濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司屬國內(nèi)同行業(yè)具有規(guī)模、鋼軌接頭無孔夾緊裝置規(guī)格齊全、技術(shù)力量雄厚的公司，銷量領(lǐng)先全國。
GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置使用說明
一、概述：
GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置適用于鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時(shí)的應(yīng)急處理，以及鋪設(shè)無縫線路時(shí)鋼軌臨時(shí)連接。其中GWJ-60與GWJ-60(D)適用于60kg/m、GWJ-50與GWJ-50(D)適用50kg/m鋼軌臨時(shí)連接。
二、操作方法：
本裝置可一個(gè)(大)或三個(gè)(一大兩小)配合魚尾板使用，也可二個(gè)(兩小)配合鼓包夾板使用。作業(yè)時(shí)先調(diào)整軌縫（裂縫）至兩邊軌枕的距離，扒掉鋼軌下面少量石渣，軌腰處放入魚尾板。夾頭凹槽斜面擱置在鋼軌底部的斜面上，穿入螺栓，同時(shí)反復(fù)擰緊兩端螺母至額定扭矩，放下防松板。
使用一個(gè)(大)時(shí)：夾體（寬度）中心與軌縫（裂縫）目測對齊。
三個(gè)(一大兩小)組合使用時(shí)
安裝三個(gè)（GWJ-60、GWJ-50）時(shí)，先調(diào)整軌縫（裂縫）至兩邊軌枕的距離360mm（軌枕中心間距約720mm），中間的夾體（寬度）中心與軌縫（裂縫）目測對齊，左右夾體與中間的夾體間距各為25mm。
安裝三個(gè)（GWJ-60、GWJ-60（D）組合，GWJ-50、GWJ-50（D）組合）時(shí)：中間的夾體（寬度）中心與軌縫（裂縫）目測對齊，左右夾體〔GWJ-60（D）〕與中間的夾體間距各為約10mm，擰緊兩端螺母時(shí)，左右夾體不準(zhǔn)偏斜。
3、使用鼓包夾板安裝兩個(gè)(兩小)時(shí)，鼓包夾板放入軌縫（裂縫）的軌腰處，左右夾體內(nèi)側(cè)邊緣與焊縫間距各為約110mm。
三、拆卸方法：
1、拆夾體時(shí)，先翻起防松板，插入拔銷固定防松板。
2、放松兩端螺母，但螺母不得與螺栓脫離。
3、敲擊魚尾板與夾體側(cè)面，待夾體松動后放松兩端螺母，拆下夾體。
四、主要技術(shù)參數(shù)：
|
|
GWJ-60 |
GWJ-60D （GWJ-60組合） |
GWJ-50 |
GWJ-50D (GWJ-50組合) |
|
適用鋼軌規(guī)格（kg/m） |
60 |
60 |
50 |
50 |
|
額定扭矩（N.m） |
900 |
900 |
850 |
850 |
|
鋼軌接頭縱向阻力 （安裝一副）（Kn） |
≥250 |
-- |
≥260 |
-- |
|
鋼軌接頭縱向阻力 （安裝二副）（Kn） |
≥150 |
|
≥130 |
|
|
鋼軌接頭縱向阻力 （安裝三副）（Kn） |
≥360 |
≥350 |
≥350 |
≥330 |
|
重量（一副）(kg) |
19 |
9.5 |
16 |
8 |
五、使用注意事項(xiàng)：
1、夾頭凹槽斜面一定要擱在鋼軌底部的斜面上。
2、兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右，三副組合使用時(shí)，最后再次復(fù)緊中間夾體兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右。
3、如防松板卡不住螺母，可稍微轉(zhuǎn)動螺母（順時(shí)針）以調(diào)整六角螺母的角度，再放下防松板（不允許逆時(shí)針調(diào)整六角螺母的角度，放下防松板）。
4、拆夾體時(shí)，放松兩端螺母，但螺母不得直接與螺栓脫離，避免魚尾板與夾體彈出擊傷人體。
5、螺母達(dá)到額定扭矩工作下，螺栓與螺母使用次數(shù)不得超過20次。
6、GWJ-60、GWJ-50三副組合使用，該加緊裝置有效工作時(shí)間72小時(shí)；GWJ-50與GWJ-50（D）三副組合使用，該夾緊裝置有效工作時(shí)間36小時(shí)。
7、列車按正常速度運(yùn)行(V≤120km/h)。
公司是一家專業(yè)鐵路設(shè)備生產(chǎn)廠家。我們的服務(wù)宗旨和目標(biāo)就是，通過我們的技術(shù)優(yōu)勢和服務(wù)創(chuàng)新，為用戶創(chuàng)造財(cái)富，和用戶一起取得共贏。
濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司位于中國山東濟(jì)寧，是一家主要經(jīng)營軌道交通設(shè)備器材的企業(yè)。自成立以來，濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司始終堅(jiān)持以人為本，以創(chuàng)新為發(fā)展動力，秉承“信譽(yù)良好，質(zhì)量至上”的經(jīng)營理念，爭創(chuàng)市場品牌。
