丹東橋梁支座更換@供應（最新資訊）丹東橋梁支座更換@供應（最新資訊）五、結(jié)語施工過程中，對于橋臺處梁體單端進行頂升，計劃采用6臺150T薄型千斤頂,（此千斤頂沒有自鎖裝置），但其頂升能力遠遠超出梁體和橋面系重量，且油管油口都完好，確保了施工安全。其合計承載力為:
按每個墩柱（臺）為一個起梁段，更換該段中間所用受損支座，墩柱（臺）兩側(cè)梁端同時頂升5mm，持荷穩(wěn)定后，再頂升5mm，累計共10mm。更換支座，頂升高度以能拆除更換支座為宜，嚴格按設(shè)計給定頂升控制高度控制位移量。
1、完成施工準備工作后，進行施工技術(shù)交底。
在貼近墩（臺）帽邊沿全橋?qū)挻钤O(shè)平穩(wěn)、牢固的工作支架，工作平臺面距梁底約100cm，側(cè)面設(shè)置工人的上下階梯，平臺兩側(cè)設(shè)置防護圍欄以確保安全。1、搭建頂升承載平臺5.1同步頂升。由于墩臺頂部至梁體底部高度較小，橋梁的同步頂升工作多采用扁式千斤頂進行頂升工作，千斤頂頂升行程較小，并且頂升時千斤頂不宜超過極限行程的80%。有時為更換支座提供充足的作業(yè)高度或要進行橋面提升等因素影響，梁體頂升高度會出現(xiàn)超出千斤頂頂升行程的情況，這就需要在頂升過程中多次頂升。多次頂升需要把千斤頂用鋼墊板墊高后再次進行頂升，千斤頂和臨時支撐之間相互承壓轉(zhuǎn)換，直至梁體上升到控制高度。頂升時荷載位移分階段控制，每到一個階段暫停一下，檢查梁體和頂升設(shè)備以及數(shù)據(jù)無異常后繼續(xù)進行頂升。當千斤頂達到極限行程的70%-80%時，將臨時支撐設(shè)置到適當高度，控制臺統(tǒng)一操作千斤頂回油至無頂升狀態(tài)，梁體落在臨時支撐上后，將千斤頂用鋼墊板墊高，進行下一部頂升操作，以此反復把梁體頂升至控制高度。利用整體頂升更換橋梁支座，既可以合理利用性能尚好的橋梁主體結(jié)構(gòu)，節(jié)省大量資金；又可以縮短工期，減少對通行道路交通的影晌，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。（二）、橋梁頂升加固施工工藝3.2千斤頂布設(shè)，按照設(shè)計方案在梁底縱軸線兩側(cè)對稱布置千斤頂，布置時應考慮更換后支座所占位置和舊支座取出時的作業(yè)空間，并保證千斤頂放置的平整度。在千斤頂?shù)纳舷路椒胖媚軡M足凈空要求的鋼板，為避免在千斤頂上下部位出現(xiàn)應力集中對混凝土造成局部損傷，最上層和最下層所用鋼板厚度應大于2cm，面積要加大。5、橋梁頂升加固施工之伸縮縫由于本次設(shè)計對橋面系均清除換新，故將原橋面伸縮縫全部進行更換處理。千斤頂安裝前需要進行試運行調(diào)試，使提供一定頂升力時其速率大致相同，誤差控制在1毫米內(nèi)。安裝前檢查千斤頂及其密封情況，保證千斤頂密封良好，油液品種及油量符合要求。檢查完成后，人工安裝千斤頂就位，并調(diào)整千斤頂預行程，保證千斤頂與墊塊間密貼。保險墊塊一般采用鋼板制作，平面尺寸不宜小于總高度的三分之二，以確保萬一起作用時整個墊塊不會失穩(wěn)。
一、水環(huán)境質(zhì)量目標到2020年，治理范圍內(nèi)城鎮(zhèn)內(nèi)河（湖）污染水體達到V類及以上水質(zhì)，完成城市黑臭水體消除任務；治理范圍內(nèi)的主要河流湖庫基本達到Ⅲ類及以上水質(zhì)；入海河流基本達到V類及以上水質(zhì)；重點海灣基本達到二類及以上水質(zhì)。選擇萌發(fā)晚的品種，可躲過晚霜凍，是防治的根本措施；噴水解凍，緩解凍害；煙熏防凍，此法適用于山區(qū)，不適用于平原。（3）肥害追肥后2-4天內(nèi)出現(xiàn)葉片萎蔫，早晚也不恢復正常，又沒有其它病害，即是肥害，受害輕者可逐漸恢復正常，受害重的葉片逐漸干枯，多成黑褐色，不易在近期脫落。
