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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
制動(dòng)器剎車(chē)片
制動(dòng)器剎車(chē)片
產(chǎn)品價(jià)格:¥95
上架日期:2018-08-27 19:59:17
產(chǎn)地:焦作
發(fā)貨地:焦作
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詳細(xì)說(shuō)明
    液壓制動(dòng)器目前在工業(yè)制動(dòng)和車(chē)輛制動(dòng)應(yīng)用中,主要是采用鋼鐵材質(zhì)作為摩擦對(duì)偶,常用材料包括碳鋼、合金鋼、灰鑄鐵、球墨鑄鐵,軌道交通行業(yè)還會(huì)使用蠕墨鑄鐵以及鑄鋼和鍛鋼件等材質(zhì)制作制動(dòng)摩擦盤(pán)來(lái)使用,水冷制動(dòng)器之所以采用銅合金作為摩擦對(duì)偶件,是因?yàn)槠渫菓?yīng)用在大功率持續(xù)張力控制應(yīng)用場(chǎng)合。工作過(guò)程中,液壓制動(dòng)器摩擦副之間相互摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱,因此必須采用導(dǎo)熱性能好的銅或銅合金摩擦盤(pán)將熱量傳導(dǎo)至另一面的循環(huán)冷卻水,將熱量帶走。

    液壓制動(dòng)器常識(shí)告訴我們銅作為制動(dòng)對(duì)偶的缺陷是材質(zhì)太軟,很容易被磨損,按照摩擦學(xué)理論,在討論摩擦材料摩擦磨損機(jī)理的時(shí)候,都會(huì)提到 “粘附-犁溝”摩擦理論,認(rèn)為摩擦力主要來(lái)自于界面間微凸體之間的粘附分量和硬質(zhì)顆粒在較軟的對(duì)偶摩擦面上犁溝所產(chǎn)生的犁溝分量,磨損是在這二種主要的摩擦形式發(fā)生的過(guò)程中從摩擦材料表面、對(duì)偶表面以及所謂第三體膜中脫落下來(lái)的磨屑引起的,如果按照常規(guī)的樹(shù)脂基摩擦材料的組分來(lái)設(shè)計(jì)該應(yīng)用工況下的摩擦材料配方基本可以認(rèn)定是不可行的,液壓制動(dòng)器因?yàn)槌R?guī)摩擦材料都會(huì)含有諸如鋼纖維、銅纖維或銅粉等金屬組分以及為提高摩擦系數(shù)而加入的硬質(zhì)增摩組分。但這些組分勢(shì)必都會(huì)對(duì)銅材質(zhì)的摩擦對(duì)偶產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象,因?yàn)榧幢闶氰F也會(huì)比銅硬。主要生產(chǎn)YWZB、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ6、YWZ8、YWZ9、YWZ10、YWZ12、YWZ13系列電力液壓塊式制動(dòng)器。各種防爆型制動(dòng)器,TJ2系列新型節(jié)能電磁鐵制動(dòng)器,電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器,礦用防爆電磁起動(dòng)器以及礦用真空饋電開(kāi)關(guān),產(chǎn)品規(guī)格齊全,性能可靠,質(zhì)量上乘制動(dòng)器蹄片俗稱(chēng)剎車(chē)片,屬于消耗品,在使用中會(huì)逐漸磨損,當(dāng)磨損到極限位置時(shí),必須更換,否則將降低制動(dòng)的效果,甚至造成安全事故。制動(dòng)蹄片關(guān)乎生命安全,必須謹(jǐn)慎對(duì)待。?
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    大多數(shù)轎車(chē)采用前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu),一般情況下前制動(dòng)蹄片磨損的相對(duì)較快,后制動(dòng)蹄片使用的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),在日常的檢查維護(hù)中應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾個(gè)方面:
    ? ? ? ?1.正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。??
    ? ? ? ?2.制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。例如捷達(dá)車(chē)的前制動(dòng)蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車(chē)輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能,一旦達(dá)到了磨損極限,儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時(shí)間,也會(huì)降低制動(dòng)的效果,影響行車(chē)的安全。?
    ? ? ? ?3.更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車(chē)片,只有這樣,才能使剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的制動(dòng)效果最好,磨損最小。
    ? ? ? ?4.更換蹄片時(shí)必須使用專(zhuān)用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使剎車(chē)片卡死。
    ? ? ? ?5.更換蹄片后,一定要踩幾腳剎車(chē),以消除蹄片與制動(dòng)盤(pán)的間隙,造成第一腳沒(méi)剎車(chē),易出現(xiàn)事故。
    ? ? ? ?6.制動(dòng)蹄片更換后,需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果,剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。
    對(duì)于銅作為摩擦對(duì)偶件的摩擦材料產(chǎn)品,需要設(shè)計(jì)新配方體系來(lái)實(shí)現(xiàn),新配方體系不應(yīng)含有金屬材

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