汽車生產(chǎn)線進口清關(guān)代理公司
汽車生產(chǎn)線進口清關(guān)代理公司
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舊機電進口是一個大工程，需要全局思考，做足準備
1.確認HS海關(guān)編碼;
2.制定國際物流方案;
3.合同、采購設(shè)備、賣家發(fā)貨;
4.中檢, 0證，準備其他資料;
5.報關(guān)，審價，出稅單，納稅；
6.國內(nèi)海關(guān)查驗，放行；
7.國內(nèi)送貨；
這些服務(wù)流程都可以交給進口代理公司去做，企業(yè)做好配合就可以，確定海關(guān)編碼主要是看稅金，還要確定進口是否需要機電證，機電證你也許不陌生，但這里還是說明一下
機電產(chǎn)品進口許可證：
進口屬于進口自動許可的機電產(chǎn)品，進口單位在辦理海關(guān)手續(xù)前，應(yīng)當(dāng)向商務(wù)部或其授權(quán)的機構(gòu)申請《自動進口許可證》。
列入《進口自動許可機電產(chǎn)品目錄》的機電產(chǎn)品分為商務(wù)部辦理的機電產(chǎn)品、地方機電辦辦理的機電產(chǎn)品和重點舊電機產(chǎn)品；也可分為招標(biāo)產(chǎn)品和免招標(biāo)產(chǎn)品。
解決了機電證，就可以著手下一步
舊機電產(chǎn)品進口審批：
檢驗檢疫機構(gòu)對涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護的進口舊機電產(chǎn)品實施裝運前預(yù)檢驗和到貨檢驗，并以到貨檢驗為準。對需要實施裝運前預(yù)檢驗的，貨物進口前實施舊機電行政審批，對需要實施裝運前預(yù)檢驗的進口舊機電產(chǎn)品，安排就近裝運前檢驗檢疫公司，實施到貨檢驗。
裝運前預(yù)檢驗：
進口舊機電產(chǎn)品在啟運港裝運之前，由檢驗檢疫機構(gòu)或者經(jīng)國家質(zhì)檢總局認可的裝運前預(yù)檢驗機構(gòu)依據(jù)我國國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求，對舊機電產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護項目所進行的初步評價。（根據(jù)國內(nèi)外收發(fā)貨人的信息和設(shè)備信息，填寫中檢公司的申請書、委托書、清單、設(shè)備原理，這四個表格我們審核。）
拿到中檢的檢測報告，前期的準備工作差不多了，國外可以發(fā)貨，到國內(nèi)港口，剩下的事就簡單多了，進口清關(guān)，到貨檢驗： 進口舊機電產(chǎn)品入境后由檢驗檢疫機構(gòu)按照國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求進行的合格評定活動。貨到港口之后，監(jiān)督管理（商檢調(diào)離）：檢驗檢疫機構(gòu)對進口舊機電產(chǎn)品的收用貨單位銷售、使用舊機電產(chǎn)品活動全過程的管理。
其實貨物到國內(nèi)政策報檢報關(guān)就可以，主要是海關(guān)審價這一塊，如果是拆開的設(shè)備需要有人現(xiàn)場協(xié)助海關(guān)審價，如果海關(guān)不確定價格，企業(yè)又要提貨出來，先繳納保證金，如果審價可以就更好，政策繳納稅金查驗放行就可以了。
一切OK的話，企業(yè)關(guān)心的應(yīng)該還有費用問題，想客戶所想一直是我們的追求。
二手設(shè)備進口費用:
1、設(shè)備的購買成本
買二手設(shè)備的費用，這部份的成本一般是主要的成本費用。
2、國際物流費用
如果是CIF貿(mào)易，這部份費用是賣家承擔(dān)的，也就是說賣家承擔(dān)發(fā)貨成本費用，但具體看買賣雙方的協(xié)商。
3、單證辦理費用
一般是買家承擔(dān)，涉及出口的相關(guān)資料辦理費用，一般賣家承擔(dān)。
4、國內(nèi)碼頭費用
在香港中轉(zhuǎn)的費用、國內(nèi)碼頭卸載、提貨、單證、國內(nèi)物流拖車或中轉(zhuǎn)成本費用，肯定買家承擔(dān)，這個時候，機械放行后，機械與賣家就沒什么關(guān)系了。
5、報關(guān)代理費
報關(guān)公司的服務(wù)費用，這部份肯定是買家承擔(dān)的。
今天的分享就到這來，如果你準備進口設(shè)備請記得找我，如果海運任何疑問也可以聯(lián)系我
進口顧問：張先生/Amos
