自動上料噴錨車其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護層。其一個操作的流程是這樣。本機采用汽車式輪胎行走,操作簡單快捷。下面我們就來看看一個具體的操作流程。
(1)在操作前先檢查機子是否有順壞能否正常操作,然后檢查下電源管之類的是否接好。
(2)在確認外部連接都做好了之后,然后開機,先不要下料,看看機子是否能正操操作。
(3)開機確認無誤后,根據(jù)具體情況2-3個人配合作業(yè),將拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護層??蓪崿F(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
(4)操作結(jié)束后拔掉電源,拆掉管,收起電線,開起車就可以走了。
寧夏車載式噴漿車
一、噴漿機配件的選擇和使用。噴漿機配件的選擇是重中之重,因為直接影響混凝土噴漿機的使用壽命。配件在選擇時,應(yīng)選用符合要求的配件和材料,用戶不得隨意進行更換,如需更換時,應(yīng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行更換符合的相關(guān)配件。這一點大家一定要注意。
二、動力電纜連接的連接。在連接動力電纜時,電纜的一定要符合相關(guān),即電纜接口密封性是否良好,抗拉強度是否達到,防爆面的保護是否合格等。同樣也是影響噴漿機效率主要因素。
三、當(dāng)噴漿機設(shè)備的電控需要連接或時,應(yīng)當(dāng)有專業(yè)人員按照相關(guān)要求進行操作,否者會設(shè)備因連接不等原因造成噴漿機設(shè)備運轉(zhuǎn)故障或效率低。
四、操作人員和氣壓要求。進行噴漿操作時,操作人員應(yīng)隨時觀察各壓力表的變化情況,如出現(xiàn)氣壓異常偏高時,及時停止加料,帶壓力回復(fù)正常時,再進行正常工作。這里要求操作人員應(yīng)具備"快"和"準"的要求??焓侵覆僮魅藛T發(fā)現(xiàn)問題時,及時處理;準是指操作人員處理問題時,要做到準確無誤。
五、噴漿機在長時間工作時,如果出現(xiàn)螺栓、螺母松動的現(xiàn)象,應(yīng)及時用扳手進行緊固,緊固不及時會造成螺栓等零件或比較大的金屬物進入料,而造成設(shè)備損壞或報廢。以上就為噴漿機在日常使用當(dāng)中的。
施工中,一次襯砌也叫做初期支護,概念:是圍巖與支護結(jié)構(gòu)的綜。開挖了地層的初始應(yīng)力平衡,產(chǎn)生圍巖應(yīng)力釋放和洞室變形,過量變形將圍巖松動甚至坍塌。在開挖后的洞室周邊,施作鋼、混凝土等支撐物,向洞室周邊提供抗力,控制圍巖變形,這種開挖后內(nèi)的支撐體系,稱為的支護。為控制圍巖應(yīng)力適量釋放和變形,結(jié)構(gòu)和方便施工,開挖后立即施工剛度較小并作為悠久承載結(jié)構(gòu)一部分的結(jié)構(gòu)層,稱為初期支護。
工程車頭噴漿車
噴漿原理:攪拌好的物料由配料攪拌機卸料口(或人工拌料和上料)經(jīng)過振動篩網(wǎng)供入機料斗中,由撥料器撥動注入轉(zhuǎn)子的直通料腔中,隨轉(zhuǎn)子體出料口處,在這里從氣室13通入壓縮空氣,把物料吹入出料彎頭,由旋流器引入另一股壓風(fēng),呈多頭風(fēng)螺旋狀態(tài)把物料吹散,加速,并使其,懸游,進入輸料管,到達噴頭再添加少量補充水分(時)或速凝劑(濕噴時)出去。
吊裝噴漿機組
優(yōu)勢特點:率,低能耗
自動上料噴錨車低能噴漿車噴錨車本產(chǎn)品配備有一個大容量料斗同時采用強勁而的智能液壓來控制機械 下料,在 噴漿機供料方面,下料速度 及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的。從而噴漿機空轉(zhuǎn)率,噴漿機效率,經(jīng)條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率 了30%左右。
由于效率的,完成同樣工作量的噴漿時間了,由此了噴漿機耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電,據(jù)不完全統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35%的電量。
格柵鋼架按照斷面曲率分節(jié)彎制完成后,先在加工場地上進行試拼。各節(jié)鋼架拼裝,要求尺寸準確,弧形圓順,要求沿周邊輪廓誤差不大于3cm;鋼架平放時,平面翹曲小于2cm。
智能化是制造自動化的未來發(fā)展方向,但這些技術(shù)并不是新生物,而且其在制造業(yè)的規(guī)模應(yīng)用已經(jīng)日漸顯現(xiàn)。智能化制造工廠要求清楚產(chǎn)銷流程、生產(chǎn)的可控性、生產(chǎn)工干預(yù)、及時正確地搜集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)、更加合理的生產(chǎn)計劃編排與生產(chǎn)進度等,包括從產(chǎn)品到設(shè)計、外包、生產(chǎn)及交付等,生產(chǎn)制造的每個階段都需要實現(xiàn)高度的自動化、智能化,并且各階段的信息高度集成是必然趨勢。
施工現(xiàn)場
施工現(xiàn)場
噴漿機基坑邊坡的坡度視地質(zhì)是根據(jù)情況而定的,一般采用1:0.5-1:1,基底挖至接近設(shè)計標高時,保留0.3m厚的一層,待灌注混凝土前由人工開挖至設(shè)計標高,迅速檢驗,隨即進行基礎(chǔ)施工。如果說是施工的中要經(jīng)過基頂,坑頂與便道之間設(shè)置必須是1m寬的護道,而且還要在基坑頂面設(shè)置截水溝防止地面水流入基坑。在放坡開挖的時候,在挖之前首先要根據(jù)平面點的計算放出開挖邊線,待所有工作都完成后,就可以開始挖,在開挖的時候要用機械開挖這樣省了人力和物力。而且,基坑開挖面積放坡開挖時每邊留出大約80cm的工作面,鋼板樁擋護內(nèi)開挖時,順鋼板樁下挖即可,開挖完成后根據(jù)現(xiàn)場滲水情況在基底四周設(shè)置排水溝和集水井,開挖后,對基坑四周的危石進行處理,必要時進行掛網(wǎng)錨噴處理。鑫晟太生產(chǎn)廠家為您服務(wù)。
噴漿機的廣泛的用途也是它備受人們青睞的原因之一。它不僅可以用在工程建筑、建設(shè)、涵洞橋梁的建設(shè)中,還可以適用于綠化工程和土壤結(jié)構(gòu)的等工程中。更重要的是,它具有體積小、重量輕、搬運輕便、靈活等優(yōu)勢,因此成為工程必備的多功能機械!
(1)在施工中藥嚴格按設(shè)計要求預(yù)留和頂埋消防供電、照明、電源插座等營運設(shè)施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。
(2)邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須干凈。嚴禁向有積水的基坑內(nèi)傾到混凝土干拌和物。邊墻基底的埋置深度應(yīng)符合設(shè)計要求,擴大基礎(chǔ)的擴大部分及仰拱的拱座應(yīng)結(jié)合邊墻施工一次完成。
(3)復(fù)合式襯砌施工前嚴格按設(shè)計鋪設(shè)防水層和頂埋排水管,并應(yīng)在初期支護基本后進行。澆筑混凝土?xí)r不得損壞防水層。
(4)襯砌混凝土澆筑的施工程序,一定要經(jīng)監(jiān)理工師批準。襯砌施工的時間,根據(jù)圍巖情況和支護情況確定,必須注意開挖爆破不得危害已經(jīng)襯砌的混凝土。
自動上料噴漿車適用于混凝土施工作業(yè),是具有自動上料功能的噴漿設(shè)備。該產(chǎn)品是在噴漿機基礎(chǔ)上衍生出的新一代噴漿設(shè)備。該設(shè)備集料倉自動投料、“自動加注速凝劑” 、 自動行走各項功能于一體。一方面了施工人員數(shù)量及工作強度,另一方面有效了物料損耗,極大了噴漿作業(yè)經(jīng)濟效益。相較于的噴漿生產(chǎn)投入人員多、效率低、浪費嚴重、機器搬運、上料場地整平等缺陷,本廠的自動上料噴漿車具有技術(shù)先進,結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、性能、經(jīng)久耐用等優(yōu)點。使用該設(shè)備從噴漿前到實施噴漿,具有所需工序銜接少、施工效率高、時間短、了上料工人、操作簡單、極大了工作效率。其自動上料功能,在避免拌合料浪費的同時,了工人的勞動強度。該設(shè)備適用于大型(公路、鐵路)、水電站、地下工程、邊坡防護等混凝土工程量巨大的作業(yè)。寧夏車載式噴漿車
噴漿車配置 |
一拖二單斗 |
一拖二雙斗 |
一拖三雙斗 |
生產(chǎn)能力 |
7m3/h*2 |
7m3/h*2 |
7m3/h*3 |
大輸送距離 |
水平100m 垂直30m |
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大骨料粒徑 |
20mm |
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工作風(fēng)壓 |
0.6—0.8Mpa |
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耗風(fēng)量 |
8-10m3/min |
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噴漿機電機功率 |
7.5*2Kw |
7.5*2Kw |
7.5*3Kw |
油泵電機功率 |
11KW |
11Kw |
11Kw |
輸料管內(nèi)徑 |
51/57/64mm |
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柴油機動力 |
32馬力 |
35馬力 |
35馬力 |
電壓等級 |
380V 50HZ |
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外形尺寸 |
5200*2800*2000mm |
6700*2800*2600mm |
7600*3200*2800mm |
整機重量 |
5.5T |
6T |
7T |
爬 梯 |
(后方料斗與地面垂直距離只有30cm)雙爬梯可選配
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設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場