是恒漲力控制的元件。缺點：較大滑差時溫升較大，相對價格高
轉(zhuǎn)差式電磁離合器：離合器工作時，主、從部分必須存在某一轉(zhuǎn)速差才有轉(zhuǎn)矩傳遞。轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場強度和轉(zhuǎn)速差。勵磁電流保持不變，轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩增加而劇烈下降；轉(zhuǎn)矩保持不變，勵磁電流減少，轉(zhuǎn)速減少得更加嚴(yán)重。轉(zhuǎn)差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接，無磨損消耗，無磁粉泄漏，無沖擊，調(diào)整勵磁電流可以改變轉(zhuǎn)速，作無級變速器使用，這是它的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉(zhuǎn)子中的渦流會產(chǎn)生熱量，該熱量與轉(zhuǎn)速差成正比。
美國Magtork電動磁滯制動器的結(jié)構(gòu)及原理
視頻：閉環(huán)反饋
特征
-Magnetic Technoligies電動磁滯制動器
-FMS稱重傳感器
-FMS BKS309放大器/控制器
優(yōu)點
這些磁滯裝置的優(yōu)越設(shè)計提供了超過磁性顆粒和摩擦裝置的若干固有優(yōu)點。它們采用無摩擦設(shè)計原理，幾乎不磨損。這提供了諸如以下優(yōu)點：更長的預(yù)期壽命，優(yōu)異的扭矩可重復(fù)性，生命周期成本優(yōu)勢，寬的速度范圍，優(yōu)異的環(huán)境穩(wěn)定性和優(yōu)異的操作平穩(wěn)性。
磁力的滯后效應(yīng)通過使用兩個基本部件 - 網(wǎng)狀桿結(jié)構(gòu)和特殊鋼轉(zhuǎn)子/軸組件 - 應(yīng)用于扭矩控制 - 裝配在一起但不是物理接觸。在極結(jié)構(gòu)通電之前，阻力杯可以在其軸承上自由旋轉(zhuǎn)。當(dāng)來自勵磁線圈的磁化力施加到磁極結(jié)構(gòu)時，氣隙變?yōu)榇磐▓?，并且轉(zhuǎn)子被磁約束，從而在磁極結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子之間提供制動或離合作用。
控制
在電流控制的電動磁滯制動器中，通過勵磁線圈提供扭矩的調(diào)節(jié)和控制。這允許通過調(diào)節(jié)到勵磁線圈的DC電流來完全控制扭矩?？梢詮淖钚≈担ㄝS承阻力）調(diào)節(jié)到額定扭矩15-35％的值。在永磁體磁滯制動器中，勵磁線圈由磁鐵代替，磁鐵提供產(chǎn)生額定轉(zhuǎn)矩所需的精確磁場強度，而無需電激勵。極結(jié)構(gòu)的物理重新排列將導(dǎo)致扭矩的變化。
卓越的扭矩重復(fù)性
由于扭矩是在沒有任何接觸部件或顆粒的情況下通過磁力產(chǎn)生的，因此磁滯制動器可提供出色的扭矩可重復(fù)性。摩擦和磁性顆粒裝置通常易于磨損和老化，從而導(dǎo)致重復(fù)性的損失。滯后裝置將精確地重復(fù)其性能，以確保別的過程控制。
速度范圍廣
滯后裝置提供所有電動扭矩控制裝置的滑差速度范圍。根據(jù)尺寸，動力需求和軸承負(fù)載，許多磁滯制動器可以超過10.000 rpm的速度運行。此外，即使在零滑差速度下也可獲得全扭矩，并且在任何滑差速度下扭矩保對平穩(wěn)。
操作平穩(wěn)
因為它們不依賴于機械摩擦或剪切中的顆粒，所以磁滯制動器在任何滑移率下都是平滑的。此功能在拉絲，包裝和許多其他轉(zhuǎn)換應(yīng)用中通常至關(guān)重要。
預(yù)期壽命更長
磁滯制動器嚴(yán)格通過磁氣隙產(chǎn)生扭矩，使其與機械摩擦和磁粉裝置明顯不同。因為磁滯裝置不依賴于摩擦力或剪切力來產(chǎn)生扭矩，所以它們不會遇到磨損，顆粒老化和密封泄漏的問題。結(jié)果，滯后裝置的壽命通常是摩擦和磁性粒子裝置的預(yù)期壽命的許多倍。
美國Magtork電動磁滯制動器的結(jié)構(gòu)及原理
