移動(dòng)破碎站是可流動(dòng)性的石料破碎作業(yè)，可以看做是一種簡(jiǎn)易的石料生產(chǎn)線(xiàn)，半移動(dòng)破碎站可以采用拖車(chē)進(jìn)行方便的移動(dòng)。廣泛用于鐵路、公路、建筑、水利、冶金等行業(yè)。移動(dòng)破碎站按照加工原料的種類(lèi)，規(guī)模和成品物料要求的不同，尤其是破碎場(chǎng)地小，更適合用于建筑垃圾處理，建筑垃圾破碎。移動(dòng)破碎站有粗碎、中碎和細(xì)碎，站在客戶(hù)的立場(chǎng)，把消除破碎場(chǎng)地、環(huán)境帶給客戶(hù)破碎作業(yè)的障礙作為首要的解決方案。真正為客戶(hù)提供高效低成本的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)硬件設(shè)施，可大大拓展破碎作業(yè)的概念。半移動(dòng)式破碎站是固定式破碎機(jī)和可移式破碎機(jī)的結(jié)合體，是大型露天礦半連續(xù)開(kāi)采的重要設(shè)備，主要功能是將自卸車(chē)運(yùn)送來(lái)的大塊狀、硬度較大的礦料進(jìn)行破碎，利用帶式輸送機(jī)完成運(yùn)輸。本文主要分析其結(jié)構(gòu)及受力情況。
移動(dòng)式破碎站一般由給料、主機(jī)和排料三大系統(tǒng)構(gòu)成：液壓圓錐破碎機(jī)是整個(gè)半移動(dòng)式破碎站的中心設(shè)備：破碎站主機(jī)系統(tǒng)包括液壓圓錐破碎機(jī)、潤(rùn)滑站、液壓站、主體鋼結(jié)構(gòu)、受料槽、排料槽、電氣控制室、碎石錘、懸臂吊車(chē)、檢修吊車(chē)、維修小、通風(fēng)除塵以及空調(diào)設(shè)施等組成。半移動(dòng)式破碎站鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)18m，寬20.1m，高19.695m，主體結(jié)構(gòu)上下共分4層，全部用鋼板和型鋼焊接或螺栓聯(lián)接而成。
通過(guò)移動(dòng)式破碎站鋼結(jié)構(gòu)的靜力分析和模態(tài)分析可知，移動(dòng)式破碎站工作時(shí)各部位結(jié)構(gòu)的工作應(yīng)力值均小于許用應(yīng)力；結(jié)構(gòu)應(yīng)力較大位置在破碎機(jī)平臺(tái)與破碎機(jī)連接處。出料平臺(tái)結(jié)構(gòu)的等效應(yīng)力大部分都在40~100MPa。受料槽及平臺(tái)結(jié)構(gòu)的等效應(yīng)力大部分為35~93MPa。主支柱及支撐結(jié)構(gòu)的應(yīng)力大部分為50~88MPa，副支柱及支撐結(jié)構(gòu)的應(yīng)力大部分為40~80MPa，左右浮座結(jié)構(gòu)的等效應(yīng)力均很小，只是在與出料平臺(tái)連接處的應(yīng)力為91MPa。
移動(dòng)式破碎站在移置時(shí)，結(jié)構(gòu)的工作應(yīng)力值均小于許用應(yīng)力。結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力發(fā)生在出料平臺(tái)下面與履帶車(chē)接觸的梁上，最大應(yīng)力為107MPa。破碎機(jī)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的最大等效應(yīng)力為70MPa。左右浮座與出料平臺(tái)連接處最大應(yīng)力為22MPa。主支柱及支撐結(jié)構(gòu)的應(yīng)力大部分為40~70MPa，副支柱及支撐結(jié)構(gòu)的應(yīng)力大部分為40~88MPa。
通過(guò)對(duì)半移動(dòng)式破碎站結(jié)構(gòu)的分析及受力分析，可為移動(dòng)式破碎站的主體設(shè)計(jì)和制造提供可靠的理論依據(jù)。
移動(dòng)破碎站是集破碎、篩分一起完成的設(shè)備，其啟動(dòng)方便，占地少，是環(huán)保的優(yōu)異設(shè)備。其主要適用于路橋建設(shè)、城市建筑、建筑垃圾的處理，冶金、能源、等部門(mén)，進(jìn)行破碎、篩分等作業(yè)。
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