LED車是LED行業(yè)興起后的伴生產(chǎn)物?？煞Q為宣傳車，文化傳媒車，影視宣傳車?？闪鲃?dòng)各個(gè)場所，街道，社區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
高覆蓋率：
本產(chǎn)品可覆蓋各大商業(yè)區(qū)、商務(wù)金融區(qū)、人群居住區(qū)、、車站等地區(qū)，出行、居家、公務(wù)、購物均有機(jī)會(huì)到高頻次的沖擊。
高到達(dá)率：
據(jù)權(quán)威調(diào)查結(jié)果顯示，LED車是到達(dá)率高的媒體。受眾在哪，就在哪！準(zhǔn)確無誤的，將大大加強(qiáng)發(fā)布的效率及受眾對(duì)產(chǎn)品及品牌的認(rèn)知度。
制性：
遠(yuǎn)望LED宣傳車不像報(bào)紙、電視媒體的低強(qiáng)制性。她，穿梭于城鎮(zhèn)的每一個(gè)角落，其影響之深，范圍之廣，受眾面之大，不受時(shí)間、線路。她獨(dú)占時(shí)空，在受眾群體視線無法回避時(shí)建立和加深企業(yè)、產(chǎn)品品牌形象。
LED宣傳要配置：
1.車廂兩側(cè)面為高清 戶外全彩屏
2.播放：專用播音。福田宣傳車裝配有專用播音，有專用的 DVD 光驅(qū)及四個(gè)外置式高音喇叭組成。用戶可根據(jù)發(fā)布的畫面配上背景音樂或詞，與畫面同時(shí)播放，更進(jìn)一步增強(qiáng)了的受關(guān)注度，了投放效果。
成都市口岸與物流辦主任陳仲維表示，各個(gè)城市在開啟中歐班列的時(shí)候需要考慮物流生態(tài)如何構(gòu)建，包括物流樞紐節(jié)點(diǎn)的建設(shè)、通道的完善、口岸通關(guān)、物流體系建設(shè)等方面。“任何一個(gè)班列不能不講經(jīng)濟(jì)性，不能不講物流的組織，主線運(yùn)行保證一定的密度，打造一主多輔、多點(diǎn)直達(dá)的跨境互聯(lián)互通班列。
——整合，協(xié)同發(fā)展。加快應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，發(fā)揮信息平臺(tái)的資源整合優(yōu)勢，創(chuàng)新運(yùn)作，推進(jìn)數(shù)據(jù)信息等資源共享，供應(yīng)鏈和物流服務(wù)水平，形成物流業(yè)與商貿(mào)業(yè)、制造業(yè)、金融業(yè)協(xié)同發(fā)展的新優(yōu)勢。(三)發(fā)展目標(biāo)。
2000年并入重汽后，濰柴40%的訂單來自這個(gè)大客戶。按理說，守著這樣一個(gè)財(cái)神，濰柴可以衣食無憂了。但譚旭光卻不，他很清楚，單獨(dú)為一個(gè)汽車廠提供配套，是無法養(yǎng)活一家高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)廠的。因此，他希望多挖幾口井，將濰柴打造成一家通用發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。
