①回彈度低:干噴時,混凝土回彈度可達(dá)15%-50%,采用濕噴技術(shù),回彈率可到10%以下。
②大大了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度,了對工人健康的危害。
③濕噴時,由于水灰比易于控制,混凝土不化程度高,故可大大混凝土的口質(zhì),混凝土 的勻質(zhì)性,而干噴時,混凝土的水灰比是由手根據(jù)及觀查來進(jìn)行調(diào)節(jié)的,混凝土的品質(zhì)在很大程度上取決于機(jī)手操作正確與否。
④生產(chǎn)率高:干式混凝土機(jī)一般不超過5m3/h,而使用濕式混凝土機(jī),人工作業(yè)時可達(dá)10m3/h。
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格柵鋼架8字結(jié):
① 8字結(jié)每件由2個構(gòu)件組成,單個8字結(jié)構(gòu)件由單根完整的鋼筋通過8字結(jié)加工機(jī)冷彎一次成形,H130型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為49mm,H150型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為56mm,H180型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為71mm,H230型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為96mm。
② 8字結(jié)單肢中部核心應(yīng)密貼。
③ 8字結(jié)單肢連接設(shè)置在短邊中部,采用對接焊接。
④ 8子結(jié)構(gòu)件加工成型后在中間按雙面?zhèn)群负附映梢粋€整體,對接接頭設(shè)置在端部中間,按對接焊處理。
⑤ H130型格柵鋼架兩個單肢8字結(jié)中部搭接焊焊縫長度不小于5cm,H150、H180、H230型格柵鋼架兩個單肢8字結(jié)中部搭接焊焊縫長度不小于7cm。
⑥ 8字結(jié)斜邊采用約45°角度,對稱布置。
⑦ 8字結(jié)布置在主筋內(nèi)測,與主筋按正反8字交錯布置,通過焊接形成整體,焊接連接采用雙面搭接焊接,雙面搭接焊接焊縫參數(shù)根據(jù)鋼筋直徑確定,目前現(xiàn)場格柵鋼架8字結(jié)加工主要使用鋼筋有φ10圓鋼、Φ14螺紋鋼,其中10mm鋼筋焊縫長度不小于50mm,焊縫寬度不小于8mm,焊縫有效厚度不小于3mm;14mm鋼筋焊縫長度不小于70mm,焊縫寬度不小于11.2mm,焊縫有效厚度不小于4.2mm。
⑧ 8字結(jié)之間間距為60mm。
福建吊裝式噴漿車
工程車頭噴漿車
吊裝噴漿機(jī)組
一款機(jī)器的好壞可以直接判斷出來的,那就是發(fā)動機(jī)給力不給力了,所以這時就需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了,好了可以它們的壽命,增強(qiáng)工作能力,因此要保證機(jī)發(fā)動機(jī)油足、水足、空氣足等,還有及時柴油、汽油和空氣供應(yīng)不及時或者是中斷,如果是這樣的話,機(jī)就會出現(xiàn)不良,起動困難,功率下降,發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。也有可能使發(fā)動機(jī)不良等,機(jī)體嚴(yán)重磨損,如果機(jī)出現(xiàn)缺水不足會造成機(jī)體溫度過高,功率下降,使用的壽命,所以對于機(jī)要經(jīng)常檢查緊固部位,因柴油機(jī)和汽油機(jī)使用中受震動沖擊和負(fù)荷不均勻等影響,螺栓螺母容易松動。為此,要想讓機(jī)更好的為人們服務(wù),那就要好好的,它們的壽命!
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跟著計較機(jī)的普及應(yīng)用,出格是互聯(lián)網(wǎng)技能的鼓起,制造業(yè)產(chǎn)生了天翻地覆的變革。物聯(lián)網(wǎng)、云制造,不絕有這樣的新觀念呈此刻制造業(yè),而互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的企業(yè)家們也在制造業(yè)中擁有越來越多的話語權(quán)。
“專業(yè)資格,打造品牌”是豫龍橋隧的經(jīng)營目標(biāo),卓越的,信賴的價格是新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司的經(jīng)營理念。竭誠歡迎國內(nèi)外新老客戶光臨,指導(dǎo),合作。共同發(fā)展,共鑄輝煌!
施工現(xiàn)場
施工現(xiàn)場
噴漿車配置 |
一拖二單斗 |
一拖二雙斗 |
一拖三雙斗 |
生產(chǎn)能力 |
7m3/h*2 |
7m3/h*2 |
7m3/h*3 |
大輸送距離 |
水平100m 垂直30m |
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大骨料粒徑 |
20mm |
||
工作風(fēng)壓 |
0.6—0.8Mpa |
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耗風(fēng)量 |
8-10m3/min |
||
噴漿機(jī)電機(jī)功率 |
7.5*2Kw |
7.5*2Kw |
7.5*3Kw |
油泵電機(jī)功率 |
11KW |
11Kw |
11Kw |
輸料管內(nèi)徑 |
51/57/64mm |
||
柴油機(jī)動力 |
32馬力 |
35馬力 |
35馬力 |
電壓等級 |
380V 50HZ |
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外形尺寸 |
5200*2800*2000mm |
6700*2800*2600mm |
7600*3200*2800mm |
整機(jī)重量 |
5.5T |
6T |
7T |
爬 梯 |
(后方料斗與地面垂直距離只有30cm)雙爬梯可選配
|
PZ系列混凝土噴漿機(jī)是利用壓縮空氣,將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速到受噴面上凝結(jié)硬化,從而形成混凝土支護(hù)層。近年來,混凝土技術(shù)以其簡單的工藝、獨(dú)特的效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)的造價和快捷的施工速度,在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
機(jī)在前,首先打開進(jìn)風(fēng)管總閥門,上風(fēng)路閥門開啟1/3圈,再下風(fēng)路到大約0.5~1.0kg/cm2空載風(fēng)壓取決于輸料管內(nèi)料流輸送距離,然后手開啟噴頭水閥,預(yù)濕圍巖表面。開機(jī)后,注意觀察風(fēng)壓表值變化,并根據(jù)濕噴機(jī)噴嘴出料情況主風(fēng)閥開度以控制高壓風(fēng)的風(fēng)量和風(fēng)壓,一般噴邊墻工作風(fēng)壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa,當(dāng)機(jī)開始時,要先送風(fēng)后給水,然后再開機(jī)送料,而且機(jī)在作業(yè)的中,上料速度要均勻連續(xù)適中,始終保持料斗內(nèi)有一定的混凝土儲存。在作業(yè)期間出現(xiàn)堵管時立即停機(jī),關(guān)閉風(fēng)路,用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位,振松堵塞物,然后用高壓風(fēng)吹出,當(dāng)長時間停頓或每班工作結(jié)束時,要首先停止上料,讓機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到轉(zhuǎn)子料腔中的物料全部出完為止,然后再停機(jī),停機(jī)后,必須把輸料軟管中的余積料吹出去,當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒有物料從噴頭時,再關(guān)閉噴頭水閥,后關(guān)閉總進(jìn)風(fēng)管路閥門。
在近兩年,受到金融政策、項目開工和市場飽和度等多種因素的影響,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入新常態(tài),行業(yè)企業(yè)冷靜了許多,開始“內(nèi)功”,將產(chǎn)品和研發(fā)而非市場位,更多的企業(yè)加強(qiáng)對制造業(yè)智能化產(chǎn)品的研究,以通過技術(shù)革新向市場發(fā)起挑戰(zhàn),而把握時展脈搏,因勢利導(dǎo),以時而動才能在企業(yè)進(jìn)行技術(shù)革新時做到事半功倍。
Pz-5型電動干式機(jī)結(jié)構(gòu): 主要是由驅(qū)動電動機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送,風(fēng)路和電控裝置等部件組成。福建吊裝式噴漿車
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場