船舶壓力表閥門、廣州富山閥門、廣州三通根閥、
設備三通針型閥、船舶壓力表根閥、不銹鋼閥門、
船"日常保養(yǎng)編輯
1、閥門存放環(huán)境需注意,應存放在干燥通風的室內,且堵塞通路兩端。
2、閥門應定期檢查,并清除其上的污物,涂抹涂防銹油在其表面。
3、安裝應用后的閥門,應對其進行定期檢修,以確保其正常工作。
4、應查看閥門密封面是否磨損,并根據情況進行維修或更換。
5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等,并進行必要的更換。
6、應對閥門的密封性能進行試驗,確保其性能。
7、運行中的閥門應完好,法蘭和支架上的螺栓齊全,螺紋無損,沒有松動現象。
8、如手輪丟失,應及時配齊,而不能夠用活扳手代替。
9、填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。
10、如果閥門使用環(huán)境較為惡劣,易受雨雪、灰塵、風沙等污物沾染,則應該為閥桿安裝保護罩。
11、閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰,閥門的鉛封、蓋帽。
12、保溫夾套應無凹陷、裂紋。
13、運行中的閥門,避免對其敲打,或者支撐重物等。
精鑄閥體
閥體采用精密鑄造,精確的幾何尺寸使得閥體內部無需任何精加工即可保證閥門的密封性。 閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門,鑄鋼閥門,不銹鋼閥門(201、304、316等),鉻鉬鋼閥門,鉻鉬釩鋼閥門,雙相鋼閥門,塑料閥門,非標訂制閥門等。
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"閥門規(guī)格要求
1、閥門的型號應注明依據的國標編號要求。若是企業(yè)標準,應注明型號的相關說明。
2、閥門工作壓力,要求≥管道的工作壓力,在不影響價格的前提下,閥門可承受的工壓應大于管道實際的工壓。
3、閥門制造標準,應說明依據的國標編號,若是企業(yè)標準,采購合同上應附企業(yè)文件。
運動方式:閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的,亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上 有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽,將旋轉運動變?yōu)橹本€運動,也就是將操作轉矩變?yōu)椴僮魍屏?。開啟閥門時,當閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時,流體的通道完全暢通,但在運行時,此位置是無法監(jiān)視的。實際使用時,是以閥桿的頂點作為標志,即開不動的位置,作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現鎖死現象 , 通常在開到頂點位置上 , 再倒回 1/2-1圈,作為全開閥門的位置。因此,閥門的全開位置,按閘板的位置(即行程〉來確定。有的閘閥閥桿螺母設在閘板上,手輪轉動帶動閥桿轉動,而使閘板提升,這種閥門叫做旋轉桿閘閥或叫暗桿閘閥。排氣后壓力繼續(xù)上升:這主要是因為選用的安全閥排量小于設備的安全泄放量,應重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應有的高度,應重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應采取符合安全排放面積的排氣管。
閥瓣頻跳或振動:主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當的彈簧;調節(jié)圈調整不當,使回座壓力過高。應重新調整調節(jié)圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。
不到規(guī)定壓力開啟:主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺桿或更換彈簧。
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"按結構特征
閥門結構特征
閥門結構特征
閥門的結構特征是根據關閉件相對于閥座移動的方向可分為:
(1)截門形:關閉件沿著閥座中心移動;如截止閥
(2)旋塞和球形:關閉件是柱塞或球,圍繞本身的中心線旋轉;如旋塞閥、球閥
(3)閘門形:關閉件沿著垂直閥座中心移動;如閘閥、閘門等
(4)旋啟形:關閉件圍繞閥座外的軸旋轉;如旋啟式止回閥等
(5)蝶形:關閉件的圓盤,圍繞閥座內的軸旋轉;如蝶閥、蝶形止回閥等
(6)滑閥形:關閉件在垂直于通道的方向滑動。如滑
按工作溫度分
1.常溫安全閥一般是只安裝在暖通、空調或者水系統(tǒng)上的耐溫110℃的安全閥,如0480安全閥。
2.高溫安全閥是指專門用在太陽能系統(tǒng)和模溫機系統(tǒng)的耐溫180℃的安全閥,如1831系列安全閥。
安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當設備或管道內的介質壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規(guī)定數值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。注安全閥必須經過壓力試驗才能使用。
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"裝配要求
清洗干凈的部件必須密封保存,以供安裝。
對安裝過程要求如下:
1、安裝車間必須保證潔凈,或者搭建臨時的潔凈區(qū)域,例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等,防止在安裝過程中有灰塵進入。
2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服,頭戴純棉帽,頭發(fā)不能外漏,腳穿干凈鞋子,手戴塑膠手套,脫脂。
3、裝配用工具必須裝配前進行脫脂清洗,保證潔凈。
平底式閘座
傳統(tǒng)的閘閥往往在通水洗管后即因外物諸如石頭,木塊、水泥、鐵屑、雜物等淤積于閥底凹槽內,容易造成無法關閉緊密而形成漏水現象,彈性座封閘閥底部采用與水管機同的平底設計,不易造成雜物淤積,使流體暢通無阻。閘閥(gate valve)是一個啟閉件閘板,閘板的運動方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開和全關,不能作調節(jié)和節(jié)流。閘閥通過閥座和閘板接觸進行密封,通常密封面會堆焊金屬材料以增加耐磨性,如堆焊1Cr13、STL6、不銹鋼等。閘板有剛性閘板和彈性閘板,根據閘板的不同,閘閥分為剛性閘閥和彈性閘閥。"
"脈沖式安全閥
脈沖式安全閥由主閥和輔閥構成,通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作、其結構復雜,通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。
對夾連接
用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
性能檢測要求
1、閥門某一規(guī)格批量制造時,應委托權威性機構進行以下性能的檢測:①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩;②閥門在管道輸水狀況下的流阻系數的檢測。
2、閥門在出廠前應進行以下的檢測:①閥門在開啟狀況下,閥體應承受閥門工壓值二倍的內壓檢測;②閥門在關閉狀況下,兩側分別承受11倍閥門工壓值,無滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大于相關要求。
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"開啟壓力的調整:
①安全閥出廠前,應逐臺調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應按壓力級的下限值調整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現場重新進行調整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內,通過旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進行調節(jié)。
④在旋轉調整螺桿之前,應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉調整螺桿時閥瓣被帶動旋轉,以致?lián)p傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準確,應使調整時的介質條件,如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變,特別是當介質聚積態(tài)不同時(例如從液相變?yōu)闅庀啵?,開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結構和材質選用都有關系,應以制造廠的說明為根據。
⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場合,當在檢驗后調整開啟壓力時(此時背壓為大氣壓),其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
卡套連接
卡套連接,它的連接和密封原理是,當旋緊螺母時,卡套受到壓力,使其刃部咬入管子外壁,卡套外錐面又在壓力下與接頭體內錐面密合,因而能夠可靠地防止泄漏。
這種連接形式的優(yōu)點是:
1、體積小,重量輕,結構簡單,拆裝容易;
2、連接力強,使用范圍廣,可耐高壓(1000公斤/平方厘米)、高溫(650℃)和沖擊振動
3、可以選用多種材料,適合防腐蝕;
4、加工精度要求不高;便于高空安裝。
卡套連接形式,已在中國某些小口徑閥門產品中采用。
按公稱壓力:
(1)真空閥:指工作壓力低于標準大氣壓的閥門。
(2)低壓閥:指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。
(3)中壓閥:指公稱壓力PN 為2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的閥門。
(4)高壓閥:指公稱壓力PN 為10.0Mpa~80.0Mpa的閥門。
(5)超高壓閥:指公稱壓力 PN≥100.0Mpa的閥門。
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"常見問題編輯
調節(jié)閥為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用?
雙座閥閥芯的優(yōu)點是力平衡結構,允許壓差大,而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸,造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合,顯然效果不好,即便為它作了許多改進(如雙密封套筒閥),也是不可取的。
調節(jié)閥為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩?
對單芯而言,當介質是流開型時,閥穩(wěn)定性好;當介質是流閉型時,閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時,流閉型的閥芯就容易引起閥的振動,這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。
什么直行程調節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?
直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質是水平流進流出,閥腔內流道必然轉彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒S型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質水平流進,水平流出,容易把不干凈介質帶走,同時流路簡單,介質沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。
為什么角行程類閥的切斷壓差較大?
角行程類閥的切斷壓差較大,是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。
為什么直行程調節(jié)閥閥桿較細?
它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,最好的辦法就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長, 什么是硬密封?
切斷閥要求泄漏越低越好,軟密封閥的泄漏是最低的,切斷效果當然好,但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看,軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調節(jié)閥,密封而堆有耐磨合金保護,可靠性高,泄漏率達10~7,已經能夠滿足切斷閥的要求。
公稱壓力:表示安全閥在常溫狀態(tài)下的最高許用壓力,高溫設備用的安全閥不應考慮高溫下材料許用應力的降低。安全閥是按公稱壓力標準進行設計制造的。
閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調節(jié)、導流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門,從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,其品種和規(guī)格相當繁多。
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"排放和回座壓力的調整:
①調整閥門排放壓力和回座壓力,必須進行閥門達到全開啟高度的動作試驗,因此,只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護設備上之后才可能進行。其調整方法依閥門結構不同而不同。
②對于帶反沖盤和閥座調節(jié)圈的結構,是利用閥座調節(jié)圈來進行調節(jié)。擰下調節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具,即可撥動調節(jié)圈上的輪齒,使調節(jié)圈左右轉動。當使調節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉時,其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當使調節(jié)圈向右作順時針方向旋轉時,其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調整時,調節(jié):圈轉動的幅度不宜過大(一般轉動數齒即可)。每次調整后都應將固定螺釘擰上,使其端部位于調節(jié)圈兩齒之間的凹槽內,既能防止調節(jié)圈轉動,又不對調節(jié)圈產生徑向壓力。為了安全起見,在撥動調節(jié)圈之前,應使安全閥進口壓力適當降低(一般應低于開啟壓力的90%),以防止在調整時閥門突然開啟,造成事故。
③對于具有上、下調節(jié)圈(導向套和閥座上各有一個調節(jié)圈)的結構,其調整要復雜一些。閥座調節(jié)圈用來改變閥瓣與調節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調節(jié)圈之間腔室內積聚程度的大小。當升高閥座調節(jié)圈時,壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達到突然的急速開啟。因此,升高閥座調節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應當注意的是,閥座調節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導致閥門過早地突然開啟,但由于此時介質壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關閉,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調:《圈主要用來縮小閥門比例,開啟的階段和調節(jié)排放壓力,同時也對回座壓力有所影響。
上調節(jié)圈用來改變流動介質在閥瓣下側反射后折轉的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來調節(jié)回座壓力。升高上調節(jié)圈時,折轉角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當降低上調節(jié)圈時,回座壓力降低。當然,上調節(jié)圈在改變回座壓力的同時,也影響到排放壓力,即升高上調節(jié)圈使排放壓力有所升高,降低上調節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。
[span]到規(guī)定壓力時不開啟:造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置并使杠桿運動自如。[span]
維護
1、安全閥要有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越軌的導架,彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動調整螺釘的裝置。
2、它應垂直安裝在鍋商、集箱的最高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間,不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門。
3、安全閥與鍋爐的連接管,其截面積應不小于安全閥的進口截面積。如果幾個安全閥共同裝設在一根與鍋筒直接相連的短管上,短管的通路截面積應不步于所有安全閥排汽面積的1.25倍。
4、對于額定蒸汽壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應小于25mm;對于額定蒸汽壓力大于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應小于20mm。
5、安全閥一般應裝設排汽管,排汽管應直通安全地點,并有足夠的截面積,保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應裝有接到安全地點的疏水管,在排氣管和疏水管上都不允許裝設閥門。
6、壓力容器的安全閥最好直接裝在壓力容器本體的最高位置上。液化氣體貯罐的安全閥必須裝設在氣相部位。一般可用短管與容器連接,則此安全閥短管的直徑應不小于安全閥的閥徑。
7、安全閥與容器之間一般不得裝設閥門,對易燃易爆或黏性介質的容器,為了安全閥的清洗或更換方便,可裝設截止閥,該截止閥在正常操作時必須全開并加鉛封,避免亂動。
8、額定蒸發(fā)量大于0.5t/h的鍋爐,至少裝設兩個安全閥;額定蒸發(fā)量小于或等于0.5t/h的鍋爐,至少裝一個安全閥??煞质绞∶浩鞒隹谔?、蒸汽過熱器出口處都必須裝設安全閥。
9、對易燃易爆或有毒介質的壓力容器,安全閥排出的介質必須有安全裝置和回收系統(tǒng)。杠桿式安全閥的安裝必須保持鉛垂位置,彈簧安全閥也最好垂直安裝,以免影響其動作。安裝時還應注意配合、零件的同軸度和應使各個螺栓均勻受力。
10、安全閥的出口應無阻力,避免背壓現象,若裝設排泄管,其內徑應大于安全閥的出口通徑,安全閥排除口應注意防凍,對盛裝易燃或有毒、劇毒介質的容器,排泄管應直通室外安全地點或有進行妥善處理的設施,排泄管不準裝設任何閥門。
11、新裝安全閥應附有產品合格證,安裝前要進行復校,加以鉛封并出具安全閥校驗。
12、承壓設備與安全閥之間不得裝有任何閥門,對盛易燃、易爆、有毒或粘性介質的容器,為便于更換、清洗,可裝截止閥,其結構和通徑尺寸不應妨礙安全閥的正常運行。正常運行時,截止閥必須全開并加鉛封。
安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。
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舶壓力表閥門、廣州富山閥門、廣州三通根閥、
設備三通針型閥、船舶壓力表根閥、不銹鋼閥門、