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產(chǎn)品簡介
油研電磁閥DSG-01-3C4-A100-70優(yōu)惠促銷
油研電磁閥DSG-01-3C4-A100-70優(yōu)惠促銷
產(chǎn)品價格:¥1.00
上架日期:2018-08-01 11:55:10
產(chǎn)地:日本
發(fā)貨地:蘇州
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    此外,在發(fā)動機低負荷時,進氣門不像其他車型常規(guī)的半閉合狀態(tài),而是全部打開。
    此時進氣順暢,并減少了進氣時的能量損失,
    而當活塞運行到下止點的時候,進氣門并不關閉,而是在活塞上行一段距離之后再關閉,
    此時有一部分新鮮的空氣被回推到進氣道,進氣門關閉,這部分空氣則可以留作下次進氣門打開時再使用,
    既節(jié)省了油耗,又減少了排放。而在發(fā)動機高負載時,則按照正常的方式進行凸輪驅(qū)動,可以保證大功率輸出。
    跟大多數(shù)只能改進氣門正時的配氣技術相比,本田顯然要更勝一籌。
    因為,可變正時只能改變氣門打開的時機,卻并不能改變進氣量,
    因此對于動力方面的提升作用并不顯著。
    而可變氣門升程則因為可以通過控制氣門打開的升程而改變進氣量,
    從而使燃燒更充分且效率更高。不過,本田i-VTEC系統(tǒng)對氣門正時的調(diào)節(jié)僅限于進氣門,
    而且也不是連續(xù)可調(diào)的,如果未來要將這套系統(tǒng)擴展到既可以分段調(diào)節(jié)氣門升程,
    又能同時調(diào)節(jié)進排氣正時的話,單頂置凸輪軸的發(fā)動機顯然就不適用了。
    三菱4G1系列的發(fā)動機在國內(nèi)的普及程度非常高,但是并沒有使用MIVEC可變正時與可變升程的技術。
    而新近推出的4A91系列1.5升發(fā)動機,已經(jīng)是使用了MIVEC的新型號,在一些小排量發(fā)動機上正在逐漸推廣使用,
    比如駿捷FSV。不過,在這些小排量發(fā)動機上使用的MIVEC系統(tǒng)只有可變氣門正時一項技術。
    而在進口版的Lancer(報價參數(shù)圖片論壇) EX的兩款4B11(2.0L)和4B12(2.4L)發(fā)動機上面,
    都使用了DOHC雙頂置凸輪軸結構,MIVEC應該也不是完整版本,
    借用三菱汽車官網(wǎng)的話是“采用獨有的MIVEC(三菱創(chuàng)新式氣門正時電子控制系統(tǒng))技術,
    可在任何轉(zhuǎn)速范圍,調(diào)節(jié)氣門正時達到最佳表現(xiàn)”。
    不過,在我們就這個問題咨詢?nèi)鈴S方相關人員時,
    得到的答復是Lancer EX的兩款發(fā)動機上都有MIVEC可變氣門與升程技術。
    另外,國產(chǎn)戈藍上使用的2.4升發(fā)動機上也是可以同時調(diào)節(jié)氣門正時和升程的的MIVEC系統(tǒng)。




    DSG-01-3C2-D24/A220-N1-50
    DSG-01-3C3-D24/A2200-N1-50
    DSG-01-3C5-D24-N1-50
    DSG-01-3C6-D24/A110-N1-50
    DSG-01-3C4-D24-N1-50
    DSG-01-2D2-D24-N1-50
    DSG-01-3C60-D24-N1-50
    DSG-01-2B2-D24-N1-50
    DSG-01-2B2-A220-N1-50
    DSG-01-2B3-A220-N1-50



    DSG-01-2B2-D24-50
    DSG-01-3C2-D24-50
    DSG-01-3C4-D24-50
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    DSG-01-2B2-D24-N1-50-L
    DSG-01-2B2-D24-N1-50
    DSG-01-2B2B-D24-N1-50
    DSG-01-2B8-D24-50
    DSG-01-2B2B-D24-50-L
    DSG-01-2B3B-D24-N1-50
    DSG-01-2B9B-D24-50-L
    DSG-01-2B60B-D24-N1-50
    DSG-01-3C2-D24-N1-50
    DSG-01-3C3-D24-N1-50
    DSG-01-3C4-D24-N1-50
    DSG-01-2D2-D24-N1-50
    DSG-01-3C60-D24-N1-50
    DSG-01-2B9B-D24-N1-50
    DSG-03-2B2-D24-50
    DSG-03-2B2-D24-N1-50
    DSG-03-3C2-D24-50
    DSG-03-3C4-D24-50
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    DSG-03-3C4-D24-N1-50
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    DSG-01-2B2-A220-50
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    DSG-01-2B2-A110-N1-50
    DSG-01-3C2-A110-N1-50
    DSG-01-3C4-A110-N1-50
    DSG-03-2B3-A110-50-50HZ
    S-DSG-03-2B2-D24-N1-50
    DSHG-04-2B2-D24-N1-50
    DSHG-04-3C2-D24-N1-50
    DSHG-04-3C4-T-D24-N1-50-TW
    DSHG-06-3C2-D24-N1-50
    DSHG-06-3C4-D24-N1-50
    DSHG-06-2B2-D24-N1-50
    AR16-FR01B-22
    AR16-FR01C-22
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    AR22-FR01B-22
    AR22-FR01C-22
    AR22-FR01CS-22
    SVPF-12-70-20
    SVPF-20-70-20
    SVPF-30-70-20
    SVPF-30-55-20
    SVPF-40-70-20
    SVPF-40-55-20
    HCG-10-B1-22
    AMN-D-20T
    EDG-01V-H-P19T17
    EDG-01V-H-PNT13-60T
    EDG-01V-H-1-PNT11-60T
    EDG-01V-C-PNT11-60T
    EDG-01V-H-PNT11-60T
    S-BSG-03-2B2-D24-N1-L-51
    S-BSG-03-2B3B-D24-N1-L-51

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