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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
東風(fēng)D12單橋飛翼車(chē) 單橋極限車(chē)型廂長(zhǎng)9米85
東風(fēng)D12單橋飛翼車(chē) 單橋極限車(chē)型廂長(zhǎng)9米85
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2018-08-25 09:15:56
產(chǎn)地:湖北襄陽(yáng)
發(fā)貨地:湖北襄陽(yáng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明
    東風(fēng)D12單橋飛翼車(chē)車(chē)廂應(yīng)具有良好的防雨密封性能。在與側(cè)壁成45°、降雨量為5~7mm/min,歷時(shí)30min的人工降雨條件下,翼、前后壁、后門(mén)、欄板邊沿處不應(yīng)漏水。其他部位不允許有滲漏現(xiàn)象。(注:漏,指形成滴水或流水,或滴水和流水同時(shí)出現(xiàn)。滲,指有水跡但未形成水滴或流水。無(wú)滲、漏指不見(jiàn)任何水跡。)

    翼開(kāi)啟飛翼車(chē)裝卸對(duì)比:目前國(guó)內(nèi)物流業(yè)裝卸采用人工方式為主,依照裝配一個(gè)9.6米廂車(chē)為例,4個(gè)勞動(dòng)工人至少要花費(fèi)2個(gè)小時(shí),單臺(tái)裝卸工時(shí)在8個(gè)小時(shí)以上,而采用翼開(kāi)啟式車(chē)廂則只需2個(gè)工人配合叉車(chē)花費(fèi)0.5個(gè)小時(shí),單臺(tái)裝卸只需1個(gè)小時(shí)。從單車(chē)裝卸效率上整車(chē)提高7個(gè)小時(shí)。通過(guò)此一改變,使物流企業(yè)在合理發(fā)揮物流設(shè)備的利用效率上,單產(chǎn)大大提高,從而使物流企業(yè)綜合裝備投入減少,總體收益也會(huì)大大提高。

    如何正確購(gòu)買(mǎi)渠道:同一貨源的同一型號(hào)產(chǎn)品,價(jià)格懸殊不大的前提下,盡量選擇有渠道。勢(shì)的地方購(gòu)買(mǎi),為以后配件和服務(wù)帶來(lái)很多方便。注重產(chǎn)品性?xún)r(jià)格:價(jià)格的高低并不能說(shuō)明品質(zhì)的好壞,只要滿(mǎn)足你的需求,售后服務(wù)有保證,“性?xún)r(jià)比高”才是你需要的。

    【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】

    產(chǎn)品商標(biāo)

    東風(fēng)牌

    公告批次

    295

    產(chǎn)品名稱(chēng)

    翼開(kāi)啟廂式車(chē)

    產(chǎn)品型號(hào)

    EQ5181XYKL9BDKAC

    總質(zhì)量(Kg)

    17995

    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

    3

    額定載質(zhì)量(Kg)

    8900

    外形尺寸(mm)

    11995×2550×3999

    整備質(zhì)量(Kg)

    8900

    貨廂尺寸(mm)

    9750/9850×2420/2470×2600

    接近角/離去角(°)

    24.5/10

    前懸/后懸(mm)

    1340/3495

    軸荷(Kg)

    6500/11495

    最高車(chē)速(Km/h)

    120

    備注

    車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,選裝平頂駕駛室,高頂駕駛室選裝氣喇叭.選裝平板結(jié)構(gòu)廂體,選裝翼開(kāi)廂開(kāi)門(mén)方式.駕駛室頂部選裝導(dǎo)流罩.駕駛室選裝綠色濾光帶,選裝遮陽(yáng)罩.選裝踏步.選裝液壓尾板.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家,型號(hào) :焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,JABS.應(yīng)裝具有定位功能的行駛記錄儀,側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,與車(chē)架采用螺栓連接.后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):120×48,離地高度:530mm.ISB220 50,YC4EG200-50和ISB190 50三款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗值均為26.9(L/100km).選裝可升降液壓尾板,收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為290mm.

    底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】

    底盤(pán)型號(hào)

    EQ5181XXYLJ9BDK

    底盤(pán)名稱(chēng)

    廂式運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)

    商標(biāo)名稱(chēng)

    東風(fēng)牌

    生產(chǎn)企業(yè)

    東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司

    軸數(shù)

    2

    輪胎數(shù)

    6

    軸距 (mm)

    7160

    輪胎規(guī)格

    295/80R22.5,10.00R20

    鋼板彈簧片數(shù)

    3/4+3

    前輪距(mm)

    1935,1943

    燃料種類(lèi)

    柴油

    后輪距(mm)

    1865

    排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

    GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

    發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

    排量(ml)

    功率(Kw)

    ISB190 50

    東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

    5900

    140

    東風(fēng)D12單橋飛翼車(chē)整車(chē)廂體側(cè)翼外飾可選用輕量化材質(zhì)的鋁波紋板、鋁平板及彩鋼板,也可選用集裝箱形式所有的鐵瓦楞板(鐵瓦楞板廂體無(wú)內(nèi)飾)。側(cè)翼內(nèi)飾鍍鋅板,中間為矩形型材拼接骨架填充泡沫板。廂體側(cè)翼可選裝整體式側(cè)板或帶下欄板式翼板。

    翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē)是一種能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的新型運(yùn)輸車(chē)型,有著廣闊的市場(chǎng)前景。其主要特點(diǎn)是裝卸效率高。翼開(kāi)啟廂式車(chē)采用全電動(dòng)液壓系統(tǒng),其兩側(cè)可獨(dú)立舉升也可以同時(shí)舉升。翼開(kāi)啟廂式車(chē)液壓系統(tǒng)操作靈活、工作平穩(wěn),無(wú)卡死或爬行現(xiàn)象,操作 手柄或按鈕處有指示標(biāo)記。
    裝卸貨物速度快,效率高,省時(shí)間,省人工,大幅度縮短了貨物裝卸時(shí)間及工時(shí)成本。翼開(kāi)啟廂式車(chē)以高效率的裝卸和安全的構(gòu)造越來(lái)越受市場(chǎng)的歡迎。翼開(kāi)啟廂式車(chē)又稱(chēng)兩翼車(chē),飛翼車(chē),翼展車(chē),歐翼車(chē),雙翼車(chē),翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē)等。該車(chē)底盤(pán)可選裝東風(fēng)、福田、解放、柳汽、半掛系列。

    兩翼車(chē)頂部大梁采用高強(qiáng)度錳鋼自折彎焊接而成,其形狀小弧形向上凸起,避免自然下沉后大梁彎曲變形。頂部外整體防水篷布有效保證了翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車(chē)的整體密封性。車(chē)廂底部標(biāo)準(zhǔn)配置為3mm厚的防滑波紋板,小橫梁間隙40cm每個(gè)??蛻?hù)可根據(jù)貨物質(zhì)重選裝加厚防滑板、平板及小橫梁間隙大小。 
    飛翼車(chē)車(chē)廂前臉采用冷軋鋼板自折彎瓦楞板拼接而成,采用瓦楞板的主要原因是車(chē)輛在高速運(yùn)作時(shí)迎面而來(lái)的風(fēng)阻力較大,瓦楞板特有的間隔式導(dǎo)風(fēng)槽將風(fēng)阻力分解并分散,有效的保證了車(chē)輛長(zhǎng)期、高速運(yùn)行中看不見(jiàn)的油耗成本。 

    東風(fēng)D12單橋飛翼車(chē)質(zhì)量保證:廂體在正常使用情況下,從購(gòu)買(mǎi)之日起,一年內(nèi)且行駛里程不超過(guò)25000km的情況下,車(chē)廂確因制造質(zhì)量不良而造成的不能正常工作,我公司免費(fèi)為您維修(不包括易損件)。底盤(pán)部分由底盤(pán)廠(chǎng)家為你服務(wù)。我公司保留有對(duì)翼開(kāi)啟廂式車(chē)局部結(jié)構(gòu)改進(jìn)、完善和技術(shù)數(shù)據(jù)修改的權(quán)利。

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