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主要是基于以下幾點：，來水增多出力。每年迎峰度夏的時期也是主汛期，重點流域降水。今年上半年水電因來水總體偏枯，15月發(fā)電量負增長。但6月份入汛后，各流域來水大幅，水電出力較前期大幅上升，6月下旬日均水電發(fā)電量已實現(xiàn)正增長。
當時，對責任的歸屬曾引起廣泛爭議，處于漩渦的風電制造商、公有公有理、婆說婆有理，爭執(zhí)不下。事后看來，把責任完全歸咎于任何一方都允。追本溯源，其根源在于行業(yè)缺失相關(guān)的以及部分執(zhí)行不到位。但我們必須看到，和火電、水電等能源行業(yè)相比，作為新興產(chǎn)業(yè)的風電，其的制定仍處于不斷完善的中，需要做好宏觀規(guī)劃的同時，進一步的細化與擴展。
目前海上風電還沒有達到那個程度，但我們覺得在2020年之后可能會出現(xiàn)類似的情況。同時，多位行業(yè)人士都提到了和，海上風電產(chǎn)品的可靠性不光是整機的可靠性，因為從業(yè)主的角度來看，海上風電投資回收期是非常長的，在以后20年的生命周期里，要盡量保證風機的。
針對這個數(shù)字著重解釋一下：目前來看比較樂觀，因為我們現(xiàn)在（編者注：2017年）拿到的退役動力電池基本上是2012年、2013年投運的，當時動力電池的制造水準不能和現(xiàn)在相比，那些電池能有50%-60%可繼續(xù)使用就不錯了，剩下30%直接報廢，還有10%-20%可以進行簡單再繼續(xù)使用。
堅決貫徹執(zhí)行決策部署，成立一帶一路建設工作小組，一帶一路建設規(guī)劃和產(chǎn)能合作行動計劃，緊緊一帶一路建設帶來的巨大機遇，以市場為導向，以項目為依托，將一帶一路沿線作為海外業(yè)務拓展的重點，互聯(lián)互通，技術(shù)輸出、基礎設施建設、海外項目投資、社會責任履行等融入發(fā)展脈搏。
