地鐵疏散平臺支架模具現(xiàn)貨/地鐵疏散平臺支架模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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地鐵支架模具基于酚醛樹脂作為基質(zhì)材料,玻璃纖維粗紗作為增強(qiáng)材料,通過玻璃纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合材料拉擠成型的過程。地鐵托架與高強(qiáng)度、高密度的阻燃、低煙、低毒性、重量輕、防滑表面,耐紫外線,耐沖擊,耐腐蝕、耐老化等特點(diǎn)。地鐵支架和疏散平臺踏板通過隧道墻螺絲,高度和地面平坦,只要門一打開,逃避乘客可以踏上紅色通道。地鐵托架的地鐵隧道在緊急情況下,疏散乘客專用通道的支持。地鐵疏散平臺支架可以滿足防潮性,耐腐蝕,電絕緣材料和阻燃性能的要求,并滿足地鐵疏散平臺機(jī)械強(qiáng)度的要求,提高地鐵疏散平臺的整體強(qiáng)度,確保人民的疏散平臺條件下運(yùn)行和擁擠不損壞,不崩潰,確保旅客的安全!
主要經(jīng)營高鐵類：高鐵護(hù)欄模具，高鐵電纜槽模具，高鐵蓋板模具，高鐵遮板模具。地鐵類：地鐵支架模具，地鐵疏散平臺踏板模具。高速公路：高速護(hù)坡模具、溝蓋板模具、路沿石模具、隔離墩/隔離帶模具、排水溝模具、邊溝模具、集水槽模具、泄水口模具。電力水利類：電力蓋板模具、壓頂。
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