工程車載25kw汽油發(fā)電機組參數(shù)
2.總體結(jié)構(gòu)更緊湊，內(nèi)置式大型臥式消音,噪音更低;靜音型柴油發(fā)電機組這也就是為什么很多汽油發(fā)電機價格低廉廠商，生產(chǎn)的汽油機基本無人問津的原因，反而價格高端的德國意歐鮑汽油發(fā)電機銷售火爆。這就是因為汽油發(fā)電機價格較高的優(yōu)勢，使得德國意歐鮑可以使用新型材質(zhì)，降低目前存在汽油發(fā)電機中的安全問題、質(zhì)量問題、故障反反復(fù)復(fù)的問題，這些都是德國意歐鮑汽油發(fā)電機價格的優(yōu)勢，更是德國意歐鮑作為高端發(fā)電機生產(chǎn)的優(yōu)勢。 你還在糾結(jié)什么呢？要想汽油發(fā)電機價格低廉就要忍受質(zhì)量的缺陷，但是不想發(fā)電機故障頻頻，就選擇德國意歐鮑汽油發(fā)電機吧！要相信汽油發(fā)電機價格優(yōu)勢可以成就一個企業(yè)的生存和發(fā)展的。
汽油發(fā)電機優(yōu)質(zhì)系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)、密封件 1.由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。 2燃油、配氣系統(tǒng) 發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點火提前角時間不準，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻 3機組的控制部分 油機的控制部分也是機組維護保養(yǎng)的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。
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天然氣發(fā)電機組它是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環(huán)保動力。充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運行安全方便，成本效益高，排放污染低，并適宜熱、電聯(lián)產(chǎn)等優(yōu)點，市場前景十分廣闊
產(chǎn)品型號 |
| TOTO12 |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 12KW |
大功率 |
| 13KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
電流 |
| 32A |
功率因素 |
| 1 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機型號 |
| TO-465F1 |
燃料類型 |
| 90#以上汽油 |
重量 |
| 245 |
發(fā)電機備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 54分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 12hrs |
尺寸（mm） |
| 1130*715*650 |
發(fā)動機型式 |
| 四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 |
| 76*77（mm） |
壓縮比 |
| 8.8：1 |
點火方式 |
| 電感器 |
潤滑油容積 |
| 4L |
潤滑油牌號 |
| 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
全自動裝置 |
| 選配 |
標準配置 |
| 電子調(diào)速，數(shù)字顯示，低噪音 |
