君帆油缸油缸HC-A-70-FA-C-100*250ST-B 君帆油缸油缸HC-A-70-FA-C-100*250ST-B
德國Rexroth擺線齒輪泵的工作原理及使用注意事項
德國Rexroth力士樂擺線齒輪泵的外轉子齒形是圓弧,
內轉子齒形為短幅外擺線的等距線,
故又稱為內嚙合擺線齒輪泵,也叫轉子泵。
擺線齒輪泵有許多優(yōu)點,如結構緊湊,體積小,
零件少,轉速可高達10000r/mim,運動平穩(wěn),噪聲低,
容積效率較高等。缺點是流量脈動大,
轉子的制造工藝復雜等,目前已采用粉末冶金壓制成型。
隨著工業(yè)技術的發(fā)展,擺線齒輪泵的應用將會
愈來愈廣泛擺線齒輪泵可正、反轉,可作液壓馬達用。
Rexroth擺線齒輪泵也是利用齒間密封容積的變化來實現(xiàn)吸油壓油的。
它是由配油盤(前、后蓋)、外轉子(從動輪)和
偏心安置在泵體內的內轉子(主動輪)等組成。
內、外轉子相差一齒,圖中內轉子為六齒,外轉子為七齒,
由于內外轉子是多齒嚙合,這就形成了若干密封容積。
當內轉子圍繞中心O1旋轉時,帶動外轉子繞外轉子中心O2作同向旋轉。
這時,由內轉子齒頂A1和外轉子齒谷A2間形成的密封容積C(圖中陰線部分),
隨著轉子的轉動密封容積就逐漸擴大,于是就形成局部真空,油液從配油窗口b被吸入密封腔,
至A1′、A2′位置時封閉容積最大,這時吸油完畢。當轉子繼續(xù)旋轉時,
充滿油液的密封容積便逐漸減小,油液受擠壓,
于是通過另一配油窗口a將油排出,至內轉子的另一齒全部和外轉子的齒凹A2全部嚙合時,
壓油完畢,內轉子每轉一周,由內轉子齒頂和外轉子齒谷所構成的每個密封容積,
完成吸、壓油各一次,當內轉子連續(xù)轉動時,即完成了液壓泵的吸排油工作。
臺灣君帆JUFAN電磁閥
電磁閥
JSV-320-A01-S-NC JSV-320-B02-S-NC JSV-320-C03-S-NC
JSV-320-A01-D-NC JSV-320-B02-D-NC JSV-320-C03-D-NC
JSV-320-A01-S-NO JSV-320-B02-S-NO JSV-320-C03-S-NO
JSV-320-A01-D-NO JSV-320-B02-D-NO JSV-320-C03-D-NO
JPV-320-A01-S-NC JPV-320-B02-S-NC JPV-320-C03-S-NC
JPV-320-A01-D-NC JPV-320-B02-D-NC JPV-320-C03-D-NC
JPV-320-A01-S-NO JPV-320-B02-S-NO JPV-320-C03-S-NO
JPV-320-A01-D-NO JPV-320-B02-D-NO JPV-320-C03-D-NO
磁性開關JUFAN君帆JFS-01U-02 JFS-01-H
部分型號如下:
JPA-IN-SD-50*150ST-T2 JI63*50ST CXHC-LA-100*50ST OS2-SR-32*90ST
CXHC-A-IN-SD-40*20S CXHC-A-EX-SD-50*50ST CXHC-A-EX-SD-50*70ST
CXHC-A-EX-SD-50*80ST CXHC-A-EX-SD-63*50ST CXHC-A-EX-SD-63*70ST
因 臺灣JUFAN君帆 品牌型號繁多上述僅僅為部分型號、大部分型號未一一列出，如需咨詢或詢價訂貨敬請來電咨詢。我們將竭誠為您服務！
JIA-IN-SD-100-100ST
薄型汽缸
JIA-IN-SD-63-25ST
薄型汽缸
JIA-IN-SD-80-50ST
轉角汽缸
AS2-SD-SL-63-900
徑向薄型油壓缸
CXHC-A-IN-LA-50-50ST
徑向薄型油壓缸
CXHC-A-IN-LA-32-50ST
薄型油壓缸
CXHC-A-IN-SD-32-20ST
薄型油缸
CXHC-SD-40-50
波形油缸
CXHC-SD25-20
薄型油壓缸
CXHC-A-IN-SD-40-25ST
薄型油壓缸
CXHC-A-IN-SD-25-20ST
轉角油缸
OS2-SD-SR-40-900
轉角油缸
OS2-SD-SL-40-900
軸不旋轉薄型汽缸
JIR-A-SD-IN-100-100ST
薄型汽缸
JIA-IN-SD-100-100ST
薄型汽缸
JIA-IN-SD-63-100ST
