CXHC-A-IN-LA-80*90ST君帆油缸特價(jià)供應(yīng)
Rexroth擺線齒輪泵也是利用齒間密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油壓油的。
它是由配油盤(前、后蓋)、外轉(zhuǎn)子(從動(dòng)輪)和
偏心安置在泵體內(nèi)的內(nèi)轉(zhuǎn)子(主動(dòng)輪)等組成。
內(nèi)、外轉(zhuǎn)子相差一齒,圖中內(nèi)轉(zhuǎn)子為六齒,外轉(zhuǎn)子為七齒,
由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子是多齒嚙合,這就形成了若干密封容積。
當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子圍繞中心O1旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子繞外轉(zhuǎn)子中心O2作同向旋轉(zhuǎn)。
這時(shí),由內(nèi)轉(zhuǎn)子齒頂A1和外轉(zhuǎn)子齒谷A2間形成的密封容積C(圖中陰線部分),
隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)密封容積就逐漸擴(kuò)大,于是就形成局部真空,油液從配油窗口b被吸入密封腔,
至A1′、A2′位置時(shí)封閉容積最大,這時(shí)吸油完畢。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),
充滿油液的密封容積便逐漸減小,油液受擠壓,
于是通過(guò)另一配油窗口a將油排出,至內(nèi)轉(zhuǎn)子的另一齒全部和外轉(zhuǎn)子的齒凹A2全部嚙合時(shí),
壓油完畢,內(nèi)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,由內(nèi)轉(zhuǎn)子齒頂和外轉(zhuǎn)子齒谷所構(gòu)成的每個(gè)密封容積,
完成吸、壓油各一次,當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),即完成了液壓泵的吸排油工作。
臺(tái)灣君帆JUFAN氣缸種類：
1.環(huán)保方形氣缸（AP系列） 2.JIS方形氣缸（AL2系列）
3.ISO方形氣缸（AM系列） 4.圓形氣缸（IU系列）
5.JIS薄形氣缸（JI系列） 6.感應(yīng)薄型氣缸（JP系列）
7.多孔位薄形氣缸（MQ系列） 8.壓板氣缸（AS系列）
9.大口徑方形氣缸（FC系列） 10.無(wú)桿氣缸（RC系列）
11.回轉(zhuǎn)氣缸（RT系列） 12.滑座氣缸（DR）
13.滑臺(tái)氣缸（FG） 14.導(dǎo)桿氣缸（GC系列）
15.增壓缸（BC系列） 16.氣壓夾爪（PC系列）
17.空油轉(zhuǎn)換組合
臺(tái)灣君帆JUFAN油缸種類：
1.柱型油壓缸（HC系列） 2.薄型油壓缸（CX系列）
3.壓板油缸（OS系列） 4.模具油缸（MD系列）
5.工程冶金油缸（EG系列）6.圓形油缸（RD系列）
7.橋梁預(yù)力超高壓油缸（JB系列）
臺(tái)灣君帆JUFAN油缸 氣缸部分型號(hào)如下：
IUA-G-LB-40-200ST-KGT-T*2（付浮動(dòng)接頭｝
SUA-CA-25*20ST
油缸OS2-SR-32X90°油缸OS2-SL-32X90°
油缸HC-A-70-SD-C-32*150ST
氣缸AL2-A-TC-100*260ST
氣缸AS4-A-G-SD-50
油缸HC-A-70-FA-C-100*250ST-B
油缸HC-A-70-FA-C-100*80ST-B
油缸HC-A-70-FA-C-100*200ST-B
油缸HC-A-70-FA-C-100*400ST-B
油缸HC-A-70-FB-C-63*130ST-B
油缸OS2-SD-SR-63*90ST
油缸CXHC-A-EX-SD-63*120ST
油缸MGHC-A-140-FA-C-100*15ST
油缸MGHC-A-140-FA-C-40*150ST
油缸CXHC-A-IN-SD-32*50ST
氣缸SU-A-CB-SW￠40*700ST
MGHC-A-70-SD-C-63*180ST-T2
MGHC-A-70-SD-C-63*180ST-T2
HC-A-140-CA-B-80*750ST-Y
JP-A-EX-FA-32*30ST-T2
OS2-A-SD-SR-32*90ST
SURBKD-SW-50 ∮32*150ST
MG-CXHCA-IN-SD-80*80ST-T2
RTA-LB-50*90-T2-CTJ0801（RT90-M-SW-CTJ-S 50*90ST）
SUA-CA-20*100ST
JI-A-IN-SD-63*50ST
JI-A-IN-SD-80*100ST
NAS2-SD-SL-32*90ST
HC-A-140-FA-B-100*200
MGC-BU-40*75ST
CXHC-A-J-IN-SD-32*15ST-3
