【機油檢測】惠州市冷凍機油礦相分析
冷凍機油是制冷式壓縮機的專用潤滑油,是制冷系統(tǒng)中決定和影響制冷裝置功能和效果的至關(guān)重要的組成部分。高質(zhì)量的冷凍機油不僅必須具備與制冷劑共存時的優(yōu)良的熱化學(xué)安定性和相溶性,優(yōu)良的低溫流動性、潤滑性、抗泡性,而且必須易于生產(chǎn),原料來源可靠,對環(huán)境沒有污染。
冷凍機油的工作路徑 冷凍機油是制冷壓縮機的專用潤滑油,和一般潤滑油一樣,在制冷壓縮機中起潤滑、密封、防銹和帶走熱量的作用。冷凍機油在壓縮機內(nèi)分3路循環(huán),分別對軸承、壓縮機主體和控制系統(tǒng)進行潤滑后回到曲軸箱內(nèi),與制冷劑相混合。由壓縮機排出的制冷劑-油混合物在油分離器中被分出大部分油,分出的油經(jīng)冷卻器冷卻,再流回壓縮機。少量分不出的油則與制冷劑一起進入制冷劑管線。 由于冷凍機油是在制冷劑的特殊環(huán)境下工作,因此具有下屬特性: 1. 冷凍機油與制冷劑在制冷壓縮系統(tǒng)內(nèi)直接接觸 2. 有少量冷凍機油被攜入制冷劑管線參與冷凍循環(huán) 3. 在全封閉壓縮機中,冷凍機油與電機的線圈及密封件等有機材料密切接觸 4. 冷凍機油處于壓縮機排氣閥的高溫和膨脹閥、蒸發(fā)器的低溫這樣極端的溫度條件下
冷凍機油對于水分的要求十分嚴(yán)格,水分會加速有機材料的分解,對金屬和鍍銅產(chǎn)生腐蝕,并造成毛細(xì)管堵塞,加速冷凍機油的氧化
還可能在節(jié)流閥或膨脹閥冷凝成冰造成“冰塞現(xiàn)象”,華謹(jǐn)檢測認(rèn)為:因此必須嚴(yán)格控制冷凍機油的水分。
油品分析測試項目
油品配方分析·成分化驗
通過光譜、色譜、核磁等精密儀器分析樣品原料、助劑、填料等組成成分的化學(xué)名稱和成分含量,還原配方。
配方分析是一項成熟的技術(shù)。通過英格爾技術(shù)分析的多次實驗表明,產(chǎn)品的性能由配方?jīng)Q定。并且通過不同的原料,能夠提高性能、降低成本、減少生產(chǎn)步驟、縮短和簡化流程。由于配方改變近年來一直在發(fā)展,配方分析這項反向技術(shù)也在不斷改進。通過對市場上先進產(chǎn)品的配方分析,更改原有配方,直到獲得完美結(jié)果為止
華謹(jǐn)檢測認(rèn)為:值得注意的是,不同基礎(chǔ)油的水飽和程度不同,礦物油中水分飽和濃度較小,而酯類合成油和聚乙二醇基礎(chǔ)油水分飽和濃度較高,因此酯類和聚乙二醇合成油的水分的控制要求與礦物油不一樣。GB/T 16630-2012中,規(guī)定的礦物型冷凍機油新油的水分含量不超過30mg/kg,酯類合成油新油的水分不超過100mg/kg,聚乙二醇合成油新油的水分不要求不超過350mg/kg。
GB/T 16630-2012規(guī)定的是交貨時密封容器中新油的水分含量,在實際存儲和使用過程中,聚酯和聚乙二醇合成油由于親水性較強,其水分含量通常會高于上述要求。根據(jù)本中心的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在用的酯類合成油的水分通常會分布在300~1000mg/kg,而聚乙二醇合成油中的水分含量則更高。因此,對于聚酯或聚乙二醇冷凍機油,其存儲、使用和操作時也要特別注意做好干燥防水措施,避免過多水分進入油中,影響冷凍機油的性能和制冷機組的正常運行。
虎撲8月30日訊 美國媒體Bleacher Report今天在推特上發(fā)布了一組科比-布萊恩特、凱文-加內(nèi)特和沙奎爾-奧尼爾身穿冬季大衣的照片(見新聞配圖)。
“已經(jīng)等不及冬天的到來,所以我可以開始準(zhǔn)備著裝了。”美國媒體配文道。
職業(yè)生涯常規(guī)賽,科比場均上場36.1分鐘,得到25.0分5.2籃板4.7助攻1.44搶斷0.48蓋帽;奧尼爾場均上場34.7分鐘,得到23.7分10.9籃板2.5助攻2.26蓋帽;加內(nèi)特場均上場33.6分鐘,得到17.1分9.8籃板3.6助攻1.25搶斷。
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