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制動單元+電阻:電動機(jī)在工作頻率下降過程中,將處于再生制動狀態(tài),拖動系統(tǒng)的動能要反饋到直流電路中,使直流電壓UD不斷上升,甚至可能達(dá)到危險的地步。因此,必須將再生到直流電路的能量消耗掉,使UD保持在允許范圍內(nèi)。制動電阻就是用來消耗這部分能量的。制動單元制動單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路構(gòu)成。其功能是為放電電流IB流經(jīng)提供通 (二).能量 (二) 回饋單元工作原理:制動單元的功能是當(dāng)電機(jī)降速時將電機(jī)反饋再生能量消耗在制動電 阻上,以提高變頻器制動能力,確保電機(jī)能在設(shè)置的時間內(nèi)快速停車,本產(chǎn)品適用于任 何 品牌之變頻器。而能量回饋制動單元,可以取代電阻制動, 該產(chǎn)品可以把電機(jī)在運(yùn)行中因調(diào)速 產(chǎn)生的再生電能回饋到電網(wǎng),無需外接制動電阻,節(jié)省了常規(guī)采用能耗制動單元在電阻上浪費(fèi) 的能量,適用于電機(jī)運(yùn)行時再生能源較大的場合。
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