固原市EVOH雙層輸油管_加油站雙層輸油管道
加油站雙層復(fù)合管為什么要用EVOH？
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點(diǎn)越發(fā)突出。這就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。
有關(guān)技術(shù)資料顯示：當(dāng)熱水溫度為40℃時(shí)，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時(shí)，將對(duì)采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門(mén)、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里，美國(guó)、歐洲和澳大利亞均強(qiáng)制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。
加油站雙層復(fù)合管的應(yīng)用
傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對(duì)環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。
加油站雙層復(fù)合管系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。
歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的加油站輸油管道所用加油站雙層復(fù)合管所占比例：美國(guó)100％，歐洲接近80％。國(guó)內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大。
隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開(kāi)始在新建和改建的加油站中大量采用加油站雙層復(fù)合管。
加油站雙層復(fù)合管管件：
雙層三通 單層三通 雙層焊接接頭 雙層終端焊頭（檢測(cè)口） 雙層終端焊頭 雙層終端焊頭（檢測(cè)口） 單層焊接接頭 轉(zhuǎn)換銅接頭 雙層彎管 單層彎管 法蘭 導(dǎo)電插件 焊機(jī)+工具+測(cè)壓工具
加油站雙層復(fù)合管檢查項(xiàng)目：
a．對(duì)加油站雙層復(fù)合管進(jìn)行壁厚定點(diǎn)測(cè)量(可用超聲波測(cè)厚儀等)。
b．對(duì)加油站雙層復(fù)合管及管件(閥門(mén)、過(guò)濾器、補(bǔ)償器等)進(jìn)行抽樣(不少于管件數(shù)的10％)做水壓強(qiáng)度試驗(yàn)。
c．對(duì)埋地管線使用防腐檢漏儀進(jìn)行檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)，均應(yīng)開(kāi)挖或鉆孔取樣檢查。如無(wú)儀器，則應(yīng)在低洼、潮濕的地方挖開(kāi)或鉆孔數(shù)處進(jìn)行檢查。
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