液壓絞車的油管主要采用無(wú)縫鋼管、紫銅管和耐油橡膠軟管三種形式。本設(shè)計(jì)主要采用高壓橡膠軟管能夠吸收液壓沖擊和震動(dòng)，管路布置時(shí)在滿足各個(gè)部件的聯(lián)接的前提下盡可能的減少管路的長(zhǎng)度。為了提高絞車靈活性和快速性大量的采用了快換接頭大大的提高了絞車的可移動(dòng)性。
（３）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，可靠性高。
液壓絞車
液壓絞車主要由配流器（由帶單向平衡閥及控制制動(dòng)器的高壓梭閥等閥組組成）、SNM型液壓馬達(dá)、制動(dòng)器、行星減速機(jī)、卷筒、機(jī)架、支承軸總成、離合器等部件組成。以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。
煤礦常用的液壓絞車類型主要有；
在井下傾斜巷道和立井中用來(lái)提升煤炭、矸石等物料或搬運(yùn)設(shè)備的提升搬運(yùn)液壓絞車；
在平巷或傾斜井巷用來(lái)調(diào)度車輛或進(jìn)行輔助提升的調(diào)度液壓絞車；
在采煤工作面用來(lái)拆除和回收工作面設(shè)備或支柱的回柱液壓絞車；
在平巷或傾斜井巷用來(lái)運(yùn)送物料的無(wú)級(jí)繩液壓絞車等。
液壓絞車上一般都配置兩套制動(dòng)系統(tǒng)。一套叫工作制動(dòng)器。另一套叫安全制動(dòng)器。
常用閘 液壓絞車正常操作控制用的工作閘，也稱為：工作制動(dòng)器。
保險(xiǎn)閘 在提升系統(tǒng)發(fā)生異?，F(xiàn)象，需要緊急停車，能按預(yù)先給定的程序施行緊急制動(dòng)裝置，也叫緊急制動(dòng)器或安全制動(dòng)器。
液壓絞車調(diào)速方式有多種，總的分類有電調(diào)速型和機(jī)械調(diào)速型，無(wú)論何種調(diào)速方式都須滿足絞車的負(fù)載要求，主要表現(xiàn)在：
（１）良好的調(diào)速性能，即電動(dòng)機(jī)處于電動(dòng)及發(fā)電工況下均可調(diào)速。絞車存在下放負(fù)載工況，此時(shí)負(fù)載反拖電動(dòng)機(jī)發(fā)電運(yùn)行，這是液壓絞車與其他要求調(diào)速的機(jī)械最大的差別，正因如此，許多調(diào)速裝置雖然可在電動(dòng)機(jī)電動(dòng)工況下使用，卻難以用于絞車傳動(dòng)，即使采用也形成較復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
（２）良好的低速穩(wěn)定運(yùn)行性能。由于絞車負(fù)載質(zhì)量變化范圍大，在運(yùn)送大型設(shè)備時(shí)，為避免掉道，常采用較低的速度運(yùn)行，這要求調(diào)速設(shè)備能在較大滑差下工作。
（３）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，可靠性高。
