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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
海南引水涵洞噴漿車
海南引水涵洞噴漿車
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2018-08-08 02:20:42
產(chǎn)地:海南引水涵洞噴漿車
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
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詳細(xì)說明

    海南引水涵洞噴漿車 目前我礦巷道的噴漿材料是將水泥,沙,石子等運(yùn)入地下作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攪拌,然后用噴漿機(jī),直接到開采后的層面巖層上,水泥材料固化后,起到封閉支護(hù)的作用。 噴漿材料及作業(yè)法在噴漿施工中粉塵量大、回彈量多,嚴(yán)重污染了井下空氣和工作,并造成一定浪費(fèi),影響了錨噴支護(hù)新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。根據(jù)調(diào)查,混凝土施工中粉塵濃度一般為150mg/m3左右,使用雙罐式機(jī)時(shí)粉塵濃度會(huì)更高,大大超過了《煤礦規(guī)程》規(guī)定的2~l0mg/m3的。混凝土的回彈量一般約在35%左右,達(dá)不到噴幫15%、噴頂25%以下的。

    在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴(kuò)能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至海口高鐵西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。

     海南引水涵洞噴漿車

    海南引水涵洞噴漿車

    噴漿車施工

    噴漿車施工

    目前我礦巷道的噴漿材料是將水泥,沙,石子等運(yùn)入地下作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攪拌,然后用噴漿機(jī),直接到開采后的層面巖層上,水泥材料固化后,起到封閉支護(hù)的作用。 噴漿材料及作業(yè)法在噴漿施工中粉塵量大、回彈量多,嚴(yán)重污染了井下空氣和工作,并造成一定浪費(fèi),影響了錨噴支護(hù)新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。根據(jù)調(diào)查,混凝土施工中粉塵濃度一般為150mg/m3左右,使用雙罐式機(jī)時(shí)粉塵濃度會(huì)更高,大大超過了《煤礦規(guī)程》規(guī)定的2~l0mg/m3的?;炷恋幕貜椓恳话慵s在35%左右,達(dá)不到噴幫15%、噴頂25%以下的。

    我公司5大優(yōu)勢(shì):
    1、我們可以提供、地鐵施工解決方案!我們可以根據(jù)客戶需求,提供全套設(shè)備!僅需一次選擇!無需為解決方案而發(fā)愁!
    2、我們提供的裝備均為我公司自主產(chǎn)品,設(shè)備安裝、調(diào)試、售后一條龍服務(wù)!確??蛻繇?xiàng)目率、高完成!
    3、我公司可以為項(xiàng)目前期施工提供科學(xué)的、的廠內(nèi)裝備布局方案。
    4、充分發(fā)揮鄭州物流的優(yōu)勢(shì),采用德邦等快速物流送貨,確保產(chǎn)品5日內(nèi)必到貨!
    5、我公司每年都有大量新產(chǎn)品上市!可以源源不斷地為客戶提供更加的解決方案!

     工程車頭噴漿車

    工程車頭噴漿車

    施工現(xiàn)場(chǎng)

    施工現(xiàn)場(chǎng)

    在噴涂前工作人員在涂裝之前需要對(duì)噴涂機(jī)進(jìn)行徹底清洗,讓其處于正常狀態(tài),另外就是檢查油漆噴是否產(chǎn)生了的噴霧形狀, 噴涂的油漆要想達(dá)到的霧化條件,需要具備一定的條件:噴霧形狀好,需要相應(yīng)壓力,噴的設(shè)置很重要,根據(jù)不同的噴漆噴的設(shè)置是不一樣的,所形成的漆膜不同,的噴涂效果也不同。

    格柵鋼架8字結(jié):
    ① 8字結(jié)每件由2個(gè)構(gòu)件組成,單個(gè)8字結(jié)構(gòu)件由單根完整的鋼筋通過8字結(jié)加工機(jī)冷彎一次成形,H130型格柵鋼架8字結(jié)單個(gè)構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為49mm,H150型格柵鋼架8字結(jié)單個(gè)構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為56mm,H180型格柵鋼架8字結(jié)單個(gè)構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為71mm,H230型格柵鋼架8字結(jié)單個(gè)構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為96mm。
    ② 8字結(jié)單肢中部核心應(yīng)密貼。
    ③ 8字結(jié)單肢連接設(shè)置在短邊中部,采用對(duì)接焊接。
    ④ 8子結(jié)構(gòu)件加工成型后在中間按雙面?zhèn)群负附映梢粋€(gè)整體,對(duì)接接頭設(shè)置在端部中間,按對(duì)接焊處理。
    ⑤ H130型格柵鋼架兩個(gè)單肢8字結(jié)中部搭接焊焊縫長(zhǎng)度不小于5cm,H150、H180、H230型格柵鋼架兩個(gè)單肢8字結(jié)中部搭接焊焊縫長(zhǎng)度不小于7cm。
    ⑥ 8字結(jié)斜邊采用約45°角度,對(duì)稱布置。
    ⑦ 8字結(jié)布置在主筋內(nèi)測(cè),與主筋按正反8字交錯(cuò)布置,通過焊接形成整體,焊接連接采用雙面搭接焊接,雙面搭接焊接焊縫參數(shù)根據(jù)鋼筋直徑確定,目前現(xiàn)場(chǎng)格柵鋼架8字結(jié)加工主要使用鋼筋有φ10圓鋼、Φ14螺紋鋼,其中10mm鋼筋焊縫長(zhǎng)度不小于50mm,焊縫寬度不小于8mm,焊縫有效厚度不小于3mm;14mm鋼筋焊縫長(zhǎng)度不小于70mm,焊縫寬度不小于11.2mm,焊縫有效厚度不小于4.2mm。
    ⑧ 8字結(jié)之間間距為60mm。

    自動(dòng)上料噴漿車適用于混凝土施工作業(yè),是具有自動(dòng)上料功能的噴漿設(shè)備。該產(chǎn)品是在噴漿機(jī)基礎(chǔ)上衍生出的新一代噴漿設(shè)備。該設(shè)備集料倉自動(dòng)投料、“自動(dòng)加注速凝劑” 、 自動(dòng)行走各項(xiàng)功能于一體。一方面了施工人員數(shù)量及工作強(qiáng)度,另一方面有效了物料損耗,極大了噴漿作業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。相較于的噴漿生產(chǎn)投入人員多、效率低、浪費(fèi)嚴(yán)重、機(jī)器搬運(yùn)、上料場(chǎng)地整平等缺陷,本廠的自動(dòng)上料噴漿車具有技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、性能、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。使用該設(shè)備從噴漿前到實(shí)施噴漿,具有所需工序銜接少、施工效率高、時(shí)間短、了上料工人、操作簡(jiǎn)單、極大了工作效率。其自動(dòng)上料功能,在避免拌合料浪費(fèi)的同時(shí),了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該設(shè)備適用于大型(公路、鐵路)、水電站、地下工程、邊坡防護(hù)等混凝土工程量巨大的作業(yè)。引水涵洞噴漿車

     吊裝噴漿機(jī)組

    吊裝噴漿機(jī)組

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