青海八字結(jié)成型設(shè)備現(xiàn)價是新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司新研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備
本款設(shè)備主要用于加工、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設(shè)備的成功研發(fā)，必將為土木工程行業(yè)帶來巨大改革。
加工精度不高，連接板的鉆孔、焊接等，直接拱架安裝不符合規(guī)范要求，如拱架各單元拼裝時，連接板孔位對位不對稱螺栓無法安裝，而采用焊接或采用鋼筋頭來搭接，這樣拱架本體不，承受圍巖壓力的能力差，存在隱患。采用工廠化加工，連接板采用定性模具，沖床鉆孔，螺栓孔的間距、都得以控制，拱架各單元拼裝孔位準(zhǔn)確。
格柵鋼架8字結(jié)：
① 8字結(jié)每件由2個構(gòu)件組成，單個8字結(jié)構(gòu)件由單根完整的鋼筋通過8字結(jié)加工機冷彎一次成形，H130型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為49mm，H150型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為56mm，H180型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為71mm，H230型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為96mm。
② 8字結(jié)單肢中部核心應(yīng)密貼。
③ 8字結(jié)單肢連接設(shè)置在短邊中部，采用對接焊接。
④ 8子結(jié)構(gòu)件加工成型后在中間按雙面?zhèn)群负附映梢粋€整體，對接接頭設(shè)置在端部中間，按對接焊處理。
⑤ H130型格柵鋼架兩個單肢8字結(jié)中部搭接焊焊縫長度不小于5cm，H150、H180、H230型格柵鋼架兩個單肢8字結(jié)中部搭接焊焊縫長度不小于7cm。
⑥ 8字結(jié)斜邊采用約45°角度，對稱布置。
⑦ 8字結(jié)布置在主筋內(nèi)測，與主筋按正反8字交錯布置，通過焊接形成整體，焊接連接采用雙面搭接焊接，雙面搭接焊接焊縫參數(shù)根據(jù)鋼筋直徑確定，目前現(xiàn)場格柵鋼架8字結(jié)加工主要使用鋼筋有φ10圓鋼、Φ14螺紋鋼，其中10mm鋼筋焊縫長度不小于50mm，焊縫寬度不小于8mm，焊縫有效厚度不小于3mm；14mm鋼筋焊縫長度不小于70mm，焊縫寬度不小于11.2mm，焊縫有效厚度不小于4.2mm。
⑧ 8字結(jié)之間間距為60mm。
花拱架由主鋼筋，8字筋，（或八字筋，注意這里是電焊工們依據(jù)外形起的名字施工圖里沒有具體的文字說明），匝筋，U型筋，角鋼連接板等組成。八字筋簡單一點，這里重點說8字筋花拱架，制作前先按照圖紙嚴格把各單位元件的料下好，依據(jù)工地需要量的多少適當(dāng)安排工人，如批量生產(chǎn)必須各司其職，如量稍小可以工人混合施工，然后把8筋的料彎成矩形并且接頭焊好。
按照“立足實際、創(chuàng)新理念、自主設(shè)計、聯(lián)合研發(fā)、調(diào)試改進”的設(shè)備研發(fā)理念，路橋四公司將深入開展路橋集團“三化”建設(shè)（機械化、專業(yè)化、班組化），繼續(xù)推進專用設(shè)備的研發(fā)與制造，加強市場應(yīng)用及合作推廣，計劃于年內(nèi)完成拱架運輸裝置、二襯鋼筋定位和掛布臺車研發(fā)事宜，使路橋集團機械化施工的機械配置更趨合理，全力推進機械化集群作業(yè)建設(shè)。
加強綜輸、城市客運、軌道交通、環(huán)保等重點領(lǐng)域的技術(shù)制修訂；地方交通運輸部門要加大對地方的政策支持和投入力度，交通運輸企業(yè)要強化化工作意識、加強化建設(shè)。[隨機標(biāo)題]剛好此項要求。
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青海八字結(jié)成型設(shè)備現(xiàn)價
雙級制動電極與減速機一直連做一級減速，小齒輪與大齒輪齒合作二級減速，大齒輪始終帶動彎曲盤面，彎曲盤面上沒用中心軸孔和若干彎曲軸孔，工作臺面的定位方桿上分別設(shè)有若干定位軸孔。
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性能指標(biāo) |
性能參數(shù) |
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常用鋼筋直徑 |
14、16、20mm（二級螺紋鋼筋） |
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電機功率 |
5.5KW |
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加工速度 |
3件/分鐘 |
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設(shè)備重量 |
1250KG |
設(shè)備施工圖片
格柵八字結(jié)成型
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青海八字結(jié)成型設(shè)備現(xiàn)價展示
八字格柵施工現(xiàn)場
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八字筋圖紙
鋼筋場加工設(shè)備
