關(guān)于運(yùn)輸:
1、在實(shí)際運(yùn)輸中,我們的運(yùn)費(fèi)在相互協(xié)商明了的情況下,我們按合同執(zhí)行。
2、關(guān)于途中的時(shí)間,我們很難確定,它受制于路途遠(yuǎn)近,路上通暢情況和司機(jī)個(gè)人狀況,所有這些我們是不可控的,因此您要在訂貨前留足途中時(shí)間,我們給出的時(shí)間僅供參考。
3、我們做的是市場(chǎng),很多地方的貨運(yùn)是不能直接到達(dá)的,中途需中轉(zhuǎn)數(shù)次,在以往的案例中貨物有丟失和損壞現(xiàn)家,因此您一定要先驗(yàn)貨再付運(yùn)費(fèi),如有損失您只能向后一站進(jìn)行索賠或向當(dāng)你工商部門(mén)投訴,作為供貨方和貨運(yùn)方我們也將全力協(xié)助您處理此事,同時(shí)提醒您注意收集證據(jù)。
4、如果由我們運(yùn)輸,我們建議您好保價(jià)并買(mǎi)運(yùn)輸,這樣如有出險(xiǎn),也容易些。
5、貨運(yùn)的價(jià)格是沒(méi)有的,我們會(huì)在鄭州貨比三家后選擇一家價(jià)格適中且服務(wù)相對(duì)好的運(yùn)輸點(diǎn),在運(yùn)費(fèi)的計(jì)算上有時(shí)按重量,有時(shí)體積,終選擇快捷、的運(yùn)輸。
江蘇自動(dòng)上料噴錨車(chē)
混凝土機(jī)簡(jiǎn)介:統(tǒng)稱噴漿機(jī),又稱水泥噴漿機(jī),砼機(jī),轉(zhuǎn)子式混凝土噴漿機(jī)。首先打開(kāi)主氣路、上氣路、下氣路截止閥,開(kāi)啟噴頭供水截止閥,預(yù)濕巖體表面。然后啟動(dòng)電機(jī),料斗中加入拌和料,開(kāi)始作業(yè)。工作中噴頭操作人員應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)噴頭供水量,保障砼料具有適宜的水灰比。主機(jī)操作人員應(yīng)注意觀察主機(jī)側(cè)面余氣孔,如有余料,應(yīng)適當(dāng)減小下氣路供氣量。直到機(jī)器余氣口處沒(méi)有物料為止。
近年來(lái),國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不斷變化、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成本上升、訂單且利潤(rùn)率較低,許多工程機(jī)械企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。因此,拓展海外市場(chǎng)成為工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向,有序的競(jìng)爭(zhēng)才是行業(yè)良性發(fā)展基礎(chǔ)。
工程車(chē)頭噴漿車(chē)
一、混凝土噴漿機(jī)擁有著新型噴頭,噴敷效果、出料彎頭裝置、礦用噴漿機(jī)回彈少,噴層高。
二、混凝土噴漿機(jī)直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔,出料通暢,省時(shí)。
三、該產(chǎn)品四點(diǎn)彈性補(bǔ)償壓緊、機(jī)旁粉塵少、密封效果好、易損件壽命長(zhǎng)。
四、混凝土噴漿機(jī)采用低壓高速渦旋氣流輸送,克服物料輸送中粘結(jié),堵管和脈沖離折等問(wèn)題,料流均勻,連續(xù)。
吊裝噴漿機(jī)組
設(shè)備特點(diǎn):
(1)采用萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu),使得更為方便。
(2)直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔,出料通暢,省時(shí)。
(3)四點(diǎn)彈性補(bǔ)償壓緊,密封效果好,機(jī)旁粉塵少,易損件壽命長(zhǎng)。
(4)采用低壓高速渦旋氣流輸送,克服物料輸送中粘結(jié),堵管和脈沖離折等問(wèn)題,料流均勻,連續(xù)。
(5)新型噴頭,出料彎頭裝置,噴敷效果,回彈少,噴層高。
(6)采用新型防粘料腔和出料彎頭,使得清洗更為簡(jiǎn)潔。
(7)采用優(yōu)質(zhì)耐磨襯板和優(yōu)質(zhì)橡膠板,使用壽命大大。
“并軌,成就未來(lái)”, 雖然,公司取得了很大的成績(jī),但前行的腳步并沒(méi)有停息,新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司規(guī)劃了更加宏偉的的遠(yuǎn)景戰(zhàn)略目標(biāo),依托科技創(chuàng)新、人才發(fā)展戰(zhàn)略、強(qiáng)大技術(shù)與真誠(chéng)態(tài)度,豫龍機(jī)械正跨步走向。
鋼拱架軸力主要為壓力,僅在拱頂和拱腳等較少部位出現(xiàn)拉力。下臺(tái)階邊墻開(kāi)挖之前,鋼拱架各部位軸力為負(fù)值,均處于偏心受壓狀態(tài);下邊墻開(kāi)挖后,拱頂軸力變?yōu)槔?,分析認(rèn)為下臺(tái)階邊墻的開(kāi)挖,造成鋼拱架底部懸空,使鋼架在上部圍巖壓力和側(cè)壓力的合力作用下,發(fā)生下沉和向臨空面收斂變形兩種運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),致使拱頂鋼架出現(xiàn)受拉的情況。
施工現(xiàn)場(chǎng)
施工現(xiàn)場(chǎng)
噴漿機(jī)的結(jié)構(gòu)
要了解噴漿機(jī)工作原理需要了解其結(jié)構(gòu),噴漿機(jī)基本上都是由攪拌筒蓋板、儲(chǔ)料斗、擋網(wǎng)、出料口、倉(cāng)、攪拌軸、推進(jìn)軸、電機(jī)、等幾部分組成的,了解了這幾部分我們才能對(duì)它的工作原理有一個(gè)詳細(xì)的了解。
目前我礦巷道的噴漿材料是將水泥,沙,石子等運(yùn)入地下作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攪拌,然后用噴漿機(jī),直接到開(kāi)采后的層面巖層上,水泥材料固化后,起到封閉支護(hù)的作用。 噴漿材料及作業(yè)法在噴漿施工中粉塵量大、回彈量多,嚴(yán)重污染了井下空氣和工作,并造成一定浪費(fèi),影響了錨噴支護(hù)新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。根據(jù)調(diào)查,混凝土施工中粉塵濃度一般為150mg/m3左右,使用雙罐式機(jī)時(shí)粉塵濃度會(huì)更高,大大超過(guò)了《煤礦規(guī)程》規(guī)定的2~l0mg/m3的?;炷恋幕貜椓恳话慵s在35%左右,達(dá)不到噴幫15%、噴頂25%以下的。
鐵路變形縫主要設(shè)置在特殊地段(如大變形段、復(fù)合抗震段、明暗分界處)環(huán)向襯砌結(jié)構(gòu);施工縫設(shè)置主要受工藝因素的影響,主要設(shè)置在襯砌結(jié)構(gòu)環(huán)向、縱向位置。在變形縫、施工縫處理上,首先要對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑿毛,并采用清潔物清理混凝土基面的油污和雜質(zhì),清潔完成后再進(jìn)行淋水處理,按照要求進(jìn)行下一工序的施工。
機(jī)械產(chǎn)品不但要有正確的開(kāi)機(jī)步驟而且還要有正確的關(guān)機(jī)步驟,這對(duì)于操作人員來(lái)說(shuō)也是非常有用的,也是對(duì)自己人身的負(fù)責(zé),機(jī)待工作完成后要有正確的關(guān)機(jī)步驟,這樣才能保護(hù)噴涂設(shè)備,才可以保證操作人員的施工,在工作人員關(guān)閉機(jī)之前還要測(cè)量機(jī)的電壓情況,而且是用專(zhuān)業(yè)的電壓表,去測(cè)量機(jī)釋放出電壓壓力的參數(shù),正常的電壓應(yīng)該是在兩百伏特到兩百五十伏特之間,再這樣的電壓情況下,才能夠正常的關(guān)機(jī),同時(shí)電源線的接地距離離操作人員要有一定的距離,還要注意這些接頭,目的就是電源頭是否有進(jìn)行接地處理,同時(shí),對(duì)其距離產(chǎn)品噴涂區(qū)的距離,是否是在以上的距離。電源線不可過(guò)長(zhǎng),電源線的長(zhǎng)短問(wèn)題主要是關(guān)系到其后的線的長(zhǎng)短問(wèn)題,操作人員要把噴涂機(jī)的線控制在九十米以內(nèi)對(duì)于電源線上的電源插頭,操作人員也不可以隨意的拆卸下來(lái),這樣才能的操作才能夠保證操作人員的人身問(wèn)題!江蘇自動(dòng)上料噴錨車(chē)
噴漿車(chē)配置 |
一拖二單斗 |
一拖二雙斗 |
一拖三雙斗 |
生產(chǎn)能力 |
7m3/h*2 |
7m3/h*2 |
7m3/h*3 |
大輸送距離 |
水平100m 垂直30m |
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大骨料粒徑 |
20mm |
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工作風(fēng)壓 |
0.6—0.8Mpa |
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耗風(fēng)量 |
8-10m3/min |
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噴漿機(jī)電機(jī)功率 |
7.5*2Kw |
7.5*2Kw |
7.5*3Kw |
油泵電機(jī)功率 |
11KW |
11Kw |
11Kw |
輸料管內(nèi)徑 |
51/57/64mm |
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柴油機(jī)動(dòng)力 |
32馬力 |
35馬力 |
35馬力 |
電壓等級(jí) |
380V 50HZ |
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外形尺寸 |
5200*2800*2000mm |
6700*2800*2600mm |
7600*3200*2800mm |
整機(jī)重量 |
5.5T |
6T |
7T |
爬 梯 |
(后方料斗與地面垂直距離只有30cm)雙爬梯可選配
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設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)