“8”字型格柵支護(hù)在的工程應(yīng)用條件下,只要進(jìn)行合理靈活的設(shè)計(jì),必能發(fā)揮其自身不可替代的優(yōu)勢。
在主推科技的當(dāng)前,低附加值工業(yè)生產(chǎn)的生存空間越來越小,技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)是機(jī)械制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的前提,這一點(diǎn),豫龍機(jī)械已然深知。借助高??蒲辛α?,加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研、用合作,以科技創(chuàng)新促發(fā)展,耿力機(jī)械已經(jīng)成為集研制和生產(chǎn)制造為一體的高技企業(yè)。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項(xiàng)目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動化設(shè)備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋;
2計(jì)算數(shù)據(jù),彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框,焊接點(diǎn);
3橫向平面8彎曲成型,焊接點(diǎn);
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
垂直加壓平臺與機(jī)具是將加工成型的“8”字筋壓成蝶形筋的工具,分為成型模具與液壓兩部分。
[標(biāo)題]
[標(biāo)題]生產(chǎn)車間
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔妫藢︿摻畹膿p傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機(jī)的效率,了電動機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊?,F(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
實(shí)施效果:通過采用定型模具,拱架加工合格率有了很大,經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際檢查,合格率達(dá)到96%;同時(shí),在投入相同的人力及工作時(shí)間情況下,原來每天加工40榀拱架,現(xiàn)在通過實(shí)現(xiàn)工廠化作業(yè),每天能加工60榀,大大了工作效率。
在選擇消費(fèi)者群體這一點(diǎn)上,企業(yè)比較少有創(chuàng)新,自己的判斷,大多采取跟隨的策略,即,基本是按照競爭對手特別是型競爭對手的選擇而選擇,競爭對手選擇哪一類客戶群體,自己就跟著選擇哪一類客戶群體。別人是六個核桃,我就做九個核桃……這就了產(chǎn)品定位的趨同。終的結(jié)局,就是一家企業(yè)常常出了數(shù)十甚至數(shù)百的單品,但沒有一個大單品能夠主導(dǎo)品類格局。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)把后市場的進(jìn)口留在在千切切萬的線下門店,洗車必然是后市場的天然進(jìn)口,線上平臺燒得再兇悍,用戶不照樣得去比來的門店洗車。把這些注定離不開門店確當(dāng)?shù)鼗€量強(qiáng)行轉(zhuǎn)到線上的成本多高,意義多大年夜。更何況,用戶需求的管家式汽車效勞,需求有人在用戶身邊效勞,線上平臺很難做出來,因?yàn)橐龅脑捑透_店沒太大年夜差異了。