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青銅蝶閥、青銅A型截止閥、青銅截止止回閥、 廣州富山青銅絲扣截止閥、B型截止閥、
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上架日期:2018-07-25 10:00:01
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    青銅蝶閥、青銅A型截止閥、青銅截止止回閥、 廣州富山青銅絲扣截止閥、B型截止閥、

    "(四)截止閥 禁止將手輪卸下用活動(dòng)扳手扳動(dòng)閥桿;(下面閥同樣如此) 開(kāi)閉時(shí)逐步開(kāi)閉,觀察有無(wú)異常情況,防止有泄漏。

    截止閥是化工生產(chǎn)中使用最廣的一種截?cái)囝愰y門(mén),它與前述三種截?cái)嚅y門(mén)相比不是利用其閉

    件的旋轉(zhuǎn)打開(kāi)、關(guān)閉閥門(mén),而是利用閥桿升降帶動(dòng)與之相連的圓形閥盤(pán)(閥頭),改變閥盤(pán)與

    閥座間距離達(dá)到控制閥門(mén)的起閉。

    流線式截止閥 美標(biāo)式截止閥

    特點(diǎn):截止閥上部有手輪、閥桿,中部有 螺紋和填料涵密封段,小型閥門(mén)閥桿上螺紋在

    閥體內(nèi),其結(jié)構(gòu)緊湊,但閥桿與介質(zhì)接觸部分多,尤其螺紋部分易腐蝕,從閥桿露出閥蓋的高

    度可判斷閥門(mén)開(kāi)啟程度,為防止介質(zhì)沿閥桿漏出,可在閥桿穿出閥蓋部位用填料來(lái)密封。

    截止閥結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,但操作簡(jiǎn)單、不甚費(fèi)力,易于調(diào)節(jié)流量和截?cái)嗤ǖ?,起閉緩慢無(wú)水

    錘現(xiàn)象,故使用較為廣泛。通海閥只是備用的閥門(mén),例如船進(jìn)入塢內(nèi)修理時(shí),你可以打開(kāi)這閥門(mén)做相關(guān)的工作。具體要看它的位置和功能,沒(méi)有人會(huì)在船正常漂浮時(shí)打開(kāi)這類閥門(mén)的使用注意事項(xiàng):

    1、 安全閥使用必須在效驗(yàn)有效期內(nèi);

    2、 管路、設(shè)備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開(kāi)保證安全閥能有效工作;

    3、 定期將閥盤(pán)稍稍抬起,用介質(zhì)來(lái)吹滌閥內(nèi)雜質(zhì)。

    4、 如安全閥不能在整定壓力內(nèi)工作,必須進(jìn)行重新效驗(yàn)或更換。"

    "二、 閥門(mén)的種類

    1、 按用途分:截?cái)嚅y類、調(diào)節(jié)閥類、分流閥類、止回閥類、安全閥類;

    2、 按作用力分:他動(dòng)作用閥門(mén)、自動(dòng)作用閥門(mén)。8.蒙乃爾合金‘蒙乃爾’是一種具有很好耐蝕性的高鎳—銅合金。這種材料經(jīng)常被用在輸送堿、鹽溶液、食品和許多無(wú)氣酸的閥門(mén)上,特別是硫酸和氫氟酸?!赡藸枴辖鸱浅_m合于蒸汽、海水和海洋環(huán)境。主要適用于含氟氯酸介質(zhì)的閥門(mén)中。


      9.哈氏合金 主要適用于稀硫酸等的強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的閥門(mén)中。截止閥安裝時(shí)要注意流體方向,應(yīng)使管路流體由下向上流過(guò)閥座口,及所謂“低進(jìn)高出”,

    目的是減少流體阻力,使開(kāi)啟省力和關(guān)閉狀態(tài)下閥桿、填料涵部分不與介質(zhì)接觸,保證閥桿和

    填料涵不致?lián)p壞和泄漏。

    截止閥主要用于水、蒸汽、壓縮空氣及各種物料的管路,可較精確地調(diào)節(jié)流量和嚴(yán)密地

    截?cái)嗤ǖ?,但不能用于粘度大、易結(jié)晶的物料。"

    "自七十年代以來(lái),具有重量輕、尺寸小、密封性能好、啟閉迅速方便等優(yōu)點(diǎn)的球閥和蝶閥,已逐漸在艦船上得到應(yīng)用,并將越來(lái)越多地取代截止閥和閘閥,使艦船的性能得到改善。電動(dòng)閘閥、電動(dòng)截止閥、電動(dòng)通海閥、電液球閥、電液蝶閥、氣動(dòng)蝶閥等遙控閥門(mén)也逐步被部分艦船系統(tǒng)所采用,并開(kāi)始應(yīng)用液動(dòng)閥門(mén)遙控系統(tǒng),提高了艦船的現(xiàn)代化水平。船艦各系統(tǒng)所需的性能要求特殊的專用閥門(mén),如高壓蝶閥、先導(dǎo)型全啟式安全閥、海水電磁閥、高壓電液球閥、旋轉(zhuǎn)式液動(dòng)閘閥、專用減壓閥、溫度調(diào)節(jié)閥、高壓空氣電磁閥、大排量疏水閥、通鳳蝶閥等,也能自行研制,提供艦船使用。填料的常見(jiàn)故障和原因分析

    填料的常見(jiàn)故障主要有施加在填料上的預(yù)緊力過(guò)小、緊固件失靈、閥桿密封面損壞和填料失效等四種。產(chǎn)生 這些故障的原因可能有以下幾方面。

    (1)填料上的預(yù)緊力過(guò)小有以下幾種原因是:填料不足,或因裝填數(shù)量不足,或因磨損、老化和裝填不當(dāng);或因無(wú)預(yù)緊間隙;或因壓套歪斜、直徑偏大壓在填料函上;或因螺紋亂扣、銹蝕、混入雜質(zhì),使螺紋擰緊時(shí)受阻。

    (2)緊固件失靈的原因是:壓蓋、壓套螺母、螺栓、耳子等零件產(chǎn)生斷裂;或由于振動(dòng)使之松弛;或由于腐蝕損壞;或由于用力不均勻,用力過(guò)猛過(guò)大,損壞了緊固件的操作不當(dāng);或由于維修不力。1.根據(jù)截止閥的通道方向,分為:

    1)直通式截止閥

    2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過(guò)閥門(mén)的壓力損失也相應(yīng)的小了。

    3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過(guò)此閥門(mén)的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。

    4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門(mén)中,閥瓣和閥座是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開(kāi),并通過(guò)由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門(mén)主要用于“開(kāi)”或者“關(guān)”,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán),也可以用于調(diào)節(jié)流量。"

    "3、帶夾套保溫的取樣閥應(yīng)該注意以下事項(xiàng):

    I 應(yīng)該將夾套保溫蒸汽開(kāi)啟將閥內(nèi)易結(jié)晶的介質(zhì)融化后方能開(kāi)閉閥門(mén),切勿介質(zhì)

    未完全融化就強(qiáng)行開(kāi)閉閥門(mén);

    Π 當(dāng)遇到閥門(mén)不能開(kāi)啟時(shí),不能利用加長(zhǎng)力臂的方法,強(qiáng)行開(kāi)啟閥門(mén),因?yàn)檫@起閉閥門(mén)時(shí)注意不要被蒸汽燙傷。

    樣會(huì)造成因閥桿受阻力較大與閥芯脫落, 或造成閥桿與錐孔密封面損壞,從而造成

    閥門(mén)損壞或造成扳手的損壞,造成不安全因素。止回閥

    止回閥是利用閥前后介質(zhì)的壓力差而自動(dòng)啟閉,控制介質(zhì)單向流動(dòng)的閥門(mén),又稱止逆閥或單向閥。

    止回閥按結(jié)構(gòu)不同分為升降式(跳心式)和旋啟式(搖極式)兩種。

    升降式 旋啟式 12.20號(hào)合金 在普通不銹鋼不能勝任的非常嚴(yán)格的情況下,使人最感興趣的一類鋼就是高合金不銹鋼。也許最常見(jiàn)的一種就是20號(hào)合金鋼。它含有29%的鎳、20%的鉻、外加鉬和銅。這種合金對(duì)于各種溫度和濃度的硫酸都有很強(qiáng)的抵抗能力。另外,在大多數(shù)情況下,它還可用于磷酸和醋酸介質(zhì),特別是有氯化物和其它雜質(zhì)的場(chǎng)合。"

    "(三)蝶閥

    蝶閥是利用一可饒軸旋轉(zhuǎn)的圓盤(pán)來(lái)控制管路的啟閉,轉(zhuǎn)角大小反映了閥門(mén)的開(kāi)啟程度。

    根據(jù)傳動(dòng)方式不同蝶閥分手動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)等三種,常用的為手動(dòng),旋轉(zhuǎn)手柄通過(guò)齒輪傳

    動(dòng)帶動(dòng)閥桿從而起閉閥門(mén)。

    特點(diǎn):蝶閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、開(kāi)閉較迅速,流體阻力小、維修方便等優(yōu)點(diǎn),但不能用于高溫

    高壓場(chǎng)合,PN 小于1.6Mpa, t小于120度的大口徑水、蒸汽、

    空氣、油品等管路。船用閥門(mén)走的介質(zhì)大部分都含有海水,海水對(duì)普通金屬有腐蝕性,要是用普通金屬閥門(mén)的話,容易腐蝕閥門(mén),造成閥門(mén)的損壞。船一般在海上航行一兩個(gè)月的時(shí)間都很正常,如果在還是航行時(shí),遇到管線閥門(mén)損壞,那可能發(fā)生嚴(yán)重的后果的,所以船用閥門(mén)必須用青銅材質(zhì)或不銹鋼316L材質(zhì)安全閥

    安全閥是一種根據(jù)介質(zhì)壓力自動(dòng)啟閉的閥門(mén),當(dāng)介質(zhì)壓力超過(guò)定值時(shí),它能自動(dòng)開(kāi)啟閥門(mén)排

    放卸壓,使設(shè)備管路免遭破壞的危險(xiǎn),壓力恢復(fù)正常后又能自動(dòng)關(guān)閉。

    根據(jù)平衡內(nèi)壓的方式不同,安全閥分為杠桿重錘式和彈簧式兩類。"

    "三、 閥門(mén)的主要參數(shù)

    PN 公稱壓力(允許流體通過(guò)的最大的壓力);

    DN 公稱直徑 ;

    TN 溫度范圍(允許流體的溫度范圍)。(2)‘哈氏’合金C


      這種合金是含有15%的鉻和17%的鉬的鎳基合金。在氧化和還原兩種氣氛下,它可以用到1100℃。它對(duì)于鹽酸、硫酸和磷酸有很好的抗腐蝕性。而且在許多情況下,它也可用于硝酸。


      ‘哈氏’合金‘C’對(duì)于氯化物、氫氯化物、硫化物、氧化鹽溶液和許多其它的腐蝕性介質(zhì)有很強(qiáng)的抗腐蝕性。還特別適用于氫鹵酸類介質(zhì),例如氫氟酸。化工常用閥門(mén)的特點(diǎn)及其使用注意事項(xiàng)

    (一)旋塞閥(考克)

    特點(diǎn):TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、啟閉迅速、操作方便、流體阻

    力小等優(yōu)點(diǎn)

    使用注意事項(xiàng):

    1、 閥桿外端為正方形,對(duì)角線標(biāo)注的直線垂直與閥體方向?yàn)殛P(guān)閉狀態(tài),與閥體方向一致為開(kāi)

    啟狀態(tài);

    2、 正常開(kāi)關(guān)閥門(mén)用考克專用扳手,避免與閥桿打滑造成安全事故;盡量不用活動(dòng)扳手從而造

    成打滑;

    3、 開(kāi)起閥門(mén)按前面檢查項(xiàng)目檢查,檢查完后慢慢開(kāi)啟閥門(mén),開(kāi)啟時(shí)盡量不要站在密封面方向,

    遇到酸堿流體時(shí)須佩戴防酸面具;

    4、 如管道有視鏡的看到視鏡內(nèi)有流體通過(guò)方可檢查無(wú)誤后離開(kāi)。"

    "3.球墨鑄鐵 球墨鑄鐵是鑄鐵的一種,這種鑄鐵,團(tuán)狀或球狀石墨取代了灰鑄鐵中的片狀石墨。這種金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改變使它的機(jī)械性能比普通的灰鑄鐵要好,而且不損傷其它性能。所以,用球墨鑄鐵制造的閥門(mén)比那些用灰鑄鐵制造的閥門(mén)使用壓力更高。適用于工作溫度在–30~350℃之間,公稱壓力PN≤4.0MPa的中低壓閥門(mén)。


      適用介質(zhì)為水、海水、蒸汽、空氣、煤氣、油品等。13.雙向不銹鋼 雙向不銹鋼(鐵素體結(jié)構(gòu)或奧氏體結(jié)構(gòu))的應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)。這種鋼含有20%或更多的鉻和5%左右的鎳,以及一定量的鉬,這些合金的強(qiáng)度和硬度比普通的奧氏體不銹鋼好,而且在硫酸和磷酸的非常惡劣的工況下,抗局部腐蝕的能力很強(qiáng)。


      主要適用于工作溫度在–273~200℃之間氧氣管路和海水管路用的閥門(mén)中。閥常用的材質(zhì)


      1.灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價(jià)格低廉、適用范圍廣而應(yīng)用在工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質(zhì)的情況下,并廣泛地應(yīng)用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對(duì)鐵污染影響少或沒(méi)有影響到的工業(yè)產(chǎn)品上。


      適用于工作溫度在–15~200℃之間,公稱壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門(mén)。


      2.黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15~300℃之間,公稱壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門(mén)。適用介質(zhì)為水、海水、煤氣、氨等。"


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